Bảo đảm cạnh tranh, không để xảy ra tình trạng 'quân xanh, quân đỏ' khi đấu thầu

Theo đó, tại Văn bản số 908/VPCP-CN ngày 6/2/2025 của Văn phòng Chính phủ nêu: Xét báo cáo của Bộ Kế hoạch và Đầu tư về tình hình triển khai một số dự án đầu tư xây dựng các đoạn tuyến cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành, Ninh Bình - Hải Phòng các đoạn qua địa bàn thành phố Hải Phòng, tỉnh Nam Định, tỉnh Thái Bình và quy trình đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư theo quy định của pháp luật về đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP), Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà đã yêu cầu Bộ Kế hoạch và Đầu tư khẩn trương hướng dẫn các địa phương là cơ quan có thẩm quyền thực hiện lựa chọn nhà đầu tư triển khai các dự án theo phương thức PPP theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại Thông báo số 564/TB-VPCP ngày 19/12/2024 của Văn phòng Chính phủ, bảo đảm cạnh tranh, công bằng và minh bạch, không hình thức, không để xảy ra tình trạng "quân xanh, quân đỏ" khi đấu thầu; khẩn trương nghiên cứu, đề xuất sửa đổi quy định để có thể lựa chọn nhanh nhất được nhà đầu tư, nhà thầu có kinh nghiệm và tiết kiệm chi phí hơn việc đấu thầu.

Ảnh minh họa

Cùng với đó, Phó Thủ tướng yêu cầu các địa phương là cơ quan có thẩm quyền triển khai các dự án theo phương thức PPP chủ động, đẩy nhanh thủ tục chuẩn bị đầu tư, tổ chức triển khai dự án theo thẩm quyền và quy định của pháp luật, sớm hoàn thành các dự án để phát huy hiệu quả, chống thất thoát, lãng phí.

Dự án đường cao tốc Gia Nghĩa (Đắk Nông) - Chơn Thành (Bình Phước) có chiều dài 128,8km, với thiết kế 4 làn xe. Dự án có đoạn qua tỉnh Đắk Nông được triển khai với 27,8km.

Tổng mức đầu tư của dự án là 25.500 tỉ đồng. Trong đó, ngân sách Trung ương 10.500 tỉ đồng. Ngân sách tỉnh Bình phước 1.200 tỉ đồng; Đắk Nông 1.000 tỉ đồng. Dự án dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2026, đưa vào khai thác năm 2027.

Còn theo quy hoạch, tuyến cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng (CT.08) có chiều dài khoảng 109 km, quy mô 4 làn xe, tiến trình đầu tư trước năm 2030.

Quốc Trần