Cách nào ngăn tai nạn khi xe gặp sự cố trên cao tốc?

Tai nạn nghiêm trọng do dừng xe trên cao tốc

Khoảng 0h45 ngày 19/9, vụ tai nạn nghiêm trọng xảy ra trên cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết khiến hai người tử vong, nhiều người bị thương.

Theo lời kể của phụ xe khách Hồng Sơn (tỉnh Phú Yên), khi xe đang lưu thông đến Km 191+500 đoạn qua địa bàn huyện Bắc Bình (tỉnh Bình Thuận) xe bị xì nhớt máy, không thể chạy tiếp.

Chiếc xe này bất khả kháng phải dừng trên làn chính, cách điểm dừng khẩn cấp trên cao tốc khoảng 1km.

Hiện trường vụ tai nạn giữa hai xe khách.

Điều đáng nói, sau khi xe dừng, tài xế xe Hồng Sơn ra phía sau để kiểm tra khoang máy. Trong khi đó, một vài người khác dùng cành cây chặn đuôi xe để báo hiệu sự cố.

Tuy nhiên, xe khách Phương Trang chạy từ phía sau tới đã tông vào đuôi xe Hồng Sơn. Cú tông mạnh khiến xe Hồng Sơn lao xuống mương thoát nước bên lề tuyến cao tốc; phần đầu xe Phương Trang bẹp dúm, biến dạng.

Vụ tai nạn khiến hai hành khách tử vong, nhiều người khác bị thương. Tài xế xe Hồng Sơn cũng bị thương nặng.

Trước đó, tháng 3/2024, vụ tai nạn liên hoàn xảy ra cướp đi sinh mạng của một tài xế cũng vì dừng trên đường cao tốc.

Hiện trường vụ tai nạn liên hoàn khiến một người tử vong trên cao tốc hồi tháng 3/2024. (Ảnh: Phạm Tư)

Các vụ tai nạn nghiêm trọng xảy ra trên cao tốc vì xe gặp sự cố, dừng lại giữa đường không hiếm gặp trong thời gian gần đây. Nhiều tuyến khác như cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận, Hà Nội – Hải Phòng… cũng ghi nhận các trường hợp tai nạn tương tự.

Cảnh báo thế nào khi có sự cố trên cao tốc

Theo Đội Tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ cao tốc số 6 thuộc Phòng 6, Cục CSGT, Bộ Công an, khi gặp sự cố trên cao tốc, lái xe chú ý quan sát, bật xi nhan, cố gắng từ từ di chuyển từng làn một đưa xe ra khỏi phần đường xe chạy cho đến khi vào sát bên phải đường hoặc làn dừng xe khẩn cấp.

Đặt chóp phản quang cảnh báo sự cố là việc làm đơn giản, giúp hạn chế nguy cơ tai nạn.

Sau đó, tài xế xuống xe (mặc áo phản quang, dùng đèn pin hoặc đèn flash điện thoại vào ban đêm) và đặt ngay 3 chóp nón phản quang phía sau xe để cảnh báo với khoảng cách 50m, 100m, 150m; đặt biển tam giác cảnh báo trên cao tốc.

Sau khi hoàn thành cảnh báo, lái xe cần vào trong lề đường, gọi điện thoại đến lực lượng chức năng để được hỗ trợ, số hotline 19008099.

Lực lượng CSGT khuyến cáo người dân tuyệt đối không được đi bộ trên cao tốc, không được tập trung đông người khi sự cố xảy ra.

Xe cứu hộ trục kéo xe khách lên sau vụ tai nạn đêm 19/9.

Về trang bị khi đi trên cao tốc, các xe nên dán giấy phản quang vào phía sau xe; trang bị tối thiểu ba chóp nón hoặc ba biển tam giác phản quang; áo phản quang để mặc khi gặp sự cố trên đường vào thời điểm trời tối, sương mù và ban đêm.

Lái xe cần kiểm tra phương tiện, lộ trình trước khi lưu thông vào đường cao tốc, quá trình di chuyển phải chấp hành nghiêm các quy định của Luật giao thông đường bộ như chú ý quan sát tập trung lái xe, đi đúng phần đường, làm đường, tốc độ, giữ khoảng cách an toàn và tuyệt đối không lùi xe trên đường cao tốc.

Bà Võ Thị Thanh Thủy, quản lý nhà xe Cường Thủy cho biết, từ những khuyến cáo của lực lượng CSGT, công ty sẽ trang bị các vật dụng cần thiết để cảnh báo khi gặp sự cố trên đường.

Đồng thời, quán triệt đội ngũ lái xe nghiêm túc chấp hành luật giao thông đường bộ, thực hiện việc chuyển làn xe, dừng đỗ khi gặp sự cố trên cao tốc nghiêm túc, đúng quy định để tránh nguy cơ mất an toàn.

Trong khi đó, ông Trịnh Xuân Khoa, Giám đốc nhà xe Hải Nam cũng nhìn nhận, từ trước tới nay, dù tuân thủ quy định pháp luật nhưng chưa hiểu đầy đủ, rõ ràng về các nguy cơ mất an toàn, các lỗi nghiệp vụ, kỹ năng xử lý tình huống trên cao tốc...

Do đó, nhà xe sẽ phổ biến, quán triệt đội ngũ lái xe chấp hành, nâng cao kỹ năng khi di chuyển trên cao tốc.

Mỹ Quỳnh