Bất chấp khó khăn do đại dịch và thời tiết khắc nghiệt, kênh đào Panama vẫn hoạt động bền bỉ

Kênh đào Panama là tuyến đường vận chuyển quan trọng giữa Thái Bình Dương và Đại Tây Dương. (Nguồn: Getty Images)

Theo thông báo của Cơ quan quản lý kênh đào Panama (PCA) hôm 26/10, doanh thu của tuyến đường này trong năm tài chính 2024 (tính từ ngày 1/10/2023-30/9/2024) đạt 4,986 tỷ USD. Doanh thu có được từ các khoản phí lưu thông qua kênh đào, dịch vụ điện và hàng hải.

Trong khi đó, chi phí vận hành kênh đào tăng 5% so với năm tài chính 2023. Các số liệu thống kê cho thấy năm nay, lợi nhuận của tuyến đường thủy liên đại dương này tăng 1% và dự kiến sẽ tăng tổng cộng 1,8 tỷ USD trong khoảng thời gian 5 năm.

PCA báo cáo, trong tài khóa gần nhất, số tàu qua tuyến đường này là 9.944 tàu, vận chuyển tổng cộng 423 triệu tấn hàng hóa.

Cơ quan trên dự báo, trong tài khóa 2025, số lượng tàu mớn nước sâu qua kênh đào này sẽ tăng đáng kể, với 12.582 tàu và 520 triệu tấn hàng hóa được vận chuyển, mang về khoảng 5,624 tỷ USD doanh thu.

Những kết quả trên cho thấy kênh đào Panama vẫn là tuyến đường vận tải biển đáng tin cậy, hoạt động bền bỉ bất chấp khó khăn do ảnh hưởng của đại dịch Covid-19 và những giai đoạn thời tiết khắc nghiệt.

Do ảnh hưởng của hiện tượng El Nino, lưu lượng tàu mớn nước sâu qua tuyến đường này đã giảm 21% trong tài khóa 2024 và PCA cũng đã phải triển khai nhiều biện pháp khác nhau để đảm bảo hoạt động thông suốt.

Hải An