Các địa phương dự kiến sẽ thực hiện kiểm kê khí thải định kỳ

Các địa phương dự kiến sẽ phải thực hiện kiểm kê khí thải định kỳ. Ảnh: Minh Hoàng

Phó Cục trưởng Cục Môi trường (Bộ Nông nghiệp và Môi trường) Lê Hoài Nam cho biết, đơn vị này đang rà soát, tham mưu xây dựng các chính sách chiến lược, triển khai hiệu quả kế hoạch quốc gia và kế hoạch cấp tỉnh về quản lý chất lượng môi trường không khí, baochinhphu.vn đưa tin.

Đồng thời, cục sẽ thiết lập mạng lưới trạm quan trắc không khí tự động, liên tục để phục vụ theo dõi, giám sát, cảnh báo và dự báo chất lượng không khí. Trước mắt, đối với tình trạng ô nhiễm không khí do phương tiện giao thông, ông Lê Hoài Nam cho biết tiêu chuẩn khí thải trong lĩnh vực này đang được siết chặt.

Cục Môi trường đang xem xét xây dựng quy chuẩn khí thải riêng cho ô tô và xe gắn máy; thiết lập các khu vực hạn chế xe cá nhân trong giờ cao điểm, đặc biệt tại khu vực đông dân cư và trung tâm thành phố.

Để giảm ô nhiễm không khí hiệu quả, Bộ Nông nghiệp và Môi trường xây dựng Kế hoạch hành động quốc gia giai đoạn 2025-2030, tập trung kiểm soát nguồn phát thải, giám sát chất lượng không khí và bảo vệ sức khỏe cộng đồng. Kế hoạch ưu tiên cải thiện môi trường tại các đô thị lớn như Hà Nội và TPHCM.

Dự thảo kế hoạch gồm 9 nhóm giải pháp về năng lượng, giao thông, nguồn thải và xây dựng. Bộ Nông nghiệp và Môi trường sẽ xây dựng hệ thống quan trắc khí thải, áp dụng AI, Big Data vào dự báo ô nhiễm và phát triển "Nhãn Sinh thái" cho giao thông xanh.

Bộ cũng đang xem xét việc xây dựng và vận hành hệ thống quan trắc và cơ sở dữ liệu khí thải để kiểm soát nguồn phát sinh khí thải. Khi đó, các địa phương sẽ phải thực hiện kiểm kê khí thải định kỳ, tích hợp dữ liệu vào hệ thống quốc gia và công khai thông tin.

Cục Môi trường đang xây dựng lộ trình kiểm soát chất lượng nhiên liệu, dự kiến trình Thủ tướng trước tháng 9, cũng như hoàn thiện nghị định xử phạt vi phạm môi trường và tiêu chuẩn khí thải địa phương. Các hướng dẫn kiểm kê phát thải và chính sách ưu đãi cho phương tiện xanh, xe điện cũng đang được nghiên cứu.

Dự thảo đề ra kế hoạch phát triển giao thông công cộng, hỗ trợ chuyển đổi sang phương tiện xanh và xây dựng hạ tầng bền vững với các mô hình thí điểm như vùng phát thải thấp ở Hà Nội, đổi xe máy cũ lấy xe điện, trợ giá vé công cộng cho học sinh - sinh viên.

Về kiểm soát bụi, cơ quan chức năng sẽ hạn chế hoạt động xây dựng vào giờ ô nhiễm cao, tăng cường vệ sinh đô thị, tái chế chất thải và che phủ đất trống. Các bệnh viện, trường học cũng sẽ thí điểm lắp đặt công nghệ lọc không khí.

Ngoài ra, Cục Môi trường sẽ giám sát đốt phụ phẩm bằng vệ tinh, camera, mạng xã hội, đồng thời đầu tư hạ tầng thu gom, tái chế và xem xét thí điểm cấm đốt vàng mã tại cơ sở tâm linh.

Bộ Nông nghiệp và Môi trường cũng đẩy mạnh hợp tác quốc tế, thu hút đầu tư nước ngoài và tăng cường truyền thông cộng đồng để bảo vệ chất lượng không khí.

Bình Dương