Audi sa thải hàng nghìn lao động do doanh số sụt giảm

Audi và công đoàn của hãng vừa đạt thỏa thuận nhằm cắt giảm chi phí lao động tại Đức, trang Carscoops đưa tin.

Công ty không tiết lộ nhiều thông tin, nhưng cho biết điều kiện kinh tế đang ngày càng trở nên khó khăn hơn, trong khi hãng đang phải đối mặt với “những bất ổn chính trị” và sự cạnh tranh mới.

Audi là hãng xe tiếp theo trì hoãn kế hoạch điện hóa toàn bộ dải sản phẩm.

Điều này đồng nghĩa với việc Audi sẽ phải sa thải bớt nhân sự, dù quy mô không lớn bằng thương hiệu cùng tập đoàn là Volkswagen.

Cụ thể, hãng xe Đức lên kế hoạch giảm “có trách nhiệm” khoảng 7.500 việc làm từ nay đến năm 2029.

Cùng đó, Audi muốn tinh giản bộ máy quản lý và tập trung nhiều hơn vào danh mục sản phẩm. Một số mẫu xe quan trọng như Audi Q7 đã trở nên lỗi thời, và đây là điều cần phải thay đổi.

Audi cũng có kế hoạch cắt giảm chi phí nhân sự bằng cách điều chỉnh các khoản thanh toán vượt mức lương tập thể, và các khoản thu nhập theo hệ số lương.

Điều này có thể bao gồm cả việc giảm lương của các nhà quản lý và ban điều hành. Hãng cũng đề cập đến một chương trình chia sẻ lợi nhuận mới để đảm bảo sự ổn định trong tương lai.

Từ nay đến năm 2029, Audi cũng cho biết sẽ đầu tư khoảng 8 tỷ euro tại Đức để hỗ trợ phát triển một mẫu xe điện cỡ nhỏ mới, cũng như sản xuất mẫu Audi Q3 thế hệ tiếp theo.

Giám đốc điều hành Audi nhấn mạnh, thỏa thuận này là “một bước đi vững chắc để đảm bảo tương lai của công ty” và giúp nâng cao khả năng cạnh tranh.

Vị CEO cũng khẳng định, Audi cần phải trở nên nhanh nhẹn, linh hoạt và hiệu quả hơn, và điều này không thể thực hiện được nếu không có sự điều chỉnh về nhân sự.

Dù xác nhận việc cắt giảm nhân sự, CEO Audi cho biết sẽ không có bất kỳ trường hợp sa thải nào vì lý do hoạt động kinh doanh cho đến cuối năm 2033, đồng thời nhận định “đây là một tin tốt cho toàn thể nhân viên”.

Trong khi Audi không đưa ra tuyên bố chính thức, tờ Handelsblatt tiết lộ công ty đang tìm cách tiết kiệm khoảng 1 tỷ euro mỗi năm tại các cơ sở ở Đức.

Đáng chú ý, Audi có vẻ như đã từ bỏ kế hoạch chỉ sản xuất xe thuần điện. Đây là sự thay đổi lớn bởi chưa đầy một năm trước, hãng vẫn tuyên bố “sẽ chuyển đổi hoàn toàn danh mục sản phẩm sang xe điện, và các mẫu xe động cơ đốt trong cuối cùng của Audi sẽ ra mắt vào năm 2026”.

Dù không trực tiếp thừa nhận việc thay đổi chiến lược điện hóa, Audi đã xác nhận sẽ tiếp tục phát triển các mẫu xe động cơ đốt trong. Điều này cho thấy hãng đang điều chỉnh hướng đi để phù hợp hơn với thực tế thị trường, khi nhu cầu xe điện không tăng nhanh như dự báo.

Chí Vũ