10 mẫu xe bán chậm nhất năm 2024

Dưới đây là danh sách 10 mẫu xe bán chậm nhất năm 2024 (theo số liệu báo cáo tháng 12/2024 từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam - VAMA):

1. Mazda BT-50: 5 xe

Đứng đầu danh sách là mẫu bán tải Mazda BT-50 với chỉ 5 chiếc được bán ra trong năm 2024. Dù sở hữu thiết kế hiện đại và động cơ bền bỉ, BT-50 lại không thể cạnh tranh với những đối thủ mạnh như Ford Ranger hay Toyota Hilux.

Xe Mazda BT-5

Một phần nguyên nhân đến từ thương hiệu Mazda chưa thực sự có tiếng trong phân khúc xe bán tải, cũng như việc thiếu những nâng cấp đáng kể so với các đối thủ.

2. Toyota Yaris: 8 xe

Toyota Yaris từng là một cái tên nổi bật trong phân khúc hatchback hạng B, nhưng doanh số ảm đạm với chỉ 8 xe bán ra cho thấy mẫu xe này không còn được ưa chuộng.

Nguyên nhân chính có thể đến từ mức giá cao, ít thay đổi về thiết kế và công nghệ trong khi các đối thủ như Honda City hatchback hay Suzuki Swift lại có nhiều trang bị hấp dẫn hơn.

3. Suzuki Ciaz: 8 xe

Là mẫu sedan hạng B cạnh tranh với Toyota Vios và Honda City, Suzuki Ciaz tỏ ra lép vế khi chỉ bán được 8 xe trong năm 2024.

Xe Suzuki Ciaz

Thiết kế trung tính, ít nâng cấp công nghệ, cùng với việc Suzuki không quá mạnh trong phân khúc xe du lịch là những yếu tố khiến Ciaz không được khách hàng Việt Nam quan tâm nhiều.

4. Honda Civic Type R: 11 xe

Dù là một mẫu xe thể thao hiệu suất cao đáng mơ ước, Honda Civic Type R chỉ bán được 11 chiếc trong năm qua.

Nguyên nhân chủ yếu đến từ giá bán cao trên 2 tỷ đồng, khiến nó trở thành lựa chọn dành riêng cho những người đam mê thực sự. Bên cạnh đó, sự phổ biến của các dòng xe thể thao nhập khẩu khác cũng khiến Type R gặp khó khăn trong việc tiếp cận khách hàng.

5. Honda Accord: 91 xe

Xe Honda Accord

Honda Accord từng là một trong những mẫu sedan hạng D đáng chú ý, nhưng năm 2024 chỉ có 91 xe được bán ra. Mức giá cao hơn 1,3 tỷ đồng, cộng với sự cạnh tranh mạnh mẽ từ Toyota Camry và các mẫu xe sang cận kề như Mercedes-Benz C-Class, khiến Accord dần mất vị thế trên thị trường.

6. Toyota Land Cruiser Prado: 94 xe

Toyota Land Cruiser Prado là một mẫu SUV 7 chỗ nhập khẩu có tiếng về độ bền bỉ. Tuy nhiên, với mức giá hơn 3,4 tỷ đồng, Prado trở thành lựa chọn khá kén khách, nhất là khi thị trường có nhiều lựa chọn SUV 7 chỗ hiện đại hơn với giá cạnh tranh hơn như Ford Explorer hay Hyundai Palisade.

7. Toyota Alphard: 159 xe

Mệnh danh là "chuyên cơ mặt đất", Toyota Alphard là mẫu MPV hạng sang với thiết kế bề thế và nội thất tiện nghi. Tuy nhiên, với giá bán hơn 4,3 tỷ đồng, đây không phải là mẫu xe dành cho số đông và doanh số 159 chiếc trong năm 2024 cũng phản ánh điều đó.

8. Suzuki Swift: 225 xe

Xe Suzuki Swift

Suzuki Swift là một mẫu hatchback có thiết kế bắt mắt, nhưng việc thiếu các nâng cấp về công nghệ và trang bị khiến doanh số chỉ đạt 225 xe trong năm. Trong phân khúc này, Hyundai i10 hay Kia Morning vẫn là những lựa chọn phổ biến hơn do giá rẻ và trang bị hấp dẫn hơn.

9. Isuzu mu-X: 247 xe

Dù có thế mạnh về khả năng vận hành và độ bền, Isuzu mu-X vẫn không thể cạnh tranh với Toyota Fortuner hay Ford Everest. Việc thương hiệu Isuzu chủ yếu gắn liền với xe tải cũng khiến người tiêu dùng ít quan tâm đến mu-X, dẫn đến doanh số chỉ đạt 247 xe trong năm qua.

10. Xe bán chậm Kia K5: 301 xe

Xe Kia K5

Là một mẫu sedan hạng D với thiết kế đẹp và nhiều công nghệ hiện đại, Kia K5 vẫn gặp khó khăn khi phải cạnh tranh với Toyota Camry hay Mazda 6. Dù có mức giá dễ tiếp cận hơn đối thủ, nhưng thương hiệu Kia vẫn chưa thực sự chinh phục được nhóm khách hàng tìm kiếm sự sang trọng trong phân khúc sedan cao cấp.

Nhìn chung, những mẫu xe bán chậm nhất năm 2024 chủ yếu gặp vấn đề về giá bán cao, cạnh tranh gay gắt từ các đối thủ cùng phân khúc, hoặc chưa thực sự phù hợp với thị hiếu của người tiêu dùng Việt Nam.

Điều này cho thấy xu hướng mua xe tại Việt Nam đang dần thay đổi, với sự ưu tiên dành cho những mẫu xe có giá tốt, nhiều công nghệ và thương hiệu mạnh.

Nguyễn Kim Nhâm