ACV đầu tư gần 1.000 tỷ đồng nâng cấp Cảng HKQT Vinh
Ba dự án đang được ACV chuẩn bị đầu tư để cải tạo, nâng cấp Cảng HKQT Vinh có tổng mức đầu tư gần 1.000 tỷ đồng.
Tại buổi làm việc với Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) chiều 27/2, UBND tỉnh Nghệ An Lê Hồng Vinh đã đề nghị ACV đẩy nhanh tiến độ triển khai thực hiện một số hạng mục, công trình cải tạo, mở rộng Cảng hàng không Quốc tế Vinh.

Sau khi hoàn thành nâng cấp, cải tạo, Cảng HKQT Vinh có thể đón được lượng khách thông qua khoảng 3-3,5 triệu hành khách/năm đến giai đoạn 2030 (Ảnh minh họa).
Được biết, hiện ACV đang chuẩn bị đầu tư 3 dự án để cải tạo, nâng cấp Cảng HKQT Vinh, bao gồm:
Dự án mở rộng, cải tạo sân đỗ máy bay đảm bảo khai thác 9 vị trí đỗ các loại máy bay code C, dự kiến khởi công trước ngày 30/4, hoàn thành trong tháng 12/2025 với tổng mức đầu tư 236,63 tỷ đồng.
Dự án cải tạo Nhà ga hành khách T1 hiện hữu, dự kiến khởi công trước ngày 30/4, hoàn thành trong tháng 12/2025 với tổng mức đầu tư 68,36 tỷ đồng.
Dự án cải tạo đường cất, hạ cánh hiện hữu có chiều dài 2.400m, rộng 45m và hệ thống 2 đường lăn, dải hãm phanh, dải bảo hiểm… có tổng mức đầu tư hơn 623 tỷ đồng. Với dự án này, dự kiến sẽ đóng sân bay Vinh để khởi công trước ngày 30/6 và khai thác trở lại trước ngày 31/12.
Sau khi hoàn thành, Cảng HKQT Vinh sẽ đáp ứng lượng hành khách thông qua từ 3-3,5 triệu hành khách/năm đến giai đoạn năm 2030.
Theo Chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An Lê Hồng Vinh, trong 3 dự án, chỉ còn vướng thủ tục pháp lý một phần mặt bằng Dự án mở rộng, cải tạo sân đỗ máy bay với diện tích hơn 3 ha. Lãnh đạo tỉnh Nghệ An đề nghị ACV phối hợp với địa phương nhằm sớm tháo gỡ các vướng mắc.
Đánh giá Dự án cải tạo đường cất hạ cánh là dự án quan trọng nhất, ông Vinh đề nghị ACV đẩy nhanh tiến độ thực hiện, giảm tối đa thời gian đóng Cảng HKQT Vinh.
Chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An cũng thống nhất với đề xuất của ACV sớm đầu tư kéo dài đường cất hạ cánh hiện hữu thêm 600m nhằm đủ điều kiện đón các loại tàu bay lớn hơn. Trên cơ sở đó, ACV được đề nghị lập chủ trương đầu tư dự án với đoạn kéo dài này để tỉnh có cơ sở tiến hành công tác bồi thường giải phóng mặt bằng.

Toàn cảnh buổi làm việc (Ảnh: Nghean.gov.vn)
Lãnh đạo tỉnh Nghệ An khẳng định sẽ chỉ đạo các cơ quan chức năng phối hợp để thực hiện, đáp ứng đầy đủ các nhu cầu về nguyên vật liệu. Cùng đó, đề nghị ACV có lộ trình cụ thể trong việc thực hiện giai đoạn 2 Cảng HKQT Vinh theo quy hoạch để tỉnh tính toán cân đối nguồn lực, phối hợp thực hiện giải phóng mặt bằng.
Phía ACV, Chủ tịch Vũ Thế Phiệt cam kết sẽ triển khai đồng bộ cả 3 dự án, đảm bảo hoàn thành trước ngày 30/12/2025 để đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân, nhất là vào dịp tết Nguyên đán. Doanh nghiệp cam kết đầu tư đảm bảo hạ tầng khai thác hàng không chất lượng, an toàn.
Lãnh đạo ACV cũng kiến nghị địa phương phối hợp với Tổng công ty đề xuất Chính phủ, Bộ Tài chính cho phép tăng vốn thực hiện kéo dài đường cất hạ cánh hiện hữu thêm 600m, đạt chiều dài 3.000m.
Ngoài ra, ACV sẽ sớm xây dựng lộ trình đầu tư cụ thể trong giai đoạn 2026 - 2030 cũng như sau đó sau khi Bộ GTVT công bố Quy hoạch Cảng hàng không Quốc tế Vinh thời kỳ 2021 -2030, tầm nhìn đến năm 2050.