Xưởng chăm sóc ôtô nô nức mùa cuối năm, VF 3 là 'ngọn lửa' mới

Cuối năm nay là thời điểm nhu cầu mua ôtô mới tăng cao nhờ đòn bẩy từ chương trình ưu đãi phí trước bạ của Chính phủ. Vì vậy các cơ sở chăm sóc, bảo dưỡng ôtô cũng liên tục kín khách khi nhu cầu nâng cấp, bảo vệ xe mới cũng tăng theo.

Theo ghi nhận của Tri Thức - Znews, các cửa hàng dịch vụ chăm sóc xe tại các thành phố lớn như Hà Nội, TP.HCM và Đà Nẵng đều trong tình trạng "kẹt" khách.

Đông khách từ tháng 11

Tại cơ sở chuyên bảo dưỡng ôtô STEK ở TP. Thủ Đức (TP.HCM), lượng xe được mang đến bảo dưỡng chật kín lối ra vào. Anh Tuấn Kiệt, chủ cơ sở này cho biết từ đầu tháng 11, khách mới bắt đầu đặt lịch liên tục.

Thông thường vào các năm trước, lượng xe mới được mang đến cửa hàng bảo dưỡng đông dần từ tháng 10, nhưng năm nay trễ hơn và đông đúc hơn. Vào những ngày cao điểm, cơ sở chăm sóc ôtô này tiếp nhận 2-3 xe trong một ca làm.

"Gần như ngày nào cũng có xe mới vào, nhân viên phải trực từ sáng đến đêm gần như không nghỉ mới kịp giao xe", anh Kiệt nói thêm.

Trung bình thời gian làm cách dịch vụ dán phim PPF hay vệ sinh ngoại thất mất khoảng 4-5 ngày tùy mỗi loại xe. Vì vậy nếu lượng xe quá đông, khách cần đặt lịch hoặc chờ đến 2 tuần.

Dịch vụ dán PPF bảo vệ xe được các khách hàng liên tục lựa chọn mùa cuối năm.

Theo anh Kiệt, tùy vào nhu cầu, khách hàng sẽ có những lựa chọn gói bảo vệ ôtô khác nhau. Vì vậy chi phí dịch vụ cũng có sự cách biệt lớn, dao động 50-125 triệu đồng tùy dòng phim PPF.

Đây cũng là lý do một số mẫu SUV tầm giá một tỷ đồng nhưng sẽ có chi phí làm xe đến hơn 100 triệu, trong khi một chiếc sedan hạng sang đôi lúc chỉ tốn chưa đến 80 triệu đồng.

Anh Kiệt khẳng định đây vẫn chưa phải thời gian cao điểm nhất. Đến giai đoạn tháng một năm sau, cửa hàng sẽ càng đông khách hơn bởi nhu cầu chăm xe đón Tết tăng mạnh.

Tình trạng đông khách cũng diễn ra tại chuỗi cửa hàng chuyên dọn vệ sinh nội thất, rửa ôtô BonBon (TP.HCM). Theo chị Huyền, đại diện cơ sở chăm sóc ôtô này cho biết số lượng khách đặt lịch dán phim cách nhiệt hay dọn nội thất ôtô đã bắt đầu đông đúc dần từ giữa tháng 11.

Cửa hàng đón khoảng 5-6 xe/ngày để rửa và vệ sinh nội thất. Ảnh: Việt Linh.

Trung bình mỗi đại lý sẽ tiếp nhận khoảng 5-6 xe/ngày, so với năm trước, số lượng khách hàng mới đã tăng gần gấp đôi. Tuy nhiên, dán phim cách nhiệt là dịch vụ không tốn quá nhiều thời gian vì vậy đa phần khách hàng chỉ cần chờ trong vài giờ có thể nhận xe.

Theo chị Huyền, thời gian đặt lịch đã được tích hợp thông qua ứng dụng quản lý của cửa hàng vì vậy hiếm xảy ra tình trạng "kẹt xe", nhưng trong những ngày cao điểm, khách vẫn phải chờ ít nhất 2 ngày.

Nhiều nhất là VinFast VF 3

Ngoài cơ sở dán phim, bảo dưỡng ôtô, các cửa hàng chuyên nâng cấp trang bị cũng đông kín khách vào dịp cuối năm.

Chia sẻ với Tri Thức - Znews, anh Tiến Hưng, chủ cơ sở HAD Car tại Thành phố Đà Nẵng cho biết gần như ngày nào cửa hàng cũng đón ít nhất 2 xe mới đến nâng cấp trang bị. Vào những ngày cuối tuần, số lượng xe đặt lịch có thể lên đến 4-5 chiếc/ngày.

Đặc biệt, VinFast VF 3 là mẫu xe thường xuyên xuất hiện tại cửa hàng do nhu cầu nâng cấp trang bị tăng cao. Theo chủ cơ sở này, gần như 70% ôtô mỗi ngày được mang đến cửa hàng đều là xe VF 3.

Các dịch vụ đánh bóng bề mặt sơn hút hàng mùa cuối năm. Ảnh: Tiến Hưng.

"Có những ngày nhìn cả trong lẫn ngoài cửa hàng đều là VF 3", anh Hưng chia sẻ.

Đa phần xe mang đến nâng cấp đều là ôtô mới, vì vậy các trang bị thường được khách hàng chọn là màn hình android, camera lùi hay gương chỉnh điện. Đi kèm với đó, dịch vụ vệ sinh nội thất và đánh bóng hiệu chỉnh bề mặt sơn cũng được người dùng ưu tiên.

Chi phí cho các gói dịch vụ ôtô thường dao động 2-10 triệu đồng, với các đơn hàng lắp đặt, nâng cấp thêm wrap màu hay bọc da, số tiền có thể nâng lên vài chục triệu tùy nhu cầu.

Đối với mẫu xe điện mini mới của VinFast, chi phí nâng cấp và bảo dưỡng sẽ thấp hơn khá nhiều so với những chiếc SUV đô thị.

Kính chiếu hậu điện tử, gương chỉnh điện được nhiều người dùng VF 3 lựa chọn nâng cấp. Ảnh: Tiến Hưng.

Anh Hưng giải thích chi phí dán phim cách nhiệt hay wrap màu của một chiếc VF 3 chỉ dao động khoảng 4-7 triệu đồng do kích thước xe bé, không tốn nhiều chi phí nguyên liệu.

Đây cũng là lý do chính khiến người dùng VF 3 ưu tiên dịch vụ nâng cấp, làm đẹp xe ngay khi vừa mua.

Những năm trước, nhu cầu bảo dưỡng xe luôn đông vào cuối năm, nhưng nâng cấp hay "độ" xe thì không còn được ưu tiên. Chính sự xuất hiện của chiếc xe điện mini đã mang đến sự sôi động, náo nhiệt bất ngờ cho các cửa hàng nâng cấp ôtô. Có thể nói, VF 3 đã "cứu" cả ngành nâng cấp xe chỉ trong vài tháng xuất hiện.

Đan Thanh