155 hộ dân 2 thôn miền núi Cát và Trỉa bị chia cắt do đường giao thông sạt lở

Ngầm, tràn nước còn ngập và chảy xiết, người dân 2 thôn Cát, Trỉa phải khiêng xe máy để đi qua - Ảnh: L.T

Hai thôn Cát và Trỉa cách trung tâm xã Hướng Sơn khoảng gần 20 km. Để vào đây, có thể đi từ trung tâm xã, nhưng chỉ có khoảng 2 km đầu đi được bằng xe máy, còn lại là đi bộ qua các lối đường mòn ven rừng. Ngoài ra, còn có tuyến đường từ km 27 Quốc lộ 9 đoạn qua xã Cam Thành, huyện Cam Lộ đi vào, nhưng hiện cả 2 tuyến giao thông trên đều bị hư hỏng, không thể lưu thông. Trong đó, riêng tuyến đường từ km 27 Quốc lộ 9 nối Trỉa, hiện các ngầm tràn vẫn còn ngập nước, nhiều đoạn xuất hiện sạt lở đất, đá tràn ra đường.

Ông Lê Trọng Tường cho biết, 2 thôn Cát và Trỉa có 155 hộ gia đình với 732 nhân khẩu, đây là địa bàn được xem là xa và khó khăn nhất của huyện. Một trong những nguyên nhân là do hệ thống giao thông chưa được đầu tư, gây khó khăn trong sinh hoạt và phát triển kinh tế của bà con.

Tuyến đường từ km 27 Quốc lộ 9 nối thôn Cát, Trỉa xuất hiện nhiều điểm sạt lở khiến giao thông chia cắt - Ảnh: L.T

“Mặc dù những ngày này, mưa đã giảm, nhưng nước sông rút chậm, nhiều ngầm, tràn vẫn ngập nước chảy xiết, đất đá sạt trượt ở nhiều điểm nên việc đi lại của bà con gần như không thể. Muốn đến trung tâm xã phải khiêng xe máy vượt qua các điểm ngập nước”, ông Tường thông tin.

Cũng theo ông Tường, vào ngày 10/4/2024 UBND tỉnh đã có quyết định phê duyệt kế hoạch thực hiện các công trình xây dựng từ nguồn kinh phí quản lý bảo trì đường bộ tỉnh năm 2024, trong đó, có sửa chữa đường nối Quốc lộ 9 đi thôn Trỉa với số tiền 3,2 tỉ đồng. Đến ngày 28/6/2024, UBND tỉnh có quyết định phân bổ kinh phí nói trên đối với công trình sửa chữa đường nối Quốc lộ 9 đi thôn Trỉa là hơn 1,75 tỉ đồng. Tuy nhiên, đến nay, chưa thấy công trình được triển khai thực hiện. Trong khi, cứ đến mùa mưa bão, người dân 2 thôn Cát và Trỉa lại nơm nớp nỗi lo bị cô lập, chia cắt giao thông.

Lê Trường