Bộ Giao thông vận tải chủ trì nghiên cứu đề xuất, kiến nghị đầu tư mở rộng tuyến đường kết nối tỉnh Bình Phước và Đồng Nai qua cầu Mã Đà

Vị trí khu vực dự kiến được đề xuất xây dựng cầu Mã Đà. Ảnh: tư liệu

Theo văn bản này, thực hiện ý kiến chỉ đạo của đồng chí Tổng Bí thư Tô Lâm tại Thông báo số 117-TB/VPTW ngày 13-1-2025 của Văn phòng Trung ương Đảng về việc nghiên cứu đề xuất, kiến nghị của tỉnh Bình Phước về chủ trương cho tỉnh Bình Phước đầu tư mở rộng tuyến đường tỉnh 753 kết nối đường tỉnh 761 của tỉnh Đồng Nai qua cầu Mã Đà, Phó thủ tướng Trần Hồng Hà có ý kiến giao Bộ Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp với các cơ quan, địa phương liên quan khẩn trương thực hiện ý kiến chỉ đạo của đồng chí Tổng Bí thư Tô Lâm và chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại văn bản số 3266/VPCP-CN ngày 9-5-2023 của Văn phòng Chính phủ. Nghiên cứu, đề xuất phương án kết nối giao thông tối ưu, báo cáo Thủ tướng Chính phủ trong tháng 2-2025.

Trước đó, tỉnh Bình Phước cũng đã đề xuất Chính phủ phê duyệt phương án mở rộng đường tỉnh 753 và xây dựng cầu Mã Đà để kết nối với tỉnh Đồng Nai. Tuy nhiên, đề xuất này, đặc biệt là việc xây dựng cầu Mã Đà lại làm dấy lên lo ngại sẽ gây ảnh hưởng đến mục tiêu bảo tồn đa dạng sinh học và bảo tồn giá trị văn hóa bản địa của Khu Bảo tồn thiên nhiên - văn hóa Đồng Nai vốn đã được UNESCO công nhận là khu dự trữ sinh quyển của thế giới vào năm 2011.

Bên cạnh đó, về các quy định pháp lý liên quan đến rừng, hiện nay, các luật và văn bản dưới luật đều không cho phép tác động vào các khu rừng đặc dụng (trừ các trương hợp đặc biệt). Do đó, Ban Thường vụ Tỉnh ủy Đồng Nai đã kiến nghị Ban Cán sự Đảng Chính phủ xem xét thống nhất chủ trương không hình thành tuyến đường giao thông đi qua vùng lõi Khu Dự trữ sinh quyển Đồng Nai đã được UNESCO công nhận.

Làm cơ sở đảm bảo vững chắc cho khu vực miền Đông Nam Bộ phát triển nền kinh tế bền vững theo định hướng nền kinh tế xanh, chủ động ứng phó biến đổi khí hậu.

Sau khi có ý kiến của tỉnh Đồng Nai, các bộ, ngành cũng như nhiều nhà khoa học, Bộ Giao thông vận tải đã kiến nghị Thủ tướng giao UBND tỉnh Bình Phước phối hợp với UBND các tỉnh Bình Dương, Đồng Nai nghiên cứu, chuẩn bị phương án kết nối Bình Phước với đường Vành đai 4 - Thành phố Hồ Chí Minh nhưng không đi qua cầu Mã Đà.

Phạm Tùng