29 người thoát chết khi máy bay rơi ở Kazakhstan như thế nào?
Sống sót sau thảm họa hàng không là một điều kỳ diệu, có thể nhờ những quyết định trong tích tắc, vị trí ngồi và sự may mắn đã mang đến sự khác biệt giữa sự sống và cái chết. Đối với 29 người sống sót sau vụ tai nạn của hãng hàng không Azerbaijan, họ đã trải qua một cuộc thoát hiểm thần kỳ. Những câu chuyện sống sót của họ vẽ nên một bức tranh sống động về khả năng phục hồi của con người giữa một thảm kịch không thể tưởng tượng nổi.
Vài phút trước khi máy bay lao xuống, hành khách đã mô tả một chuỗi sự kiện kinh hoàng. Mặt nạ dưỡng khí rơi xuống, cabin rung chuyển dữ dội và một cú va chạm mạnh làm rung chuyển toàn bộ máy bay.
Sự hoảng loạn ập đến khi hành khách cố gắng hiểu chuyện gì đang xảy ra. Những người ngồi gần phía sau máy bay - nơi hầu hết những người sống sót được tìm thấy cho biết, đã nhìn thấy ngọn lửa bao trùm phần đầu máy bay, một lời nhắc nhở rõ ràng về số phận đang chờ đợi những người kém may mắn hơn. Giữa cảnh hỗn loạn, các tiếp viên hàng không đã hét lên các lệnh, thúc giục hành khách vào tư thế chống đỡ. Lời kể của những người sống sót sau vụ tai nạn của hãng hàng không Azerbaijan Airlines đầy những hồi ức ám ảnh về những khoảnh khắc cuối cùng này.
Những khoảnh khắc sau vụ tai nạn cũng không kém phần kinh hoàng. Những người sống sót chui ra khỏi đống đổ nát, cơ thể họ bê bết máu và bầm tím, một số loạng choạng vì sốc, những người khác bị thương quá nặng không thể di chuyển. Nhiều người mô tả cảm giác mất phương hướng tột độ, khi chỉ một lúc trước họ đang lao vút qua không trung rồi ngay sau đó bị bao quanh bởi những mảnh vỡ đang cháy âm ỉ và tiếng kêu la của những người bị thương. Phần đầu máy bay đã bị xóa sổ, trong khi phần đuôi là nơi trú ẩn mong manh cho những người đủ may mắn tránh được cú va chạm tồi tệ nhất.
Các cuộc phỏng vấn với hành khách cho thấy, những hành động dũng cảm phi thường giữa cảnh hoang tàn. Một người sống sót kể lại cách cô ấy giúp một hành khách khác thoát khỏi dây an toàn bị rối, mặc dù bản thân cô ấy cũng bị thương. Một người khác kể về một người lạ đã che chắn cho cô ấy khỏi những mảnh vỡ rơi xuống trong vụ tai nạn, một cử chỉ có thể đã cứu mạng cô ấy.
Những câu chuyện này là minh chứng cho khả năng đồng cảm và lòng dũng cảm của con người, ngay cả khi đối mặt với cái chết sắp xảy ra. Câu chuyện của những người sống sót không chỉ là về sự sống còn, mà còn về việc phải đối mặt với cái chết và tìm thấy sức mạnh để xây dựng lại sau những gì đã xảy ra.
Trước đó, vào lúc 10:15 sáng, chuyến bay cất cánh từ Baku, bay theo lộ trình đã định trên biển Caspi. Trong giờ đầu tiên, mọi thứ có vẻ bình thường, cho đến đúng 11:23 sáng, máy bay biến mất khỏi màn hình radar rồi xuất hiện trở lại vài phút sau đó.
Nhiều suy đoán đang được đưa ra. Liệu đó có phải là lỗi kỹ thuật, phá hoại cố ý hay là kết quả của sự can thiệp quân sự tinh vi như gây nhiễu GPS? Bí ẩn về cách thức và lý do tại sao chiếc máy bay này lại rơi vào vực thẳm gián đoạn hàng không là điều mà các chuyên gia vẫn đang vật lộn để tìm lời giải.
Sau khi xuất hiện trở lại, chiếc máy bay đã bay ở độ cao nguy hiểm gần bờ biển bất ổn của Dagestan, một khu vực đang dao động giữa địa chính trị và chiến tranh.
Hành khách bắt đầu nhận thấy những sự việc kỳ lạ. Các báo cáo từ những người sống sót mô tả một vụ va chạm mạnh đột ngột làm rung chuyển cabin. Giả định ban đầu là do va chạm với chim, nhưng thiệt hại cho thấy điều gì đó thảm khốc hơn nhiều. Đến 11:45 sáng, phi hành đoàn buồng lái đã nỗ lực để lấy lại quyền kiểm soát, các động tác bất thường của máy bay ám chỉ những nỗ lực tuyệt vọng nhằm ổn định một cú lao xuống không thể kiểm soát. Dòng thời gian của vụ tai nạn cho thấy phi hành đoàn đã cố gắng kéo máy bay ra khỏi một cú rơi dốc trước khi khuất phục trước lực kéo tàn khốc của trọng lực.
Khi đồng hồ điểm 12 giờ trưa, chuyến bay từ Baku đến Grozny đột ngột chuyển hướng, hướng đến Aktau. Các tín hiệu cấp cứu xuất hiện, ám chỉ sự cố hệ thống hoặc sự can thiệp từ bên ngoài. Trong buồng lái, các phi công đã thực hiện nỗ lực cuối cùng để điều khiển máy bay đến nơi an toàn, đổi hướng bay về phía sân bay Aktau. Đến 12:15 chiều, hy vọng lóe lên khi máy bay tiếp cận điểm đến, nhưng tia hy vọng đó không kéo dài được lâu.
Vào lúc 12:18 chiều, chuyến bay 4K-AZ65 đã hạ cánh lần cuối. Cảnh quay từ mặt đất đã ghi lại khoảnh khắc kinh hoàng: máy bay chìm trong biển lửa, vỡ tan khi va chạm. Phần đuôi máy bay vẫn còn nguyên vẹn, che chở cho một số ít người sống sót, trong khi phần đầu máy bay bị phá hủy, cướp đi sinh mạng của 38 người.