Cận cảnh Cầu Tăng Long, thành phố Thủ Đức sau khi khắc phục vệt hằn lún

Cuối tháng 2 năm nay, dự án cầu Tăng Long trên đường Lã Xuân Oai, phường Trường Thạnh, thành phố Thủ Đức, Thành phố Hồ Chí Minh đã chính thức tổ chức lưu thông một nhánh (nhánh trái) để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân. Tuy nhiên, sau vài tháng phục vụ giao thông, mặt đường dẫn lên nhánh cầu này có dấu hiệu bị hằn lún cục bộ.

Cầu Tăng Long, thành phố Thủ Đức mới hoàn thành một nhánh nên chỉ có một taluy cố định, nhánh còn lại đang thi công nên phải sử dụng rọ đá tạm thay thế taluy, dẫn đến tình trạng hằn lún khu vực đường dẫn.

Tuy nhiên mới đây, người dân phản ánh mặt đường xuất hiện vết lún cục bộ, mố cầu có vết nứt, bong tróc bê-tông, ảnh hưởng mỹ quan và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Thành phố Hồ Chí Minh (chủ đầu tư) xác nhận tình trạng hằn lún với diện tích khoảng 49 m² vết nứt tại khe co giãn đầu cầu.

Nguyên nhân được xác định do kết cấu tạm trong quá trình thi công một bên nhánh cầu, khi chưa thể xây dựng đầy đủ hệ thống tường chắn 2 bên đường dẫn. Hiện tượng này đã được đơn vị thi công và tư vấn giám sát lường trước, không ảnh hưởng đến kết cấu công trình.

Trước đó, đường đầu cầu phía đường D2 xuất hiện đoạn hằn lún có tổng diện tích 49m².

Từ tối 18/5, công tác khắc phục đã được triển khai. Đơn vị thi công gia cố vai đường, cào bóc lớp nhựa cũ, kiểm tra nền đá cấp phối, bù phần đá bị chuyển vị và thảm lại lớp nhựa mặt đường.

Vị trí vết nứt được xử lý bằng cách cắt thẳng mép bê-tông, loại bỏ phần dư thừa và hoàn thiện lại bề mặt bảo đảm thẩm mỹ.

Ban Giao thông cho biết sẽ tiếp tục theo dõi, quan trắc khu vực đường dẫn trong suốt quá trình thi công nhánh còn lại để kịp thời xử lý phát sinh, bảo đảm an toàn và chất lượng công trình.

Dự kiến, toàn bộ cầu Tăng Long, thành phố Thủ Đức được hoàn thành, thông xe chính thức trước Tết Nguyên đán 2026.

THẾ ANH