Bộ Xây dựng phản hồi kiến nghị cử tri Gia Lai về nâng cấp sân bay Pleiku
Bộ Xây dựng vừa có văn bản trả lời kiến nghị của cử tri tỉnh Gia Lai liên quan đến việc tổng hợp danh mục đầu tư các dự án hạ tầng giao thông do tỉnh đề xuất đưa vào kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026–2030 do Trung ương đầu tư.
Trong số các dự án đề xuất, đáng chú ý có Dự án mở rộng, nâng cấp Cảng hàng không Pleiku, với tổng mức đầu tư giai đoạn trước năm 2030 dự kiến khoảng 12.660 tỷ đồng.

Theo quy hoạch, thời kỳ 2021-2030, Cảng hàng không Pleiku có công suất khoảng 4 triệu hành khách/năm.
Theo Bộ Xây dựng, quy hoạch Cảng hàng không Pleiku thời kỳ 2021–2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã được phê duyệt, trong đó xác định công suất đến năm 2030 đạt khoảng 4 triệu hành khách/năm và đến năm 2050 đạt khoảng 5 triệu hành khách/năm.
Hiện nay, Bộ Xây dựng đã đề xuất Bộ Tài chính tổng hợp, báo cáo cấp có thẩm quyền xem xét, bố trí kế hoạch vốn đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026–2030 để đầu tư cải tạo, nâng cấp các hạng mục thuộc khu bay (như đường cất hạ cánh, đường lăn…) tại một số cảng hàng không, bao gồm cả Cảng hàng không Pleiku. Tuy nhiên, đến thời điểm hiện tại, đề xuất này vẫn chưa được cấp có thẩm quyền thông qua.
Trong trường hợp địa phương có nhu cầu đầu tư sớm, Bộ Xây dựng đề nghị UBND tỉnh Gia Lai nghiên cứu, chủ động bố trí nguồn vốn ngân sách địa phương để thực hiện việc nâng cấp công trình.
Đối với khu hàng không dân dụng (bao gồm nhà ga, sân đỗ...), theo quy định, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) – đơn vị quản lý Cảng hàng không Pleiku – có trách nhiệm thực hiện đầu tư, mở rộng theo đúng quy hoạch. Do đó, Bộ Xây dựng đề nghị UBND tỉnh Gia Lai phối hợp, làm việc với ACV để nghiên cứu phương án đầu tư phù hợp.
Trường hợp ACV chưa cân đối được nguồn vốn, Bộ Xây dựng khuyến nghị tỉnh chủ động nghiên cứu phương án huy động nguồn vốn xã hội hóa để phát triển Cảng hàng không Pleiku, đồng thời báo cáo Thủ tướng Chính phủ xem xét giao UBND tỉnh làm cơ quan có thẩm quyền triển khai dự án.
Bộ Xây dựng khẳng định sẽ tiếp tục phối hợp chặt chẽ với tỉnh Gia Lai trong quá trình triển khai thực hiện dự án nhằm bảo đảm hiệu quả đầu tư và phát triển hạ tầng giao thông của địa phương.
Quy hoạch thời kỳ 2021-2030, Cảng hàng không Pleiku có cấp sân bay 4C (theo mã tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế - ICAO) và sân bay quân sự cấp II. Loại tàu bay khai thác là code C như A320/A321 và tương đương.
Về hệ thống đường cất hạ cánh, thời kỳ 2021-2030 sẽ kéo dài đường cất hạ cánh hiện hữu về phía Đông (đầu 27) thêm khoảng 600m lên thành 3.000m x 45m, kích thước lề vật liệu theo quy định.
Giai đoạn này cũng quy hoạch 1 đường lăn song song và quy hoạch hệ thống đường lăn nối, đường lăn thoát nhanh theo nhu cầu kết nối với sân đỗ tàu bay mới quy hoạch ở phía Bắc, kích thước, lề vật liệu theo quy định.
Đồng thời, quy hoạch sân đỗ tàu bay phía Bắc đường cất hạ cánh, đồng bộ với khu hàng không dân dụng mới đáp ứng khoảng 14 vị trí đỗ.
Quy hoạch cũng định hướng về việc xây dựng các hệ thống thiết bị dẫn đường, đèn hiệu sân bay, hệ thống quan trắc khí tượng tự động cùng các công trình bảo đảm hoạt động bay khác...
Tổng nhu cầu sử dụng đất là hơn 383ha. Trong đó, diện tích đất do hàng không dân dụng quản lý là gần 99ha. Diện tích đất do quân sự quản lý là hơn 176ha và diện tích đất dùng chung giữa quân sự và hàng không dân dụng là hơn 108ha.