Áp dụng công nghệ kiểm soát giao thông liên tuyến trên quốc lộ 1

Lực lượng cảnh sát giao thông kiểm soát phương tiện di chuyển trên quốc lộ 1 (thành phố Long Khánh). Ảnh: Đ.Tùng

Giải pháp công nghệ kết nối tuần tra

Khoảng 1 năm nay, khi dừng phương tiện để kiểm soát, các tổ công tác thuộc Đội Cảnh sát giao thông số 1 và Trạm Cảnh sát giao thông Suối Tre (Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh, cùng phụ trách tuyến quốc lộ 1) dùng app VNeCSGT để kiểm tra các thông tin của xe. Thông qua dữ liệu liên thông trên app, lực lượng cảnh sát giao thông nhanh chóng xác định phương tiện đã được tổ cảnh sát giao thông trước đó kiểm tra những lỗi gì, việc chấp hành của tài xế ra sao và tập trung kiểm tra các hành vi khác, tránh trùng lặp.

Theo Cục Cảnh sát giao thông Bộ Công an, VNeCSGT là ứng dụng nội bộ trong lực lượng cảnh sát giao thông, tra cứu các phương tiện đã được dừng và kiểm tra, tránh trường hợp một phương tiện không vi phạm bị dừng kiểm tra nhiều lần, còn phương tiện vi phạm lại không bị dừng để xử lý. Đây là cách làm mới được Bộ Công an triển khai trên toàn quốc từ cuối năm 2023, đầu năm 2024 để kiểm soát liên tuyến trên quốc lộ 1. Trong thời gian tới có thể áp dụng trên các tuyến giao thông khác.

Trưởng phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh, thượng tá Trần Trọng Thủy cho biết, với phương án tuần tra, kiểm soát theo mô hình liên tuyến trên quốc lộ 1, lãnh đạo phòng sẽ trực tiếp chỉ đạo các lực lượng tuần tra, kiểm soát. Đồng thời thường xuyên liên lạc với lãnh đạo công an địa phương dọc tuyến quốc lộ 1 và lực lượng khác để thực hiện tuần tra, kiểm soát theo mô hình này. Đặc biệt là quán triệt cán bộ, chiến sĩ phải sử dụng app VNeCSGT trong kiểm soát phương tiện để tránh chồng chéo, bỏ lọt vi phạm.

Đáng chú ý, hiện nay, việc sử dụng app VNeCSGT đã được Bộ Công an quy định cụ thể tại Thông tư số 73/2024/TT-BCA ngày 15-11-2024 quy định công tác tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ của cảnh sát giao thông (gọi tắt là Thông tư 73). Theo đó, app VNeCSGT được quy định là thiết bị kỹ thuật tích hợp phần mềm nghiệp vụ ứng dụng giao thông trên thiết bị di động dành cho cán bộ, chiến sĩ do Bộ Công an quản lý, vận hành. App này cũng nằm trong danh mục phương tiện, thiết bị thông tin liên lạc của lực lượng cảnh sát giao thông cùng với bộ đàm, điện thoại, máy fax, máy tính lưu trữ, truyền nhận dữ liệu, máy in.

Ngoài ra, cũng theo Thông tư 73, các đơn vị, địa phương đã được trang bị app VNeCSGT thì thực hiện việc ghi nhật ký tuần tra, kiểm soát, phát lệnh tuần tra kiểm soát trên app VNeCSGT.

Kiểm soát an toàn giao thông trên quốc lộ trọng điểm

Theo Ban ATGT tỉnh, trong 10 tháng của năm 2024, toàn tuyến quốc lộ 1 qua Đồng Nai xảy ra 67 vụ tai nạn giao thông, làm chết 55 người, bị thương 29 người. So với cùng kỳ năm 2023, tai nạn giao thông trên quốc lộ 1 được kéo giảm cả 3 tiêu chí; cụ thể, giảm 30 vụ, giảm 27 người chết, giảm 8 người bị thương.

Để đạt kết quả trên, đa phần là nhờ việc tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý liên tuyến trên quốc lộ 1, trong đó có đóng góp của app VNeCSGT, app VNeID. Cụ thể là hạn chế thời gian kiểm tra từng phương tiện, tăng lượng phương tiện được kiểm soát, tước giấy phép lái xe ngay trên môi trường điện tử; qua đó hạn chế các hành vi vi phạm, ngăn ngừa việc né tránh xử phạt của người lái xe trên quốc lộ 1.

Tuy nhiên, hiện nay quốc lộ 1 vẫn tồn tại không ít bất cập liên quan đến hạ tầng, ảnh hưởng đến ATGT. Một trong số đó chính là mỗi chiều di chuyển chỉ được bố trí 2 làn xe (trừ một số đoạn qua thành phố Biên Hòa); thậm chí một số vị trí tại thành phố Biên Hòa và huyện Xuân Lộc không có dải phân cách cứng ở giữa. Việc này khiến các loại xe máy, ô tô đi chung làn hỗn hợp hoặc khi có tình huống vượt xe, sang đường… dễ xảy ra tai nạn giao thông.

Để xử lý việc này, người dân đề nghị lực lượng cảnh sát giao thông tiếp tục ứng dụng giải pháp công nghệ để xử lý tình trạng xe ô tô, xe máy lấn làn, vượt ẩu hoặc thực hiện các hành vi nguy hiểm khác trên quốc lộ 1.

Bà N.M.H. (ngụ phường Tân Biên, thành phố Biên Hòa) cho rằng, lực lượng cảnh sát giao thông cần tích cực tiếp nhận, xử lý phạt nguội và công khai các cá nhân bị phạt nguội vì vi phạm giao thông. Việc này nên áp dụng giải pháp công nghệ như lắp đặt thêm các camera trên đường ghi hình phạt nguội hoặc tạo app cho phép người dân ghi hình kèm định vị thời gian, địa điểm rồi chuyển cho cơ quan chức năng xử lý. Có như vậy, mỗi người dân sẽ thành “cánh tay nối dài” góp phần xây dựng văn hóa giao thông an toàn trên các quốc lộ.

Đăng Tùng

Bên cạnh app VNeCSGT, hiện nay, Bộ Công an đang quản lý, vận hành ứng dụng giao thông trên thiết bị di động dành cho công dân (app VNeTraffic). Trong thời gian tới, thông qua app VNeTraffic, cá nhân, tổ chức có thể cung cấp thông tin, hình ảnh về vi phạm giao thông cho lực lượng cảnh sát giao thông; đồng thời có thể nhận thông báo phạt nguội từ lực lượng cảnh sát giao thông.