Bình Dương: Chuẩn bị khởi công nhà ga metro nối TP. Hồ Chí Minh hơn 51.700 tỷ đồng

Ông Giang Quốc Dũng - Phó Tổng giám đốc Tổng công ty Becamex IDC cho biết, nhà ga metro sẽ được xây dựng tại Trung tâm thương mại dịch vụ vòng xoay A1 rộng 7 ha, tại thành phố mới Bình Dương, kết nối tuyến metro đến Suối Tiên, TP. Hồ Chí Minh (TP.HCM).

Phối cảnh vòng xoay A1, Bình Dương. Ảnh tư liệu minh họa

Phối cảnh vòng xoay A1, Bình Dương. Ảnh tư liệu minh họa

Nhà ga metro là dự án trọng điểm của Bình Dương sẽ khởi công trong chuỗi sự kiện Bình Dương công bố quy hoạch tổng thể thời kỳ 2021-2030 và tầm nhìn đến năm 2050.

Nhà ga metro rộng 5.800 m2 nằm dưới Trung tâm thương mại dịch vụ vòng xoay A1, cạnh Trung tâm hành chính Bình Dương. Tuyến metro từ Suối Tiên đến Bình Dương dài khoảng 30 km, có tổng kinh phí dự kiến hơn 51.700 tỷ đồng.

Theo UBND Bình Dương, hiện tuyến metro nối dài từ TP.HCM về Bình Dương đang được các cơ quan chức năng Việt Nam và Nhật Bản nghiên cứu, nhưng điểm cuối sẽ kết nối với nhà ga tại vòng xoay A1.

Theo phương án, đoạn cuối Metro số 1 ở ga bến xe Suối Tiên (TP.HCM) sẽ tiếp tục chạy dài dọc quốc lộ 1, sau đó rẽ trái nối qua ga Bình Thắng (ga S0) trước nút giao Tân Vạn (Bình Dương).

Từ khu vực trên, tuyến metro chia làm hai nhánh. Một nhánh chạy tới Bình Dương xây trên cao. Từ ga S0, tuyến qua nút giao Bình Chuẩn, đến Khu liên hợp công nghiệp - đô thị - dịch vụ Bình Dương (TP. Bến Cát, Tân Uyên và TP. Thủ Dầu Một). Nhánh còn lại dài 18,3 km đi trên cao tới Đồng Nai, đến các điểm như ngã ba Vũng Tàu, Chợ Sặt, khu vực xã Hố Nai 3, Trảng Bom.

Theo quy hoạch được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt năm 2021, hệ thống metro kết nối vùng sẽ có 8 tuyến gồm: Tuyến Trảng Bom - Hòa Hưng, Biên Hòa - Vũng Tàu, Dĩ An - Lộc Ninh, TP.HCM - Cần Thơ, TP.HCM - Nha Trang, Thủ Thiêm - Long Thành, TP.HCM - Tây Ninh và các tuyến đường sắt chuyên dụng nối cảng Hiệp Phước.

Gia Cư

Nguồn Thời báo Tài chính: https://thoibaotaichinhvietnam.vn/binh-duong-chuan-bi-khoi-cong-nha-ga-metro-noi-tp-ho-chi-minh-hon-51700-ty-dong-160208.html
Zalo