BMW Group bán gần 1,8 triệu xe trong năm 2025
Tập đoàn BMW (BMW Group) vừa công bố kết quả kinh doanh quý 3/2025, ghi nhận mức tăng trưởng đáng chú ý về lượng xe giao trên toàn cầu, đặc biệt trong mảng xe năng lượng mới.
Theo báo cáo mới đây, BMW Group đã giao tổng cộng 588.300 xe trong quý 3, tăng 8,8% so với cùng kỳ năm ngoái. Tính đến hết tháng 9/2025, tổng lượng xe giao cho 3 thương hiệu chính gồm BMW, MINI và Rolls-Royce đạt 1.795.894 xe, tương đương gần 1,8 triệu xe, tăng 2,4% so với cùng kỳ năm 2024.

BMW X3.
Đáng chú ý, chiến lược điện khí hóa tiếp tục là động lực phát triển chính của BMW Group. Trong quý 3, doanh số xe năng lượng mới (bao gồm xe điện thuần túy BEV và xe hybrid cắm sạc PHEV) đạt 151.282 xe, chỉ giảm nhẹ 0,6% so với cùng kỳ.
Tuy nhiên, tính chung ba quý đầu năm, tổng lượng xe năng lượng mới giao đạt 470.313 xe, tăng mạnh 15% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong đó, 323.447 xe điện thuần túy đã được bàn giao, tăng 10%, cho thấy nhu cầu thị trường đối với dòng xe điện của BMW vẫn duy trì ổn định.

Về từng thương hiệu, BMW vẫn là trụ cột chính, khi giao 514.620 xe trong quý 3, tăng 5,7% so với cùng kỳ năm ngoái. Tổng lượng xe BMW bán ra trong ba quý đầu năm đạt 1.585.580 xe, gần như giữ nguyên so với năm trước (+0,1%).
Trong đó, xe năng lượng mới chiếm 395.998 chiếc, tăng 4,5%, đặc biệt doanh số xe hybrid cắm sạc tăng mạnh 30,2%. Thương hiệu hiệu suất cao BMW M cũng đạt thành tích kỷ lục, với 52.220 xe được giao trong quý 3 (+11%), nâng tổng số lên 158.182 xe trong ba quý đầu năm (+7,9%), đánh dấu kết quả tốt nhất từ trước đến nay.

MINI tiếp tục là động lực tăng trưởng mạnh mẽ nhờ dòng sản phẩm “Gia đình MINI Mới”. Doanh số trong quý 3 đạt 72.376 xe, tăng 37,5% so với cùng kỳ, và đạt 206.214 xe trong ba quý đầu năm, tăng 23,7%. Sự tăng trưởng được ghi nhận ở hầu hết các khu vực, giúp củng cố vị thế cạnh tranh của thương hiệu trong phân khúc xe đô thị cao cấp.
Ở phân khúc siêu sang, Rolls-Royce vẫn duy trì phong độ ổn định với 4.100 xe bán ra trong ba quý đầu năm (+3,3%) và 1.304 xe riêng trong quý 3 (+13,3%). Trong khi đó, BMW Motorrad ghi nhận 159.156 xe mô tô và xe tay ga được giao trong chín tháng đầu năm (-2,6%), nhưng đã phục hồi tích cực trong quý 3 với 53.247 xe, tăng 5,7% so với cùng kỳ năm trước.

Xét theo khu vực, châu Âu và châu Mỹ là hai thị trường tăng trưởng mạnh nhất. Lượng xe giao tại châu Âu trong quý 3 đạt 239.620 xe (+9,3%), nâng tổng doanh số ba quý lên 737.641 xe (+8,6%). Riêng tại Đức, doanh số tăng tới 12,3%, đạt 72.939 xe. Ở khu vực châu Mỹ, BMW Group ghi nhận mức tăng trưởng vượt bậc 24,4% trong quý 3, với 125.944 xe được giao; riêng thị trường Mỹ đạt 104.163 xe, tăng 24,9%. Tổng doanh số tại châu Mỹ trong ba quý đầu năm đạt 363.101 xe, tăng 9,8%.
Tại châu Á, doanh số quý 3 đạt 644.429 xe, giữ nguyên so với cùng kỳ (+0,0%), nhưng tổng lượng giao trong ba quý đầu năm giảm 7,9%, chủ yếu do cạnh tranh tại các thị trường trọng điểm. Trung Quốc, thị trường lớn nhất khu vực, ghi nhận 147.121 xe bán ra trong quý 3, giảm nhẹ 0,4%, và 464.971 xe trong chín tháng, giảm 11,2%.