Các vị trí nào được đề xuất xây khu thương mại tự do quanh sân bay Long Thành

Ngày 3/3, UBND huyện Long Thành đã có văn bản gửi Sở Tài chính về việc rà soát, đề xuất vị trí thực hiện khu thương mại tự do của tỉnh Đồng Nai trên địa bàn huyện.

Một góc huyện Long Thành, Đồng Nai nơi cận kề siêu sân bay Long Thành.

Theo đó, có 4 vị trí được đề xuất xây dựng khu thương mại tự do. Vị trí thứ nhất là khu thương mại dịch vụ phía Tây Nam sân bay Long Thành tại xã Long Phước và xã Long An với diện tích khoảng 900ha.

Vị trí thứ hai là khu vực thương mại dịch vụ phía Đông Bắc sân bay Long Thành tại xã Cẩm Đường với diện tích khoảng 200ha.

Thứ ba là khu vực thương mại dịch vụ phía Tây Bắc sân bay Long Thành tại xã Long An và xã Bình Sơn với diện tích khoảng 200ha.

Cuối cùng là dự án Trung tâm logistics phía Đông Nam sân bay Long Thành tại xã Tân Hiệp và xã Bàu Cạn với diện tích khoảng 100ha.

Trước đó, tại Hội nghị Chính phủ với các địa phương thực hiện kết luận của Trung ương, các nghị quyết của Quốc hội, Chính phủ về tăng trưởng kinh tế do Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính chủ trì vào tháng 2 vừa qua, Chủ tịch UBND tỉnh Võ Tấn Đức đã kiến nghị Thủ tướng Chính phủ cho phép tỉnh nghiên cứu thành lập khu thương mại tự do gần sân bay Long Thành để có thể tập trung khai thác tối đa tiềm năng, lợi thế sân bay khi đưa vào hoạt động.

Long Thành có nhiều lợi thế để xây dựng khu thương mại tự do.

Trước đó, lãnh đạo tỉnh Đồng Nai cũng đã làm việc với đại diện Công ty CT Strategies (CTS) về vấn đề xúc tiến phát triển Khu thương mại tự do kết nối sân bay Long Thành và Cảng Phước An.

CTS Việt Nam nhận định đây là một hướng đi chiến lược, phù hợp với các xu thế toàn cầu và các mô hình khu thương mại tự do thành công trên thế giới. Theo đại diện CTS Việt Nam, khu thương mại tự do kết nối với sân bay Long Thành hình thành sẽ mang lại các lợi ích thu hút đầu tư chiến lược; tăng cường liên kết chuỗi cung ứng toàn cầu; đẩy mạnh tăng trưởng kinh tế địa phương.

Đặc biệt nếu kết nối khu thương mại tự do ở sân bay Long Thành và cảng Phước An sẽ tạo ra các lợi thế nổi bật như: liên kết đa phương thức; tăng năng lực vận chuyển hàng hóa; giảm chi phí logistics; phát triển thành trung tâm logistics Asean. Đồng thời, kết hợp được lợi thế hệ sinh thái các khu công nghiệp trên địa bàn tỉnh.

Theo các chuyên gia đánh giá, Đồng Nai được định vị là trung tâm kinh tế hàng không, công nghiệp công nghệ cao, logistics, các dịch vụ hỗ trợ hàng không... là đầu mối giao thông của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam và nhiều vùng kinh tế khác. Trên địa bàn tỉnh có nhiều khu công nghiệp nên việc thành lập khu thương mại tự do kết sẽ thúc đẩy kinh tế của tỉnh và vùng Đông Nam Bộ phát triển nhanh và nâng cao vị thế của khu vực.

Khu thương mại tự do ở Đồng Nai được các chuyên gia đề xuất, lựa chọn 8 ngành công nghiệp, dịch vụ chính để phát triển là: sản xuất dược phẩm, hóa chất; phụ tùng và lắp ráp ô tô, máy bay; hàng điện tử công nghiệp, điện tử tiêu dùng; các sản phẩm bán dẫn, AI, IoT; chế biến nông sản chất lượng cao để xuất khẩu; bảo dưỡng máy bay; thương mại điện tử; dịch vụ chuyển phát nhanh. Các sản phẩm sản xuất ra chủ yếu dành cho xuất khẩu.

Minh Tuệ