30 hộ dân ở Quảng Ngãi kêu cứu vì bị 500 mét đường 'hành xác'

Tại xóm Gò Tây (thôn Xuân An, xã Tịnh Hòa, TP Quảng Ngãi, tỉnh Quảng Ngãi), hàng chục năm qua, các hộ dân sống trong khu dân cư này phải đi lại trên con đường dọc theo các hồ nuôi tôm. Vào mùa mưa bão, người dân, học sinh thường xuyên té ngã vì mặt đường bề ngang chỉ vừa đủ một phương tiện đi qua.

Chính quyền địa phương đã nhiều lần kiến nghị, các hộ dân trong xóm sẵn sàng hiến đất, góp kinh phí mở đường đi lại, song không thể thực hiện.

Người sống, người chết… đều khổ

Suốt nhiều năm qua, tuyến đường duy nhất để người dân xóm Gò Tây ra vào là con đường hơn 500 métchạy dọc theo các đìa nuôi tôm, cá có bề ngang đoạn rộng nhất cũng chưa đầy 1 mét.

Con đường độc đạo chạy dọc theo bờ hồ nuôi tôm, cá.

Dù thường xuyên được đổ đất, đá để gia cố, song tuyến đường này thường xuyên sạt lở. Vào mùa mưa, việc di chuyển qua tuyến đường này trở thành mối nguy hiểm cho hàng chục nhân khẩu sống trong xóm. Rất nhiều người đã rơi xuống các đìa tôm, cá do con đường quá hẹp.

Bà Nguyễn Thị Quyên (một người dân xóm Gò Tây) cho biết, con đường đi nhờ trên bờ hồ nuôi tôm nên khó mở rộng như ở các nơi khác. Mùa mưa, bờ hồ sạt lở, mặt đường trơn, bùn nhão.

“Người dân phải lót từng tấm ván để các cháu học sinh đi học. Lỡ sơ sẩy té xuống hồ, sách vở ướt hết, quần áo dính đầy bùn thế là phải nghỉ học”, bà Quyên nói.

Đường hẹp, người dân tại đây lo lắng cho trẻ em, học sinh khi đi qua khu vực vì thường xuyên té ngã.

Không chỉ trẻ em, nhiều người lớn trong xóm cũng nhiều lần té ngã do mặt đường hẹp, chỉ đủ một phương tiện đi qua. Chúng tôi hỏi vì sao không chọn con đường khác để đi, cả chục hộ dân tại xóm Gò Tây đều lắc đầu ngán ngẫm vì… không còn con đường nào khác.

Một vấn đề nữa khiến người dân xóm Gò Tây lo lắng nhất là khi có người đau nặng, đường nhỏ, xe cấp cứu không thể vào nên phải khiêng thân nhân mình bằng võng, băng qua con đường bùn lầy để ra đến đường lớn. Những gia đình có người mất đi, đường hẹp họ không thể tự khiêng quan tài, buộc phải thuê đội khiêng với chi phí rất cao.

Nhiều đoạn đường hẹp, sạt lở, lầy lội do người dân nạo hồ rồi bỏ lên khiến việc đi lại gặp nhiều khó khăn.

Chị Nguyễn Thị Thanh Nhi cho hay, người dân ở đây sợ nhất là có người đau nặng, phải khiêng võng ra đến đường lớn, ảnh hưởng đến tính mạng.

“Nhà nào có người mất, gia đình phải thuê đội khiêng quan tài từ 5-6 triệu đồng. Nhà có điều kiện thì không nói, chứ nhà nghèo gặp cảnh này chỉ biết khóc…”, chị Nhi thở dài.

Vẫn phải chờ đường vì hai hộ dân

Trước tình cảnh khốn khổ vì không có đường đi, các hộ dân xóm Gò Tây đã nhiều lần gửi đơn kiến nghị lên chính quyền địa phương. Để thúc đẩy việc mở đường, những người có đất đi qua tự nguyện hiến đất, góp kinh phí làm đường. Chính quyền cũng đã xuống kiểm tra khảo sát, nhiều lần, nhưng bao năm qua các hộ dân tại đây vẫn phải chờ đợi. Nguyên nhân là còn hai hộ dân không đồng ý hiến đất làm đường.

Người dân nhiều lần kiến nghị chính quyền các cấp có giải pháp để mở rộng đường.

Bà Lê Thị Thu cho hay, chỉ vì hai hộ mà cả xóm đành phải chịu cảnh này. Mấy lần họp dân, ai cũng năn nỉ, nhưng họ chỉ trả lời “ai đi được thì đi, không đi được thì thôi”. Người dân thậm chí đã bàn tới phương án góp tiền để tự “đền bù” nhưng họ vẫn không chịu.

Đường hẹp, nhiều người bệnh nặng hoặc mất đi càng thêm cực khổ vì việc đưa ra đường lớn gặp nhiều khó khăn.

Trao đổi với PV, ông Nguyễn Duy Hiệp, Phó Chủ tịch UBND xã Tịnh Hòa, cho biết, nhiều lần tiếp xúc cử tri, các cuộc họp, người dân đã nhiều lần ý kiến. Địa phương đã đưa tuyến đường này vào đăng ký kế hoạch đầu tư trung hạn giai đoạn 2021-2025.

Tuy nhiên, qua kiểm tra, rà soát hồ sơ thì khu vực này vướng vào Quy hoạch của dự án Cơ sở đóng tàu và dịch vụ hậu cần nghề cá Gò Tây. Do đó, không thể đầu tư.

Theo ông Hiệp, từ khu Gò Tây ra có chiều dài khoảng 500 mét, hiện nay người dân đi trên đường chủ yếu là trên bờ hồ. Nhiều đoạn rộng nhất chỉ 1 mét. Mùa nắng người dân có thể đi lại được, tuy nhiên, đến mùa mưa đường này bị sạt lở. Khó nhất là có người đau nặng, xe cấp cứu không thể vào được, họ phải khiêng võng ra đường lớn, hay có người mất người dân buộc phải thuê đội khiêng với chi phí rất cao. Hằng năm, địa phương đã hỗ trợ đất, đá bụi để người dân đổ đi lại tạm thời.

“Trước tình hình này, địa phương đã vận động được hai đơn vị hỗ trợ làm đường cho người dân đi tạm thời. Tuy nhiên, qua làm việc với các hộ dân có bờ hồ thì họ không nhường đất. Tám hộ thì có sáu hộ đã thống nhất, còn hai hộ không đồng ý nên cũng không thể triển khai”, ông Hiệp trăn trở.

NGUYỄN YÊN