Biển báo 'Đoạn đường Sơn Hải bảo hành 10 năm' trên cao tốc là bất hợp pháp

Chiều 6/11, Cục Đường bộ Việt Nam có thông tin gửi các cơ quan báo chí liên quan đến thông tin những ngày qua, nhà thầu thi công (Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải) phản ánh một số biển báo giao thông trên tuyến cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu bị xóa dòng chữ "Đoạn đường Sơn Hải bảo hành 10 năm", gây thiệt hại tài sản của doanh nghiệp.

Cơ quan chức năng gỡ bỏ dòng chữ không đúng quy định trên biển báo cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu.

Theo Cục Đường bộ Việt Nam, cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu là dự án thành phần thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn 2017 - 2020, được thực hiện theo hình thức đầu tư công, từ nguồn vốn ngân sách Nhà nước do Ban QLDA 6 (Bộ GTVT) làm chủ đầu tư.

Dự án được đưa vào khai thác từ ngày 1/9/2023, Ban QLDA 6 bàn giao tài sản cho Khu QLĐB II từ ngày 20/6/2024 đến nay. Tuy nhiên do vẫn cần hoàn tất một số thủ tục nên Ban QLDA 6 tiếp tục quản lý đến ngày 20/8/2024.

Từ ngày 20/8/2024, Khu QLĐB II đã chính thức trực tiếp quản lý, vận hành khai thác cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu.

Lý giải về việc xóa dòng chữ "đoạn đường Sơn Hải bảo hành 10 năm", thời gian qua, Khu QLĐB II đã phối hợp với Ban QLDA 6 (chủ đầu tư) và các bên liên quan rà soát hệ thống báo hiệu trên tuyến đường cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu và đã phát hiện trên tuyến có 8 biển báo có nội dung không phù hợp và đã đề nghị Ban QLDA 6, nhà thầu khắc phục.

Sau đó, Khu QLĐB II đã có nhiều văn bản yêu cầu Ban QLDA 6 chỉ đạo nhà thầu tháo dỡ các nội dung không phù hợp trên biển báo. Tuy nhiên, đến tháng 10/2024, nhà thầu không khắc phục, tháo dỡ. Để tuân thủ Luật Giao thông đường bộ và Quy chuẩn QCVN 41:2019/BGTVT, Khu QLĐB II đã gỡ bỏ nội dung không phù hợp trên biển báo hiệu đường bộ của dự án cao tốc đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu.

Cục Đường bộ Việt Nam cho hay, Luật Giao thông đường bộ 2008 quy định: "Không được gắn vào công trình báo hiệu đường bộ các nội dung không liên quan tới ý nghĩa, mục đích của công trình báo hiệu đường bộ".

Biển báo trên tuyến cao tốc được thiết kế và phê duyệt (trái) và biển báo nhà thầu thi công thêm dòng chữ không đúng quy chuẩn

Bên cạnh đó, theo hồ sơ thiết kế kỹ thuật và hồ sơ bản vẽ thi công của dự án được phê duyệt không có nội dung ghi thời gian bảo hành công trình, hoặc cam kết về thời gian bảo hành công trình trên biển báo.

Việc gắn chữ dòng chữ "Đoạn đường Sơn Hải bảo hành 10 năm" trên biển báo hiệu đường bộ của dự án cao tốc đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu là chưa phù hợp theo quy định của Luật Giao thông đường bộ 2008, Quy chuẩn báo hiệu đường bộ QCVN 41:2019/BGTVT và hồ sơ thiết kế dự án được cấp thẩm quyền phê duyệt.

Đường cao tốc được xây dựng, vận hành, khai thác với với yêu cầu kỹ thuật cao, chi phí đầu tư lớn. Hệ thống biển báo hiệu là bộ phận quan trọng của công trình đường cao tốc với yêu cầu thông tin trên biển báo phải rõ ràng, dễ nhận biết, tránh gây hiểu lầm, gây mất tập trung cho người điều khiển phương tiện.

"Để phát huy hiệu quả đầu tư và đảm bảo an toàn cho người và phương tiện lưu thông trên cao tốc, việc Khu QLĐB II đã yêu cầu đơn vị quản lý bảo dưỡng thường xuyên, khắc phục những tồn tại của biển báo hiệu nêu trên là cần thiết và phù hợp quy định của pháp luật", Cục Đường bộ Việt Nam khẳng định.

Trước đó, ngày 1/11/2024, Tập đoàn Sơn Hải có đơn tố giác tội phạm gửi đến Công an tỉnh Thanh Hóa và Công an thị xã Nghi Sơn đề nghị vào cuộc điều tra hành vi có dấu hiệu phá hoại trên tuyến cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu.

Cùng với đơn tố giác tội phạm, Tập đoàn Sơn Hải còn gửi kèm theo hình ảnh, video làm bằng chứng.

Theo Tập đoàn Sơn Hải, vào ngày 29/10, có một nhóm người đi xe tải có cẩu nâng (BKS 36C - 480.61) đi dọc tuyến cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu (đoạn qua xã Tân Trường, thị xã Nghi Sơn, tỉnh Thanh Hóa) và phá toàn bộ 9 biển cam kết bảo hành 10 năm của Tập đoàn Sơn Hải. Ước tính giá trị thiệt hại khoảng hơn 130 triệu đồng.

Liên quan đến sự việc trên, đại diện lãnh đạo Khu quản lý đường bộ II, thuộc Cục Quản lý đường bộ Việt Nam - xác nhận, chính đơn vị đã chỉ đạo bóc dỡ dòng chữ trên.

Đại diện Khu quản lý đường bộ II cho biết, lý do phải bóc dỡ dòng chữ này là vì không có trong hồ sơ thiết kế. Khi thi công xong tuyến đường, nhà nước đã thanh toán đủ các hạng mục liên quan cho nhà thầu (trong đó có cả hạng mục biển báo), với dòng chữ trên không có trong hồ sơ thiết kế nên đơn vị đã cho bóc dỡ.

Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết, sau khi nhận được đơn tố giác của Tập đoàn Sơn Hải, đã chuyển cho cơ quan điều tra; giao cho Công an thị xã Nghi Sơn thụ lý, xác minh và làm rõ.

Phi Long/VOV.VN