BYD khuấy động cuộc chiến giá xe điện với chiến lược cắt giảm chi phí gây chấn động ngành

Mới đây, BYD – gã khổng lồ xe điện số một thế giới – đã gây chấn động khi một email nội bộ rò rỉ, tiết lộ chiến lược buộc các nhà cung cấp phải giảm giá sâu, chuẩn bị cho làn sóng giảm giá mới vào năm 2025. Động thái này không chỉ khiến cả ngành công nghiệp ô tô điện dậy sóng, mà còn đe dọa thay đổi cục diện thị trường toàn cầu.

Một email được cho là từ He Zhiqi, Phó Chủ tịch Điều hành của BYD, gần đây đã lan truyền trên mạng xã hội Trung Quốc, phơi bày kế hoạch yêu cầu các nhà cung cấp giảm giá tới 10% vào năm 2025. Trong email có tiêu đề “Yêu cầu giảm chi phí xe chở khách BYD”, He nhấn mạnh: “Để tăng sức cạnh tranh cho xe BYD, toàn bộ chuỗi cung ứng phải hợp lực giảm chi phí liên tục.”

Phản hồi về vụ việc, BYD xác nhận email này là thật. Phát ngôn viên của hãng giải thích: “Thương lượng với nhà cung cấp là một thông lệ thường niên trong ngành ô tô.” Đồng thời, họ khẳng định các mục tiêu giảm giá này mang tính định hướng và có thể thương lượng, thay vì áp đặt.

Xe bán tải chạy điện của BYD

Cuộc chiến giá xe điện tại Trung Quốc: Ai sẽ đứng vững?

Với sự cạnh tranh ngày càng khốc liệt, thị trường xe điện Trung Quốc đang chứng kiến hàng loạt biến động lớn. Các nhà sản xuất nhỏ dần bị đẩy khỏi cuộc chơi, trong khi nhiều tên tuổi lớn phải tìm cách hợp tác để sinh tồn. Điển hình là mối quan hệ đối tác giữa Volkswagen và Xpeng, cho thấy áp lực từ cuộc chiến giá cả đang lan rộng đến cả các thương hiệu phương Tây.

Tuy nhiên, giữa cơn bão cạnh tranh, BYD vẫn nổi lên như một “người khổng lồ” đầy bản lĩnh. Tính đến cuối năm 2024, hãng dự kiến bán được hơn 3,6 triệu xe, với biên lợi nhuận gộp quý 3 đạt 21,9%, vượt xa nhiều đối thủ. Doanh thu của BYD trong quý này thậm chí còn vượt cả Tesla – một cột mốc quan trọng khẳng định vị thế thống trị toàn cầu của hãng.

Nếu tiếp tục duy trì đà tăng trưởng, BYD không chỉ vượt qua các đối thủ trong nước mà còn có thể sớm vượt qua những “lão làng” như Ford hay Honda về doanh số toàn cầu.

Tesla và các đối thủ không ngừng phản công

Sự thống trị của BYD cũng khiến các đối thủ lớn như Tesla không thể ngồi yên. Đầu tuần này, Tesla đã công bố giảm giá thêm 4% cho Model Y tại Trung Quốc, tương đương khoảng 1.400 USD, nhằm giành lại thị phần trong một thị trường mà khả năng chi trả đang trở thành yếu tố quyết định.

BYD khuấy động cuộc chiến giá xe điện

Không chỉ Tesla, các hãng xe nội địa Trung Quốc cũng bước vào cuộc đua cắt giảm. SAIC Maxus Automotive, một tên tuổi lớn khác, đã gửi thư đến các nhà cung cấp yêu cầu giảm chi phí 10%, viện dẫn tình trạng cung vượt cầu đang làm “ngạt thở” thị trường.

Cạnh tranh giá xe điện trong tương lai ngày càng khốc liệt

Chiến lược của BYD có thể là bước đi táo bạo nhằm củng cố vị thế trong cuộc đua giá cả. Nhưng điều này đồng thời đặt ra câu hỏi: Liệu ngành công nghiệp xe điện có đang tiến tới một “điểm vỡ”?

Trong ngắn hạn, người tiêu dùng chắc chắn sẽ hưởng lợi từ mức giá thấp hơn. Tuy nhiên, về lâu dài, áp lực giảm giá có thể khiến nhiều hãng xe nhỏ và các nhà cung cấp không thể trụ vững, dẫn đến sự tái cấu trúc toàn ngành.

BYD đang cho thấy quyết tâm dẫn đầu không chỉ trong doanh số mà cả về khả năng chi phối cuộc chơi.

Nguyễn Kim Nhâm