Bàn giao mặt bằng cao tốc Hữu Nghị – Chi Lăng, Đồng Đăng – Trà Lĩnh trước 30-4

Nhà thầu tập trung phương tiện, nhân lực thi công dự án tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng, đoạn qua địa bàn huyện Chi Lăng, tỉnh Lạng Sơn. Ảnh: TTXVN

TTXVN đưa tin, sau khi kiểm tra hiện trường thi công dự án tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng (Lạng Sơn) và cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Cao Bằng) vào ngày 21-4 vừa qua, Bộ trưởng Bộ Xây dựng yêu cầu, các doanh nghiệp dự án, nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công các hạng mục của hai dự án trọng điểm này để đảm bảo hoàn thành mục tiêu đặt ra là thông tuyến trong năm nay.

Bộ trưởng đề nghị, doanh nghiệp dự án tiếp tục làm việc với tỉnh Lạng Sơn và Cao Bằng để gỡ nút thắt mặt bằng, phấn đấu hoàn thành, bàn giao toàn bộ mặt bằng còn lại trước 30-4-2025 để phục vụ thi công các hạng mục.

Đối với những đoạn, tuyến đã có mặt bằng sạch, doanh nghiệp dự án thúc đẩy thi công trong lúc thời tiết còn thuận lợi. Chính quyền các cấp, cơ quan chức năng hai tỉnh Lạng Sơn và Cao Bằng phối hợp, tháo gỡ kịp thời những vướng mắc cho doanh nghiệp dự án để không ảnh hưởng đến tiến độ thi công theo kế hoạch đã đề ra.

Bộ cũng lưu ý, doanh nghiệp dự án, các nhà thầu phải đặc biệt chú ý đảm bảo các quy định về chất lượng công trình, công tác vệ sinh môi trường, an toàn lao động, an toàn giao thông trong khu vực xây lắp các hạng mục...

Tại tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng, các huyện, thành phố đã bàn giao được 55km mặt bằng, tương đương 93% chiều dài toàn tuyến. Các nhà thầu đang tập trung thi công với 78 mũi thi công nền đường, cầu, cống; huy động gần 2.000 kỹ sư, nhân công; 900 thiết bị. Sản lượng thi công đạt 975 tỉ đồng, tương đương 15%. Sản lượng trong năm 2025 phấn đấu đạt 5.062 tỉ đồng.

Dự án được khởi công vào ngày 21-4-2024, dài 60km. Tổng mức đầu tư hơn 11.000 tỉ đồng, quy mô 4 làn xe, qua 4 huyện, thành phố của tỉnh Lạng Sơn. Liên danh Công ty cổ phần Xây dựng Đèo Cả - cổ phần Tập đoàn Đèo Cả - cổ phần Xây dựng công trình 568 - cổ phần Lizen làm chủ đầu tư. Điểm đầu tại km1+800 (lý trình quốc lộ 1) kết nối với đường vào cửa khẩu Hữu Nghị (thuộc địa phận thị trấn Đồng Đăng, huyện Cao Lộc); điểm cuối tại Km44+749,67 (lý trình tuyến cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn) thuộc xã Mai Sao, huyện Chi Lăng.

Tại dự án cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh, tỉnh Cao Bằng đã bàn giao được 93,14km, gần đạt 100% mặt bằng chiều dài toàn tuyến giai đoạn 1; diện tích bàn giao đạt 757,4 hecta, tương đương 92%. Tỉnh Lạng Sơn đã bàn giao diện tích mặt bằng 405,5 hecta, đạt 88,47% theo phạm vi thiết kế kỹ thuật được duyệt.

Doanh nghiệp dự án và các nhà thầu đã huy động hơn 2.200 nhân sự cùng 1.141 máy móc, thiết bị, triển khai thi công trên 216 mũi. Sản lượng thi công đạt 2.409 tỉ đồng, tương đương 23% giá trị hợp đồng.

Dự án này có tổng chiều dài 121km, qua địa bàn hai tỉnh Lạng Sơn và Cao Bằng. Tổng mức đầu tư gần 23.000 tỉ đồng. Liên danh Tập đoàn Đèo Cả - Công ty cổ phần Đầu tư và xây dựng ICV Việt Nam, Công ty cổ phần Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả - Công ty cổ phần Xây dựng Công trình 568 làm chủ đầu tư. Điểm đầu của tuyến tại nút giao khu vực cửa khẩu Tân Thanh (huyện Văn Lãng, tỉnh Lạng Sơn), kết nối vào đoạn nối cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng với cửa khẩu Tân Thanh và cửa khẩu Cốc Nam tỉnh Lạng Sơn. Điểm cuối tại nút giao đường vào khu kinh tế cửa khẩu Trà Lĩnh và Quốc lộ 34, thuộc khu kinh tế cửa khẩu Trà Lĩnh tỉnh Cao Bằng.

Giai đoạn 1 của dự án được khởi công vào ngày 1-1-2024 với chiều dài 93,35km với tổng mức đầu tư hơn 14.300 tỉ đồng. Sau khi hoàn thành, tuyến cao tốc này sẽ rút ngắn thời gian đi từ Cao Bằng đến Hà Nội và ngược lại từ 6-7 giờ xuống còn khoảng 3,5 giờ. Giai đoạn 2 của dự án sẽ mở rộng toàn bộ 93,35km giai đoạn 1, đồng thời xây 27,71km đường cao tốc kết nối lên đến cửa khẩu Trà Lĩnh.

Trúc Đào