Xe tay ga Honda thiết kế ấn tượng, trang bị ngang ôtô, giá gần 93 triệu đồng

Ở thị trường Trung Quốc, Honda E-Vo GT 2026 phiên bản hai pin có giá 24.999 nhân dân tệ (tương đương 92,59 triệu đồng). Mức giá niêm yết của phiên bản ba pin là 29.999 Nhân dân tệ (111,10 triệu đồng).

Honda E-Vo GT 2026.

Honda E-Vo GT được xem là mẫu xe tay ga điện hiệu suất cao đầu tiên của Wuyang Honda. Xe sở hữu thiết kế táo bạo và mang đậm phong cách tương lai. Ngoại hình E-Vo GT gợi nhớ mẫu NWG150 nhưng mạnh mẽ và sắc sảo hơn, kết hợp hài hòa giữa tinh thần của một mẫu môtô điện hiện đại và sự tiện dụng của xe tay ga đô thị. Toàn bộ nước sơn, đường nét và chi tiết hoàn thiện trên E-Vo GT đều được trau chuốt tinh xảo, tạo cảm giác cao cấp và hiện đại.

Hệ thống chiếu sáng của Honda E-Vo GT mang đậm phong cách tương lai với cụm đèn pha sử dụng thấu kính cường độ 63.000 CD và hiệu ứng ánh sáng môi trường như sao đêm. Cụm đèn hậu LED liền khối in nổi logo Wuyang Honda giúp xe nổi bật khi di chuyển. Đặc biệt, xe được trang bị camera HD 1080p trước - sau, hỗ trợ quan sát lùi và ghi hình hành trình, một trang bị hiếm thấy trong phân khúc xe tay ga điện.

Khoang lái của Honda E-Vo GT được trang bị màn hình TFT 7 inch với nhiều giao diện tùy chọn, tích hợp theo dõi áp suất lốp, kết nối điện thoại, điều khiển camera thể thao và tùy chỉnh nhiều chức năng thông qua nút bấm trên tay lái. Kích thước của E-Vo GT lần lượt là 1.975x751x1.125 mm, khoảng cách giữa 2 trục bánh xe 1.400 mm, khoảng sáng gầm 128 mm, chiều cao yên 765 mm. Trọng lượng 148 hoặc 161 kg (tùy phiên bản).

Đồng thời, Honda E-Vo GT xe cũng sở hữu hàng loạt tiện ích hiện đại như lùi một chạm, kiểm soát hành trình (cruise control), hỗ trợ dừng đỗ trên dốc, tự gập chân chống bên, ba chế độ lái E - D - S, chế độ đẩy điện, cùng hệ thống tái tạo năng lượng (kinetic energy recovery).

Hệ thống an toàn trên xe được đánh giá cao với radar sau hỗ trợ cảnh báo điểm mù, hỗ trợ chuyển làn, cảnh báo va chạm phía sau và hỗ trợ lùi. Xe có thể mở khóa bằng Bluetooth, NFC hoặc ứng dụng di động, đồng thời người dùng có thể quản lý nhiều tính năng mở rộng qua ứng dụng riêng của Honda.

Về khung gầm và hệ thống treo, Honda E-Vo GT trang bị giảm xóc trước dạng ống lồng và giảm xóc đôi phía sau có bình dầu phụ, kết hợp phanh đĩa trước - sau với kẹp phanh piston đôi và đơn. Xe được trang bị ABS hai kênh và hệ thống kiểm soát lực kéo (TCS), mang lại khả năng vận hành ổn định và an toàn tương đương những mẫu xe tay ga xăng 150cc.

Không gian chứa đồ của E-Vo GT cũng khá rộng rãi với hai hộc chứa đồ phía trước, trong đó hộc bên trái có cổng sạc Type-C và đủ sâu để đặt điện thoại, còn hộc bên phải bố trí thêm hai cổng sạc điện. Dưới yên, phiên bản hai pin có dung tích cốp 36 lít, đủ để chứa một mũ bảo hiểm full-face, trong khi phiên bản ba pin có dung tích 26 lít.

Về sức mạnh, Honda E-Vo GT sử dụng động cơ điện đặt giữa, truyền động bằng dây đai. Động cơ này sản sinh công suất tối đa 21,2 mã lực giúp xe tăng tốc từ 0-50 km/h chỉ trong 2,8 giây và đạt tốc độ tối đa 120 km/h.

Pin lithium-ion do Xinneng’an cung cấp, trong đó phiên bản hai pin có dung lượng 4,1 kWh cho tầm hoạt động 120 km, còn phiên bản ba pin 6,2 kWh cho phạm vi 170 km. Xe hỗ trợ sạc nhanh, có thể nạp đủ cho 50 km chỉ trong 1 giờ với bộ sạc 1.800W, hoặc 80 km trong 1 giờ với sạc AC 3.400W.

Phùng Trang (Theo Wuyang Honda)