Áp lực cực cao là cơ hội cho những người xuất sắc
Mục tiêu tăng trưởng 8% năm 2025 và hai con số trong các năm tiếp theo mà Trung ương đã xác định là rất thách thức, đòi hỏi rất nhiều nỗ lực và một cuộc cải cách sâu rộng về thể chế, chính sách; đột phá về cấu trúc kinh tế, hiệu lực, hiệu quả đầu tư...
Rõ ràng dù rất mong muốn và hy vọng nhưng nhiều chuyên gia đều có những lo lắng khi mục tiêu tăng trưởng 8% năm 2025 và hai con số trong những năm tiếp theo được Trung ương xác định cũng như yêu cầu cả hệ thống phải vào cuộc triển khai, thực hiện. Mục đích khi đặt ra mục tiêu này là rất rõ, đó là để đất nước vươn mình bước vào kỷ nguyên mới, kỷ nguyên phát triển giàu mạnh, thịnh vượng.
Quan sát, năm 2025, ngoài những lo lắng thì hẳn cũng phải thấy những yếu tố có thể tạo đà cho tăng trưởng. Chẳng hạn năm 2024, Chính phủ đã trình Quốc hội sửa đổi rất nhiều luật liên quan đến đầu tư - kinh doanh. Những chỉ đạo, thông điệp của Thủ tướng là liên tục và sát sườn.
Tiếng nói của từng giới, từng cộng đồng đã được lắng nghe và thể chế hóa. Môi trường đầu tư - kinh doanh vì vậy trong năm 2025 có thể kỳ vọng vào những sự thay đổi theo hướng an toàn - minh bạch - bình đẳng. Vì người dân, doanh nghiệp chẳng thể nào an tâm kinh doanh nếu các yếu tố nêu trên không được bảo đảm bằng luật pháp, bằng sự thực thi nghiêm chỉnh tinh thần “chuyển từ tiền kiểm sang hậu kiểm” mà Tổng Bí thư, Thủ tướng đã xác định và chỉ đạo nhiều lần.

Dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam là dự án đầu tư công trọng điểm đang được xúc tiến. Ảnh AI: V.LONG
Đặc biệt, trong những năm qua và năm 2025, Chính phủ đã lên kế hoạch tập trung đầu tư ưu tiên cho các ngành, lĩnh vực quan trọng, then chốt của nền kinh tế, bố trí vốn tập trung cho các công trình giao thông quan trọng quốc gia, trọng điểm có ý nghĩa lan tỏa, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội… Đó là các dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam, điện hạt nhân Ninh Thuận, đẩy mạnh khoa học, công nghệ, thu hút các tập đoàn bán dẫn…
Quyết tâm thực hiện các dự án lớn này cũng chính là thúc đẩy, tạo động lực cho các doanh nghiệp xây dựng hạ tầng, vật liệu xây dựng như thép, xi măng, nhựa đường, logistics, bất động sản dân dụng và các hoạt động sản xuất công nghiệp. Nhiều việc làm sẽ được tạo ra, có thể làm giảm đi những áp lực do quá trình tinh gọn bộ máy mang lại.
Đầu tư công dẫn dắt đầu tư tư là vì vậy.
Chúng ta vẫn cần nhắc lại rằng mục tiêu tăng trưởng 8% năm 2025 và hai con số trong các năm tiếp theo mà Trung ương đã xác định là rất thách thức. Mục tiêu ấy đòi hỏi rất nhiều nỗ lực và một cuộc cải cách sâu rộng về thể chế, chính sách; đột phá về cấu trúc kinh tế, hiệu lực, hiệu quả đầu tư cũng như những chính sách huy động trí tuệ, sức mạnh từ nhân dân. Và nói như TS Nguyễn Đình Cung, chỉ khi nào tạo ra được một áp lực cao như vậy thì khi đó mới là cơ hội cho những người xuất sắc, toàn tâm, toàn ý với quốc gia phát huy năng lực, sở trường.
Đất nước nhờ thế mới bước vào thịnh vượng được.