Bến Tre mở rộng không gian phát triển về hướng Đông

Xuất phát từ nhu cầu phát triển của tỉnh Bến Tre, đầu nhiệm kỳ 2020-2025, Tỉnh ủy Bến Tre đã ban hành Nghị quyết 04-NQ/TU phát triển về hướng Đông (hướng biển).

Ảnh tư liệu: Đơn vị thi công thực hiện nghi thức khởi công xây dựng cầu Ba Lai 8 và khởi động dự án xây dựng tuyến đường bộ ven biển kết nối Bến Tre với tỉnh Tiền Giang và Trà Vinh. Ảnh: Công Trí-TTXVN

Ảnh tư liệu: Đơn vị thi công thực hiện nghi thức khởi công xây dựng cầu Ba Lai 8 và khởi động dự án xây dựng tuyến đường bộ ven biển kết nối Bến Tre với tỉnh Tiền Giang và Trà Vinh. Ảnh: Công Trí-TTXVN

Với lợi thế 65 km bờ biển, tỉnh Bến Tre đang huy động mọi nguồn lực, tập trung phát triển về hướng Đông, trọng tâm là kinh tế biển, liên kết vùng và chủ động thích ứng với biến đổi khí hậu qua đó nhằm mở ra không gian phát triển mới cho địa phương và của khu vực, thúc đẩy liên kết trong toàn vùng.

Theo Chủ tịch UBND tỉnh Bến Tre Trần Ngọc Tam, xuất phát từ nhu cầu phát triển của tỉnh, đầu nhiệm kỳ 2020-2025, Tỉnh ủy Bến Tre đã ban hành Nghị quyết 04-NQ/TU phát triển về hướng Đông (hướng biển) để khai thác các tiềm năng, thế mạnh mà tỉnh Bến Tre có, nhưng chưa được khai thác hết trong nhiều năm qua. Đây là nghị quyết rất đúng đắn cho yêu cầu phát triển trong tương lai của tỉnh Bến Tre.

Đến nay, sau hơn 4 năm triển khai thực hiện Nghị quyết số 04-NQ/TU, tỉnh đã đạt được những bước tiến đáng kể trong các lĩnh vực hạ tầng giao thông, năng lượng tái tạo, phát triển công nghiệp và du lịch biển.

Chủ tịch UBND tỉnh Bến Tre Trần Ngọc Tam cho hay, tỉnh đã hoàn thành được quy hoạch của tỉnh từ nay đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050 và đã được phê duyệt kế hoạch vào ngày 12/1/2025. Đó là những tiền đề cơ bản để thực hiện chủ trương phát triển về hướng Đông.

Mặt khác, trong định hướng phát triển, tỉnh có khu lấn biển 50.000 ha để phát triển các khu, cụm công nghiệp trong tương lai. Đặc biệt là di dời những khu công nghiệp, cụm công nghiệp đã có quy hoạch sẽ dời phát triển ra hướng Đông.

Ngoài ra, Bộ Giao thông Vận tải có quy hoạch cho tỉnh cảng biển loại II cũng là điều kiện thuận lợi khi thực hiện lấn biển. Qua đó, tỉnh sẽ phát triển các dịch vụ logistics, du lịch, đẩy mạnh phát triển năng lượng sạch, năng lượng mới, góp phần vào phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh trong thời gian sắp tới.

Cùng với đó, tỉnh có truyền thống đánh bắt, nuôi trồng thủy sản, định hướng của tỉnh là phát triển 4.000 ha nuôi tôm công nghệ cao, đây cũng là thế mạnh của tỉnh.

Tỉnh Bến Tre cũng phát triển năng lượng mới, năng lượng sạch. Hiện nay, tỉnh đã cấp chủ trương đầu tư 20 dự án điện gió và đã triển khai 6 dự án ở Ba Tri, Bình Đại, Thạnh Phú. Đến nay, có 2 dự án đi vào hoạt động, với 250 MW đã hòa với lưới điện quốc gia. Hiện tỉnh đã hoàn thành thêm 150 MW và các dự án khác đang tiếp tục triển khai.

Bên cạnh đó, tỉnh cũng đang làm các hồ sơ, thủ tục để triển khai cho được nhà máy hydro xanh. Đây là định hướng và kế hoạch đầu tư lớn và là điểm nhấn cho sự phát triển của Bến Tre trong tương lai, Chủ tịch UBND tỉnh Bến Tre nhấn mạnh.

Theo Chủ tịch UBND tỉnh Bến Tre, phát triển về hướng Đông thể hiện khát vọng Bến Tre phát triển đột phá trong thời gian sắp tới, đồng thời phát huy thế mạnh của biển.

Chủ tịch UBND tỉnh Bến Tre cho rằng, việc xây dựng hạ tầng là vấn đề quan trọng, mang tính quyết định trong việc phát triển về hướng Đông của tỉnh. Do đó, tỉnh nhấn mạnh tầm quan trọng của tuyến đường ven biển trong việc kết nối với thành phố Hồ Chính Minh, các tỉnh miền Tây, đặc biệt là vùng duyên hải phía Đông Đồng bằng sông Cửu Long.

Thời gian tới, tỉnh sẽ ưu tiên thực hiện tuyến đường ven biển đoạn qua tỉnh Bến Tre, đặc biệt là xây dựng cầu Cửa Đại, cầu Cổ Chiên II để kết nối với Tiền Giang và Trà Vinh. Qua đó, mở ra không gian kinh tế mới gắn với khu lấn biển.

Bên cạnh đó, tỉnh cũng sẽ triển khai xây dựng cầu Đình Khao kết nối với tỉnh Vĩnh Long. Tỉnh cũng đề nghị Bộ Giao thông vận tải nâng cấp các tuyến Quốc lộ 60, 57B, 57C. Đặc biệt là tuyến Quốc lộ 60 từ cầu Rạch Miễu 2 kết nối qua Trà Vinh để tuyến quốc lộ này không bị ách tắc khi có cầu Đại Ngãi. Tỉnh cũng đề xuất xây dựng thêm cầu Hàm Luông 2 nằm trên truyến cầu Rạch Miễu 2 để kết nối tuyến Mỏ Cày Bắc, qua Trà Vinh tránh bị ách tắc đoạn trong nội ô thành phố Bến Tre.

Trước đó, tỉnh Bến Tre đã khởi công xây dựng cầu Ba Lai 8 trên tuyến đường ven biển gắn với khởi động tuyến đường ven biển đoạn qua tỉnh Bến Tre.

Công Trí/TTXVN

Nguồn Bnews: https://bnews.vn/ben-tre-mo-rong-khong-gian-phat-trien-ve-huong-dong/362934.html
Zalo