50 ngày đêm chạy đua đưa metro số 1 vào khai thác

Theo đó, 50 ngày đêm tới, chủ đầu tư và các đơn vị liên quan phải thực hiện khối lượng công việc rất lớn, phức tạp, xử lý những vấn đề tồn đọng kéo dài để đưa metro số 1 vào khai thác. Đây là tuyến đường sắt đô thị đầu tiên của TP.HCM, đến nay, dự án đã cơ bản hoàn thành việc thi công, lắp đặt thiết bị trên hiện trường, tiến hành đào tạo lái tàu và nhân viên vận hành. Theo kế hoạch, dự án này phải được hoàn thành các thủ tục để đưa vào vận hành chính thức trong năm 2024.

Ông Phan Công Bằng - Trưởng ban Quản lý Ban đường sắt đô thị TP.HCM.

Ông Phan Công Bằng, Trưởng Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM cho biết, từ nay đến 20/12, tập thể MAUR và Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 còn phải thực hiện khối lượng công việc rất lớn, phức tạp, xử lý những vấn đề tồn đọng kéo dài, phải có sự phối hợp chặt chẽ với các cơ quan trung ương và các sở, ngành thành phố.

"Chưa bao giờ chúng ta cần sự nỗ lực, đoàn kết, sáng tạo và khẩn trương của tất cả viên chức, người lao động như thời gian này. Trong đó, xác định việc hoàn thành tất cả các công việc còn lại để làm hoàn thiện, chủ động xác định các công việc theo chức năng và thẩm quyền, tập trung giải quyết với tinh thần làm việc ngày đêm, xuyên ngày nghỉ", ông Bằng chia sẻ.

Đức Khải