Ga ngầm Bến Thành nằm ở trung tâm quận 1 (TPHCM), đây là nhà ga lớn nhất của tuyến metro số 1 TPHCM. Theo quy hoạch, ngoài tuyến metro số 1, ga ngầm này còn kết nối với các tuyến metro khác hình thành trong tương lai (tuyến metro số 2, số 3A và số 4). Trong ảnh: Khu vực giếng trời lấy sáng tự nhiên của nhà ga Bến Thành nhìn từ trên cao. Ảnh: Hữu Huy
Điểm nhấn của ga Bến Thành chính là giếng trời lấy ánh sáng tự nhiên hình hoa sen cao 6 m, đường kính hơn 21 m. Ảnh: Hữu Huy
Theo chủ đầu tư, giếng trời được thiết kế với phối cảnh nhìn từ trên xuống có hình hoa sen, được đan xen bởi 2 vật liệu chính: kính và tấm nhôm tổ ong với phần lớn các vật liệu nhập khẩu trực tiếp từ Nhật Bản có khả năng chống chịu thời tiết tốt, cách nhiệt vượt trội. Ảnh: Hữu Huy
Nhà ga trung tâm Bến Thành tuyến metro số 1 được thiết kế 4 tầng ngầm với chiều sâu khoảng 30 m, rộng 45 m và dài 235 m. Ảnh: Hữu Huy
Tầng 1 rộng khoảng 45.0000m2, bao gồm khu vực sảnh chính, quầy vé và các cửa kiểm soát. Ngoài chức năng sảnh chờ, bán vé, trong tương lai sẽ tích hợp trung tâm thương mại rộng 18.100m2, hành lang và quảng trường ngầm rộng 21.500m2. Ảnh: Hữu Huy
Nhà ga ngầm Bến Thành được bố trí 18 máy bán vé tự động.
Thông tin trên máy bán vé được thể hiện chi tiết, cụ thể.
Bảng giá vé chữ nổi được đặt cạnh máy bán vé.
Hiện nay các cổng kiểm soát vé đã được hoàn thành lắp đặt. Theo đơn vị vận hành, khu soát vé có hai lối vào chia thành 16 luồng, trong đó có 4 luồng rộng hơn dành cho người khuyết tật.
Các phòng bán và điều chỉnh vé, giám sát an ninh, làm việc của nhân viên nhà ga đã hoàn thiện.
Tầng 2 là nơi tàu dừng, đỗ để đón trả khách. Hai tầng còn lại dành cho các hạng mục kỹ thuật và các không gian thương mại, tiện ích phục vụ hành khách.
Khu vực tầng 2 đã được lắp đủ các bảng tín hiệu, bảng chỉ dẫn,...
Khu vực ke ga (lối lên xuống tàu) được lắp cửa tự động. Cửa chắn ke ga đảm bảo an toàn cho hành khách lên xuống tàu, đồng thời việc sử dụng cửa tự động sẽ giúp giảm nhân sự vận hành ở khu vực ga.
Các bảng hướng dẫn được đặt ở các vị trí dễ tiếp cận, dễ quan sát.
Các công nhân thực hiện các công việc còn lại như kiểm tra, dọn dẹp, đảm bảo công tác vận hành thương mại vào ngày 22/12 tới đây.
Theo Ban Quản lý đường sắt đô thị TPHCM, hiện nay dự án metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đã hoàn thành 100% khối lượng thi công.
Dự kiến, ngày 22/12 tới đây tuyến metro số 1 TPHCM sẽ chính thức khai thác thương mại, phục vụ người dân.
Tuyến metro số 1 TPHCM có 3 ga ngầm (ga Bến Thành, Nhà hát Thành phố và ga Ba Son) cùng 11 ga trên cao dọc theo tuyến Xa Lộ Hà Nội - đường Võ Nguyên Giáp.
Hữu Huy