Bài 3: Kỳ vọng 'luồng gió ấm 68'

Tiên phong mũi nhọn

Ngay sau khi Nghị quyết 68 ra đời, Chính phủ đã ngay lập tức vào cuộc. Những cuộc đối thoại cuộc làm việc của Tổng Bí thư, Thủ tướng Chính phủ với giới doanh nghiệp tư nhân được tổ chức. Thủ tướng Chính phủ thành lập Ban Chỉ đạo Quốc gia triển khai Nghị quyết 68-NQ/TW của Bộ Chính trị. Quốc hội họp bàn, ra nghị quyết triển khai. Chỉ sau chưa đầy hai tuần – chính xác là 12 ngày – kể từ khi Nghị quyết 68 của Bộ Chính trị được ban hành, Chính phủ đã nhanh chóng ban hành Nghị quyết 138 về kế hoạch hành động cụ thể.

Nghị quyết 68 sẽ mở ra cơ hội cho doanh nghiệp Việt dám nghĩ lớn, làm lớn.

Đồng thời, Quốc hội cũng ban hành Nghị quyết 198 về các cơ chế, chính sách đặc thù nhằm thúc đẩy phát triển kinh tế tư nhân. Đây là một bước tiến chưa từng có, thể hiện sự quyết tâm và đồng bộ của Đảng, Nhà nước trong việc hỗ trợ và phát triển khu vực kinh tế tư nhân. Giới chuyên gia, nhà khoa học cũng cấp tập vào cuộc. Hàng chục hội nghị, hội thảo, tọa đàm được thực hiện để tìm giải pháp đưa Nghị quyết vào cuộc sống.

Từ phía doanh nghiệp, lớn nghĩ lớn, nhỏ bàn nhỏ, đều hồ hởi tham gia. Một trong những doanh nghiệp vào cuộc sớm đó là Công ty cổ phần Tập đoàn Đèo Cả khi gửi văn bản tới Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính về việc thực hiện Nghị quyết số 68-NQ/TW thông qua đề xuất đầu tư mở rộng các đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông theo phương thức PPP trên nguyên tắc doanh nghiệp chủ động thu xếp tài chính (từ các nguồn vốn hợp pháp trong nước), không sử dụng ngân sách nhà nước. Ngoài ra, Tập đoàn Đèo Cả đề xuất với Thủ tướng được đứng lên chủ trì nghiên cứu lập đề xuất Dự án Đầu tư mở rộng toàn bộ tuyến cao tốc Bắc - Nam và thực hiện kết nối các doanh nghiệp trong nước cùng hợp lực thực hiện.

Nếu được chỉ định làm nhà đầu tư thực hiện Dự án, Tập đoàn Đèo Cả đứng đầu liên danh cam kết sớm khởi công công trình, nhằm chào mừng kỷ niệm 79 năm Ngày toàn quốc kháng chiến (19/12/1946 - 19/12/2025) và chào mừng Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ XIV. “Tập đoàn Đèo Cả cam kết thực hiện toàn bộ các nội dung trên theo tinh thần “đã nói là làm, đã cam kết là phải thực hiện; đã làm, đã thực hiện là phải có hiệu quả, sản phẩm lượng hóa được cụ thể, rõ ràng, cân đong, đo đếm được...” như chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, hoàn thành các công việc theo đúng tiến độ”, ông Nguyễn Quang Huy, Tổng giám đốc Tập đoàn Đèo Cả nêu rõ.

Cũng hưởng ứng Nghị quyết 68, Tập đoàn Sơn Hải đề xuất đầu tư mở rộng đoạn cao tốc Bắc - Nam phía Đông bằng nguồn lực tư nhân. Theo đó, dự án dài 263km, bao gồm: Hoài Nhơn - Quy Nhơn, Quy Nhơn - Chí Thạnh, Chí Thạnh - Vân Phong và Vân Phong - Nha Trang; hình thức đầu tư đề xuất là PPP, trong đó nhà đầu tư cam kết tự thu xếp toàn bộ nguồn vốn (gồm vốn chủ sở hữu và vốn huy động hợp pháp), không sử dụng ngân sách Nhà nước, đồng thời đảm bảo tiến độ thi công không quá 24 tháng và bảo hành chất lượng công trình trong 10 năm. Chủ tịch Sơn Hải cho biết, đề xuất này là hành động cụ thể nhằm hưởng ứng Nghị quyết 68/NQ-TW của Bộ Chính trị, thể hiện mong muốn góp phần kiến tạo những công trình hạ tầng giao thông có chất lượng cao, tiến độ nhanh, đồng thời huy động hiệu quả nguồn lực xã hội, giảm gánh nặng cho ngân sách Nhà nước.

Hay một doanh nghiệp khác là Công ty cổ phần Đầu tư và Xây dựng giao thông Phương Thành cũng đã có văn bản đề nghị Bộ Xây dựng cho phép doanh nghiệp này được lập đề xuất Dự án Đầu tư hoàn chỉnh cao tốc CT.07 đoạn Hà Nội - Thái Nguyên đáp ứng quy mô cao tốc 4 - 6 làn xe hoàn chỉnh theo phương thức PPP. Ông Phạm Văn Khôi, Chủ tịch Công ty Phương Thành cho biết mặc dù CT07 là một trong những tuyến cao tốc xuyên tâm kết nối với Thủ đô Hà Nội, nhưng việc nâng cấp cao tốc này theo phương thức PPP có nhiều rủi ro do lưu lượng xe không quá lớn.

Trong quá khứ, từng có một số nhà đầu tư bắt tay thăm dò nghiên cứu, nhưng đều bỏ cuộc giữa chừng. “Bản thân Công ty Phương Thành cũng chỉ thực sự quyết tâm thực hiện việc nâng cấp, hoàn thiện cao tốc CT07 sau khi tìm hiểu, nghiên cứu kỹ Nghị quyết số 68-NQ/TW. Nghị quyết này không chỉ là sự cổ vũ, động viên, mà còn mang lại cho các doanh nghiệp tư nhân như chúng tôi một niềm tin lớn về việc được bảo vệ, chia sẻ trong trường hợp gặp phải những khó khăn, vướng mắc khi thực hiện các dự án PPP hạ tầng giao thông”, ông Phạm Văn Khôi chia sẻ.

Quyết tâm “lớn” để phát triển

Không chỉ đề xuất, hàng loạt sự kiện thể hiện sự chuyển động mạnh mẽ của khối doanh nghiệp tư nhân “đón” Nghị quyết 68 như khởi công cầu Tứ Liên có tổng mức đầu tư gần 20.000 tỷ đồng bắc qua sông Hồng, do liên danh Vingroup và Tập đoàn Xây dựng Thái Bình Dương làm nhà thầu thi công. Công ty cổ phần Tập đoàn Đầu tư và Phát triển Hưng Yên (thành viên của Tổng công ty Phát triển Đô thị Kinh Bắc - CTCP), Quỹ đầu tư IDG Capital và đại diện Tập đoàn Trump Organization khởi công dự án Khu phức hợp đô thị, du lịch sinh thái và sân golf có quy mô 1,5 tỷ USD tại Hưng Yên. Sun Group được Thủ tướng Chính phủ chấp thuận chủ trương đầu tư, đồng thời chấp thuận nhà đầu tư thực hiện dự án Hãng hàng không Sun PhuQuoc Airways, tổng vốn đầu tư 2.500 tỷ đồng, quy mô đội bay đến năm 2030 là 31 tàu bay...

Chia sẻ về Nghị quyết 68, doanh nhân Lã Thị Lan – Chủ tịch Tập đoàn Tiến Lộc Group, Phó Chủ tịch Hiệp hội Doanh nghiệp TP Hồ Chí Minh cho biết bản thân bà “mừng đến mức nhiều đêm không ngủ được”. Từ khi có Nghị quyết 68, bà đã tham dự nhiều hội thảo, tọa đàm để lắng nghe ý kiến từ phía các doanh nghiệp thành viên, đồng thời đề xuất các giải pháp để sớm được áp dụng các quy định của Nghị quyết vào quá trình sản xuất, kinh doanh của doanh nghiệp.

“Trước đây, chúng tôi làm gì cũng vướng, từ thủ tục hành chính, đến thuế, vay vốn, đặt biệt là đất đai – nỗi ám ảnh lớn. Có những dự án, để giải quyết thủ tục đất đai, doanh nghiệp chúng tôi mất tới 6 năm. Nhưng đến nay, với Nghị quyết 68, nếu thực thi vào cuộc sống, thời gian làm thủ tục đất đai sẽ rút ngắn còn khoảng 1 năm. Đó sẽ là giảm chi phí, là tăng lợi nhuận, là cơ hội của doanh nghiệp. Chúng tôi vui mừng lắm. Giờ doanh nghiệp tư nhân như chúng tôi chỉ cần tập trung vào làm ăn chân chính, thì cơ hội vươn lên thành doanh nghiệp đầu đàn hoàn toàn có thể, và cũng chỉ cần 3 năm là chúng tôi có thể đạt được mục đích này. Sau khi nghiên cứu Nghị quyết 68, chúng tôi càng rõ hơn lý luận của Đảng về phát triển kinh tế tư nhân. Trên cơ sở đó, chúng tôi ý thức được rằng, sẽ làm việc tận tâm, tận hiến như thế nào để thể hiện trách nhiệm đối với đất nước, đối với người dân, đối với niềm tin của Đảng và Nhà nước đặt ra”, bà Lan chia sẻ.

Là 1 kế toán có thâm niên gần 30 năm, chị Ngô Kim Hoa (Hà Nội) đã từng làm việc với nhiều doanh nghiệp, từng “bạc tóc” nghĩ cách gỡ khó khi làm các thủ tục hành chính, đặc biệt là thủ tục về thuế. Chị cũng là người đã đồng hành với rất nhiều hộ gia đình trong quá trình thành lập doanh nghiệp. Trong vài tuần trở lại đây, chị Hoa cho biết đã nhận được rất nhiều hộ kinh doanh nhờ làm thủ tục để thành lập doanh nghiệp. “Trước đây con số này không nhiều, nhưng bây giờ, số người nhờ tôi tư vấn và làm thủ tục lập doanh nghiệp lên tới gấp 3,4 lần, mỗi ngày nhận gần chục cuộc nhờ. Là người làm kế toán cũng gần 30 năm, tôi chưa bao giờ thấy một không khí hào hứng như bây giờ”, chị Hoa chia sẻ.

Thực tế này cũng được phản ánh từ những số liệu rất tích cực của cơ quan thuế. Thông tin từ Chi cục Thuế khu vực I cho biết, trên địa bàn TP Hà Nội trong những ngày gần đây, số lượng hộ kinh doanh làm thủ tục đăng ký chuyển thành doanh nghiệp khá nhiều. Theo ghi nhận tại Trung tâm phục vụ hành chính công TP Hà Nội - Chi nhánh số 6, từ ngày 1/5/2025, Trung tâm đã tiếp nhận một số lượng lớn các hộ kinh doanh, cá nhân kinh doanh đến thực hiện các thủ tục đăng ký kinh doanh. Chỉ tính riêng trong 3 ngày (từ ngày 20/5/2025 đến ngày 22/5/2025), trung bình số lượng hồ sơ đăng ký khoảng 150-200 hồ sơ/ngày, tăng lên gấp 3-4 lần so với trước đây và dự kiến sẽ tiếp tục tăng trong thời gian tới.

Rõ ràng doanh nghiệp tư nhân đã được truyền một niềm cảm hứng vô tận và đang “rầm rầm” vào cuộc. Ngay sau khi có Nghị quyết 68, VinSpeed đã lập tức gửi văn bản trình Chính phủ xin được thi công đường sắt cao tốc với số vốn lên tới hơn 1,5 triệu tỷ đồng. Sau Vin, Thaco cũng có văn bản đề xuất tương tự. Khoan nói đến những vấn đề liên quan tới kỹ thuật, việc 2 doanh nghiệp lớn cùng đề xuất xin làm dự án cho thấy kinh tế tư nhân đã vào cuộc một cách quyết liệt. Trên nền tảng sự thay đổi thể chế của Nghị quyết 68, các doanh nghiệp đã tìm thấy con đường để phát triển lớn mạnh. Con đường đó, không chỉ để phát triển doanh nghiệp, mà còn khẳng định vị thế mũi nhọn, sẵn sàng tham gia vào những dự án lớn của đất nước, khẳng định tầm vóc, ý chí tiên phong. Dự án đường sắt cao tốc là công trình biểu tượng cho khát vọng vươn mình, tiến nhanh tiến mạnh của cả đất nước. Doanh nghiệp tư nhân muốn được cống hiến, được góp mình và khẳng định vai trò trong công trình thế kỷ cho thấy sự tự tin, bản lĩnh cũng như khát vọng của khối doanh nghiệp tư nhân.

Lệ Thúy- Phan Hoạt