Bình Dương cần hơn 64.000 tỷ đồng làm metro kết nối TP.HCM

Dự án tuyến đường sắt đô thị số 1 Thành phố mới Bình Dương - Suối Tiên (TP.HCM) dự kiến khởi công vào 2027. Ảnh: Quỳnh Danh.

Tại phiên họp mới đây, UBND tỉnh Bình Dương đã thông qua Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án tuyến đường sắt đô thị số 1 (Thành phố mới Bình Dương - Suối Tiên, TP.HCM).

Theo đó, dự án dự kiến có điểm đầu tại ga S1, trung tâm Thành phố mới Bình Dương (phường Hòa Phú, TP Thủ Dầu Một) và điểm cuối tại ga Bến xe Suối Tiên thuộc tuyến metro số 1 TP.HCM (phường Bình Thắng, TP Dĩ An).

Tuyến có tổng chiều dài 32,43 km, trong đó tuyến chính dài hơn 29 km và đoạn nối depot dài 3,42 km.

Tuyến metro này sẽ đi qua 4 thành phố, gồm: Tân Uyên, Thủ Dầu Một, Thuận An và Dĩ An, với 19 nhà ga và một depot đặt tại phường Phú Chánh, TP Tân Uyên.

Hệ thống được thiết kế với đường đôi, khổ 1.435 mm, tốc độ tối đa 120 km/h, tổng mức đầu tư khoảng 64.370 tỷ đồng. Dự án dự kiến khởi công năm 2027 và đưa vào vận hành từ năm 2031.

Phát biểu tại phiên họp, Chủ tịch UBND tỉnh Võ Văn Minh cơ bản thống nhất với các nội dung trình bày, đồng thời nhấn mạnh tầm quan trọng của các công trình giao thông trọng điểm trong việc kết nối với TP.HCM, giảm ùn tắc và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội. Do đó, ông yêu cầu lựa chọn phương án đầu tư và thi công có tính khả thi, hiệu quả cao.

Riêng đối với tuyến đường sắt đô thị số 1 (Thành phố mới Bình Dương - Suối Tiên, TP.HCM), ông khẳng định đây là dự án metro đầu tiên của tỉnh, do đó cần sớm hoàn thiện hồ sơ để trình Quốc hội phê duyệt chủ trương đầu tư vào tháng 5 này.

Tại buổi làm việc với Bình Dương cách đây 2 tuần, Phó chủ tịch UBND TP.HCM Bùi Xuân Cường cho biết TP.HCM ủng hộ việc mở rộng tuyến metro số 1 sang các tỉnh lân cận, trong đó có Bình Dương.

Trong năm nay, TP.HCM sẽ phối hợp với Bình Dương và Đồng Nai để tham mưu thành lập Tổ công tác chung nhằm nghiên cứu, đề xuất phương án đầu tư các tuyến đường sắt đô thị liên vùng, kết nối với tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên).

Đồng thời, lập Kế hoạch tổng thể đầu tư các tuyến đường sắt đô thị trên địa bàn tỉnh Bình Dương, tỉnh Đồng Nai để kết nối với tuyến đường sắt đô thị số 1 Bến Thành - Suối Tiên và trình UBND các địa phương thông qua để phối hợp chỉ đạo thực hiện.

Liên Phạm