Bất ngờ hình ảnh trước và sau tại các ngã tư Hà Nội khi chính thức áp dụng mức xử phạt mới

Sau khi Nghị định 168 được áp dụng, nhiều ngã tư ở Hà Nội đã giảm bớt tình trạng xe máy, ô tô dừng lấn vạch, vượt đèn đỏ, đi ngược chiều, người đi bộ có thể qua đường dễ dàng.

VIDEO: Giao thông trước và sau Nghị định 168 tại nút giao Ô Chợ Dừa (quận Đống Đa, thành phố Hà Nội).

Nút giao thông Ô Chợ Dừa (quận Đống Đa, thành phố Hà Nội) là nơi tiếp giáp của 7 tuyến đường có mật độ phương tiện cao, thường xuyên xảy ra ùn tắc do một số người dân không chấp hành luật lệ giao thông.

Nút giao thông Ô Chợ Dừa (quận Đống Đa, thành phố Hà Nội) là nơi tiếp giáp của 7 tuyến đường có mật độ phương tiện cao, thường xuyên xảy ra ùn tắc do một số người dân không chấp hành luật lệ giao thông.

Tuy nhiên, sau 3 ngày Nghị định 168 có hiệu lực, tại nút giao này, đa số các phương tiện đã chấp hành đèn tín hiệu giao thông.

Tuy nhiên, sau 3 ngày Nghị định 168 có hiệu lực, tại nút giao này, đa số các phương tiện đã chấp hành đèn tín hiệu giao thông.

So với trước đây, hiện tại, người đi đã có thể sang đường mà không cần lo lắng bị xe đụng phải.

So với trước đây, hiện tại, người đi đã có thể sang đường mà không cần lo lắng bị xe đụng phải.

Các lỗi vi phạm như đè vạch sơn dành cho người đi bộ và đi ngược chiều... đã ít hơn trước.

Các lỗi vi phạm như đè vạch sơn dành cho người đi bộ và đi ngược chiều... đã ít hơn trước.

Tại các khu vực như nút giao Cầu Giấy, Mai Dịch, Láng... người dân di chuyển trên đường cũng đã có trật tự và nề nếp hơn.

Tại các khu vực như nút giao Cầu Giấy, Mai Dịch, Láng... người dân di chuyển trên đường cũng đã có trật tự và nề nếp hơn.

Tại nút giao Liễu Giai - Đào Tấn, thay vì những hình ảnh xe máy đi tràn lan lên cả vỉa hè thì nay các phương tiện đã đi ngay ngắn dù trong khung giờ cao điểm.

Tại nút giao Liễu Giai - Đào Tấn, thay vì những hình ảnh xe máy đi tràn lan lên cả vỉa hè thì nay các phương tiện đã đi ngay ngắn dù trong khung giờ cao điểm.

Không chỉ ban ngày, về đêm khi không có CSGT đứng chốt, người dân vẫn rất chấp hành việc dừng đèn tín hiệu giao thông.

Không chỉ ban ngày, về đêm khi không có CSGT đứng chốt, người dân vẫn rất chấp hành việc dừng đèn tín hiệu giao thông.

Có thể thấy, từ 1/1/2025 khi Nghị định 168 có hiệu lực đã nâng cao ý thức chấp hành của người dân khi tham gia giao thông.

Có thể thấy, từ 1/1/2025 khi Nghị định 168 có hiệu lực đã nâng cao ý thức chấp hành của người dân khi tham gia giao thông.

Đức Nguyễn

Nguồn Tiền Phong: https://tienphong.vn/bat-ngo-hinh-anh-truoc-va-sau-tai-cac-nga-tu-ha-noi-khi-chinh-thuc-ap-dung-muc-xu-phat-moi-post1706429.tpo
Zalo