Bộ Giao thông vận tải sẽ khởi công 19 dự án, hoàn thành 51 dự án hạ tầng trong năm 2025

Tại Hội nghị tổng kết công tác 2024, triển khai nhiệm vụ năm 2025 của ngành GTVT ngày 30/12/2024 tại Hà Nội, Bộ trưởng Bộ GTVT Trần Hồng Minh cho biết: Hưởng ứng phong trào thi đua cao điểm “500 ngày đêm hoàn thành 3.000 km đường bộ cao tốc” từ tháng 8/2024, với tinh thần chỉ bàn làm không bàn lùi, ngành GTVT đã tập trung kiểm tra hiện trường, làm việc với chính quyền địa phương để tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, yêu cầu các chủ đầu tư huy động tối đa nguồn lực, tổ chức thi công “3 ca 4” kíp đẩy nhanh tiến độ, bảo đảm chất lượng các dự án hạ tầng, nhất là các tuyến cao tốc trọng điểm.

Tập trung hàn thành dự án Cảng Hàng không Quốc tế Long Thành trong năm 2025.

Bộ GTVT đã có nhiều đề xuất Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ giao nhiệm vụ cho các bộ, ngành, địa phương và cơ quan, đơn vị liên quan đẩy nhanh tiến độ các dự án trọng điểm. Trong năm 2024, Bộ GTVT đã khởi công 10 dự án, khánh thành đưa vào khai thác 8 dự án, nhiều vướng mắc, khó khăn phức tạp đã được tập trung xử lý, tháo gỡ như giải phóng mặt bằng, nguồn vật liệu phục vụ các dự án, nhất là tại khu vực phía Nam, đến nay tiến độ các dự án trọng điểm được đảm bảo, một số dự án thành phần cao tốc Bắc Nam đoạn từ Quảng Ngãi đến Khánh Hòa dự kiến sẽ hoàn thành vượt tiến độ từ 3 - 6 tháng.

Về đường bộ, trong năm 2024, Bộ GTVT đã trình Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư Dự án cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành, đã khởi công 8 dự án, hoàn thành đưa vào khai thác 7 dự án, nâng tổng số km đường cao tốc cả nước đến nay lên 2.021 km; rà soát, xây dựng kế hoạch chi tiết, chỉ đạo các chủ đầu tư, nhà thầu quyết liệt tổ chức triển khai để hoàn thành mục tiêu 3.000 km vào năm 2025; hoàn thành công tác lựa chọn nhà đầu tư 8 trạm dừng nghỉ, đang triển khai mời thầu 13 trạm dừng nghỉ còn lại.

Huy động mọi nguồn lực thi công các dự án cao tốc Bắc Năm trong năm 2025.

Về hàng không, Bộ GTVT đã trình Quốc hội thông qua điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án Cảng Hàng không Quốc tế Long Thành; tiến độ các dự án xây dựng Cảng Hàng không Quốc tế Long Thành, dự án Nhà ga hành khách T3 sân bay Tân Sơn nhất cơ bản được bảo đảm.

Về đường sắt, Bộ GTVT đã trình Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao trục Bắc Nam; đang tích cực triển khai dự án Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng để phấn đấu khởi công vào cuối năm 2025; khởi công Dự án cải tạo đường sắt khu vực đèo Khe Nét; tiến độ triển khai 6/7 dự án đường sắt giai đoạn 2021-2025 đáp ứng yêu cầu, 1 dự án vốn vay ODA đang khảo sát, thiết kế; phối hợp với các địa phương đưa vào khai thác đoạn trên cao tuyến Nhổn - Ga Hà Nội vào tháng 8/2024 và đưa tuyến Bến Thành - Suối Tiên vào tháng 12/2024...

Về hàng hải, đường thủy nội địa, Bộ GTVT đã khởi công dự án Nâng cao tĩnh không các cầu đường bộ, đường sắt cắt qua tuyến đường thủy nội địa Quốc gia - giai đoạn 1 (Khu vực phía Nam); hoàn thành, đưa vào khai thác Dự án cải tạo, nâng cấp luồng hàng hải vào các bến cảng khu vực Nam Nghi Sơn; đang điều chỉnh dự án 3 gói thầu xây lắp của Dự án nâng cấp tuyến luồng Cái Mép - Thị Vải; đang thực hiện ký hiệp định vay vốn Dự án Phát triển các Hành lang đường thủy và Logistics khu vực phía Nam (phấn đấu khởi công trong quý IV/2025)...

Với quyết tâm giải ngân tối đa số vốn đầu tư công được Thủ tướng Chính phủ giao, Bộ GTVT đã quyết liệt triển khai nhiều giải pháp, coi giải ngân vốn đầu tư công là một trong những nhiệm vụ chính trị quan trọng hàng đầu và gắn trách nhiệm người đứng đầu trong công tác giải ngân vốn đầu tư công, yêu cầu giải ngân phải đi đôi với kết quả thực chất trên công trường. Năm 2024, Bộ GTVT đã được giao khoảng 75.481 tỷ đồng, dự kiến hết tháng 12/2024, Bộ GTVT giải ngân khoảng 60.200 tỷ đồng, đạt 80% kế hoạch và phấn đấu hết niên độ tài chính đạt 95% kế hoạch.

Trong bối cảnh cơ hội và thách thức đan xen, năm 2025, để thực hiện thắng lợi một trong ba đột phá chiến lược mà Nghị quyết đại hội Đảng lần thứ XIII đã đề ra, Bộ GTVT sẽ tập trung huy động mọi nguồn lực để quyết tâm triển khai thi công, đảm bảo tiến độ, chất lượng các dự án, nhất là các dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành GTVT. Bộ GTVT dự kiến sẽ khởi công 19 dự án hạ tầng giao thông, hoàn thành 51 dự án hạ tầng trong năm 2025.

Trong đó, Bộ GTV tập trung đẩy nhanh tiến độ, bảo đảm chất lượng để hoàn thành các dự án thành phần thuộc Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Bắc Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 và các dự án đường bộ cao tốc khác, góp phần hoàn thành mục tiêu cả nước đưa vào khai thác 3.000 km đường bộ cao tốc vào cuối năm 2025; đồng thời, đẩy nhanh tiến độ chuẩn bị đầu tư để khởi công các dự án: Nâng cấp, mở rộng cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương - Mỹ Thuận, TP Hồ Chí Minh - Long Thành, Cam Lộ - La Sơn, La Sơn - Túy Loan, cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn, cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh giai đoạn 1…

Đối với đường sắt, Bộ GTVT đẩy nhanh tiến độ triển khai quy hoạch chi tiết 2 tuyến Hà Nội - Đồng Đăng; Hải Phòng - Hạ Long - Móng Cái. Nghiên cứu các tuyến đường sắt quan trọng quốc gia TP Hồ Chí Minh - Cần Thơ, Biên Hòa - Vũng Tàu, Long Thành - Thủ Thiêm; tập trung hoàn thiện các thủ tục để khởi công Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng. Về hàng không, Bộ GTVT phấn đấu cơ bản hoàn thành Dự án Cảng Hàng không quốc tế Long Thành trong năm 2025. Về hàng hải, đường thủy nội địa, Bộ GTVT hoàn thiện các thủ tục đầu tư Dự án Phát triển các Hành lang đường thủy và Logistics khu vực phía Nam để phấn đấu khởi công trong quý IV/2025...

Riêng vấn đề giải ngân vốn ngân sách Nhà nước, năm 2025, Bộ GTVT dự kiến được giao với số vốn vô cùng lớn, khoảng 87.000 tỷ đồng, Bộ GTVT sẽ triển khai mạnh mẽ, quyết liệt, đồng bộ các giải pháp đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công và tiếp tục gắn trách nhiệm người đứng đầu, đưa nhiệm vụ giải ngân vốn đầu tư công là một trong những tiêu chí hàng đầu để đánh giá mức độ hoàn thành nhiệm vụ trong năm 2025 với người đứng đầu các cơ quan, đơn vị thuộc Bộ.

Tiến Hiếu/Báo Tin tức