Cận cảnh đại công trường dự án xây dựng nút giao An Phú, TP Thủ Đức

Nút giao thông ba tầng - dự án xây dựng nút giao An Phú, TP Thủ Đức đang tích cực thi công, đẩy nhanh tiến độ, dự kiến hoàn thành 3 hạng mục trong năm nay.

Sau gần hai năm khởi công, dự án xây dựng nút giao An Phú, TP Thủ Đức, TP.HCM đã dần thành hình. Các gói thầu đang tích cực thi công với nhiều hạng mục khác nhau.

Tại công trường, có hàng trăm công nhân đang tất bật công việc theo từng gói thầu với nhiều hạng mục nhỏ.

Mới đây, Ban Quản lý Dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông) đã hoàn thiện hạng mục cầu Giồng Ông Tố. Tuy nhiên, hạng mục này chưa được thông xe mà đang chờ kết nối với các gói thầu khác của dự án.

 Đại công trường nút giao An Phú, TP Thủ Đức ở phía Đông TP.HCM

Đại công trường nút giao An Phú, TP Thủ Đức ở phía Đông TP.HCM

Trong khi đó, ở gói thầu cầu Bà Dạt, nhà thầu cũng đang được thảm nhựa phần đường dẫn và mặt cầu, dự kiến hoàn thành trong năm 2024.

Hiện Ban Giao thông đang bám sát tiến độ 8 gói thầu trong dự án. Đồng thời, tiếp tục thi công 3 ca 4 kíp để đảm bảo tiến độ chung toàn dự án hoàn thành vào năm 2025.

Dự án xây dựng nút giao An Phú được khởi công vào tháng 12-2022, có tổng vốn đầu tư 3.400 tỉ đồng.

Dự án có vai trò vô cùng quan trọng, góp phần tăng cường kết nối cho tuyến đường cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây với tuyến đường Mai Chí Thọ và các tuyến trục chính của thành phố.

Dưới đây là một số hình ảnh về dự án xây dựng nút giao An Phú:

 Khu vực thi hầm chui trên đường Mai Chí Thọ đã đạt 70% khối lượng, hiện nay đã hoàn thành một số đốt hầm hở và đang tiếp tục thi công các đốt hầm kín còn lại.

Khu vực thi hầm chui trên đường Mai Chí Thọ đã đạt 70% khối lượng, hiện nay đã hoàn thành một số đốt hầm hở và đang tiếp tục thi công các đốt hầm kín còn lại.

 Khu vực nút giao thông An Phú.

Khu vực nút giao thông An Phú.

 Mật độ phương tiện di chuyển trên nút giao An Phú rất lớn.

Mật độ phương tiện di chuyển trên nút giao An Phú rất lớn.

 Các đơn vị thi công vừa phải đảm bảo tiến độ dự án, vừa điều tiết giao thông.

Các đơn vị thi công vừa phải đảm bảo tiến độ dự án, vừa điều tiết giao thông.

 Phạm vi hầm chui HC1-01 hiện đang thi công bản nắp đốt K7, K8. Dự kiến tháng 10 hoàn thành tái lập đỉnh hầm 2 đốt này để tổ chức giao thông phục vụ thi công đốt K9, K10 và trạm bơm.

Phạm vi hầm chui HC1-01 hiện đang thi công bản nắp đốt K7, K8. Dự kiến tháng 10 hoàn thành tái lập đỉnh hầm 2 đốt này để tổ chức giao thông phục vụ thi công đốt K9, K10 và trạm bơm.

 Sau khi thi công hoàn thành K9, K10, Ban Giao thông sẽ thông xe hầm chui HC1-01 (tháng 12-2024) để sử dụng một phần mặt đường Mai Chí Thọ phục vụ thi công mố, trụ cầu N3 và N4

Sau khi thi công hoàn thành K9, K10, Ban Giao thông sẽ thông xe hầm chui HC1-01 (tháng 12-2024) để sử dụng một phần mặt đường Mai Chí Thọ phục vụ thi công mố, trụ cầu N3 và N4

 Phía cầu Bà Dạt hiện đã thảm nhựa lớp 1 phục vụ công tác phân luồng để bù cao độ đường dẫn cao tốc (đường đầu 2 cầu Bà Dạt hiện hữu).

Phía cầu Bà Dạt hiện đã thảm nhựa lớp 1 phục vụ công tác phân luồng để bù cao độ đường dẫn cao tốc (đường đầu 2 cầu Bà Dạt hiện hữu).

 Phía đường đầu cầu Bà Dạt đang hoàn thiện nền đá. Cuối tháng 9-2024 sẽ thảm nhựa nếu thời tiết thuận lợi.

Phía đường đầu cầu Bà Dạt đang hoàn thiện nền đá. Cuối tháng 9-2024 sẽ thảm nhựa nếu thời tiết thuận lợi.

 Phạm vi hầm chui HC1-02 hiện đang thi công tường thân đốt K8, K9, dự kiến cuối tháng 9 hoàn thành bản nắp hầm 2 đốt này.

Phạm vi hầm chui HC1-02 hiện đang thi công tường thân đốt K8, K9, dự kiến cuối tháng 9 hoàn thành bản nắp hầm 2 đốt này.

 Dự kiến tháng 10 sẽ tái lập mặt đường để tổ chức giao thông phục vụ thi công đốt hầm K13.

Dự kiến tháng 10 sẽ tái lập mặt đường để tổ chức giao thông phục vụ thi công đốt hầm K13.

 Ngoài ra, đốt K14, K15 đang thi công cốt thép bản đáy, dự kiến hoàn thành 2 đốt hầm này cuối tháng 10-2024.

Ngoài ra, đốt K14, K15 đang thi công cốt thép bản đáy, dự kiến hoàn thành 2 đốt hầm này cuối tháng 10-2024.

 Khu vực thi công cầu Bà Dạt, dẫn lên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây

Khu vực thi công cầu Bà Dạt, dẫn lên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây

 Các gói thầu còn lại như gói thầu XL8 (xây dựng cầu Giồng Ông Tố) hiện đã thực hiện thảm nhựa mặt cầu, đường đầu cầu phía đường Đồng Văn Cống. Gói thầu XL10 (xây dựng cầu N3 và N4) đã hoàn thành các mố, trụ cầu phía đường Đồng Văn Cống, sẽ tiếp tục thi công phía đường Mai Chí Thọ sau khi thông xe hầm chui HC1-01.

Các gói thầu còn lại như gói thầu XL8 (xây dựng cầu Giồng Ông Tố) hiện đã thực hiện thảm nhựa mặt cầu, đường đầu cầu phía đường Đồng Văn Cống. Gói thầu XL10 (xây dựng cầu N3 và N4) đã hoàn thành các mố, trụ cầu phía đường Đồng Văn Cống, sẽ tiếp tục thi công phía đường Mai Chí Thọ sau khi thông xe hầm chui HC1-01.

Ban Giao thông cho biết gói thầu XL11 (xây dựng cầu N2) hiện đã hoàn thành trụ T6 đến T11, mố M2, đang thi công trụ T5.

Gói thầu XL12 (xây dựng nhánh cầu N1.1 và N1.3) hiện đã hoàn thành mố M2, đang thi công trụ T11. Các trụ còn lại theo tiến độ tổ chức giao thông các hạng mục hầm.

Gói thầu XL13 (xây dựng nhánh cầu N1.2): hoàn thành khoan cọc nhồi trụ T4, T5, T7, chuẩn bị thi công bệ trụ.

ĐÀO TRANG

NGUYỄN TIẾN

Nguồn PLO: https://plo.vn/can-canh-dai-cong-truong-du-an-xay-dung-nut-giao-an-phu-tp-thu-duc-post810668.html
Zalo