2 hãng hàng không bị đề nghị xử phạt hành chính vì có nhiều vi phạm

Thanh tra Cục Hàng không vừa có kết luận về việc chấp hành các quy định pháp luật chuyên ngành hàng không về khai thác, bảo dưỡng máy bay của 2 hãng hàng không Việt Nam và đề nghị xử phạt hành chính đối với vi phạm.

Tại Công ty cổ phần Hàng không lưỡng dụng Ngôi Sao Việt (VSA), doanh nghiệp này chưa cung cấp cho Cục Hàng không Việt Nam danh sách cập nhật các công ty phục vụ mặt đất và các công việc cụ thể ủy quyền cho các đơn vị này; chưa quy định cụ thể phương thức giám sát chuyến bay; chưa thiết lập quy trình lưu trữ dữ liệu theo dõi máy bay nhằm hỗ trợ việc tìm kiếm cứu nạn; không ký kết văn bản hợp đồng cung cấp dịch vụ khí tượng hàng không; chưa lập hồ sơ báo cáo đánh giá hiệu quả chương trình bảo dưỡng hàng năm.

VSA cũng có 5 người lái máy bay không được bồi dưỡng, huấn luyện kiến thức an ninh hàng không cho thành viên tổ lái; 5 nhân viên khai thác mặt đất phục vụ chuyến bay không luyện định kỳ các môn an toàn sân đỗ, dịch vụ hành khách theo quy định.

Tại Công ty Cổ phần Hàng không Bầu Trời Xanh (Bluesky), Thanh tra Cục Hàng không Việt Nam phát hiện các hành vi: không duy trì đủ điều kiện khai thác máy bay về tổ chức bộ máy; phương thức điều hành và giám sát khai thác máy bay; trang bị, thiết bị khai thác máy bay theo quy định.

Bluesky cũng có hành vi không cập nhật, duy trì hệ thống tài liệu an toàn, hướng dẫn khai thác theo quy định; không thực hiện đào tạo, bồi dưỡng, huấn luyện chuyên môn, nghiệp vụ cho các đối tượng yêu cầu phải đào tạo, bồi dưỡng, huấn luyện chuyên môn, nghiệp vụ theo quy định.

Công ty cung cấp dịch vụ mặt đất cho Bluesky là Công ty Trách nhiệm hữu hạn Thương mại DHT bị xử phạt vi phạm hành chính đối với các hành vi: cung cấp dịch vụ hàng không tại cảng hàng không, sân bay mà không có giấy phép cung cấp dịch vụ hàng không theo quy định.

Thanh tra Cục Hàng không Việt Nam đề nghị xử phạt vi phạm hành chính với các hành vi vi phạm, đồng thời yêu cầu 2 doanh nghiệp tổ chức kiểm điểm, rút kinh nghiệm và triển khai khắc phục ngay; đồng thời rà soát, sửa đổi các tài liệu trình cơ quan có thẩm quyền phê duyệt phù hợp với các quy định của pháp luật, thống nhất giữa các tài liệu, báo cáo kết quả thực hiện về Thanh tra Cục Hàng không Việt Nam trước ngày 30-3.

BÍCH QUYÊN

Nguồn SGGP: https://sggp.org.vn/2-hang-hang-khong-bi-de-nghi-xu-phat-hanh-chinh-vi-co-nhieu-vi-pham-post785317.html
Zalo