Xe sedan hạng B giảm kỷ lục, thấp hơn cả xe hạng A: Toyota Vios rẻ hơn cả Kia Morning, Hyundai Grand i10

Xe sedan hạng B giảm mạnh nhờ ưu đãi

Honda City ưu đãi 50% phí trước bạ tương đương với mức giảm 25-28 triệu đồng.

Những mẫu xe được hãng hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ gồm Toyota Vios, Honda City. Mức hỗ trợ của Vios quy đổi thành mức giảm 23-27 triệu đồng, đưa giá bán thực tế hạ xuống 435-518 triệu đồng nhưng tại một số đại lý, giá xe có thể giảm tới 30 triệu đồng và tặng kèm quà tặng phụ kiện.

Về phía Honda City, ưu đãi 50% lệ phí trước bạ tương đương với mức giảm 25-28 triệu đồng, hạ giá xuống 474-541 triệu đồng. Thực tế, khuyến mại của City có cắt giảm so với tháng 5, thiếu quà tặng 1 năm bảo hiểm.

Tiếp đến, Hyundai Accent là một trong những mẫu xe được TC Motor hỗ trợ lệ phí trước bạ lên tới 100% trong tháng 6. Mức hỗ trợ cụ thể sẽ có sự khác biệt tùy dòng xe và đại lý.

Hyundai Accent được ưu đãi tới 100% phí trước bạ.

Theo tìm hiểu, đa phần các đại lý đều hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ cho Accent, quy đổi thành mức giảm 22-28 triệu đồng, hạ giá xuống 417-541 triệu đồng. Tuy nhiên, một số showroom ở khu vực miền Bắc lại chào khách mua mẫu xe Hàn Quốc với mức hỗ trợ lên tới 70% lệ phí trước bạ, tức giảm nhiều nhất tới 40 triệu đồng.

Hai mẫu xe được hỗ trợ 50-100% lệ phí trước bạ theo chương trình của nhà phân phối là Mitsubishi Attrage và Nissan Almera, nhưng không phải phiên bản nào cũng được áp dụng.

Với Attrage, bản số sàn tiêu chuẩn (MT) được hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ, tương đương với mức giảm 38 triệu đồng, hạ giá xuống 342 triệu đồng. Biến thể CVT Premium cao cấp nhất được hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ (24,5 triệu đồng), hạ còn 465,5 triệu đồng. Hai phiên bản này còn được tặng kèm một số phụ kiện, riêng bản giữa (CVT) không có ưu đãi.

Về Nissan Almera, chương trình ưu đãi lệ phí trước bạ của hãng xe Nhật chỉ áp dụng cho bản giữa (V), có giá niêm yết 529 triệu đồng. Chi tiết hơn, xe VIN 2024 được hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ, quy đổi thành mức giảm 52,9 triệu đồng, hạ giá xuống 476,1 triệu đồng; xe VIN 2025 chỉ được hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ.

Nissan Almera hiện hành thuộc bản nâng cấp giữa vòng đời, ra mắt Việt Nam vào cuối năm 2024. Mẫu xe này không được công bố doanh số hàng tháng, nhưng theo đánh giá của một số người am hiểu ở lĩnh vực ô tô, sự hiện diện của Almera mới trên đường phố chưa bằng các đối thủ.

Dòng xe sedan hạng B dần mất ưu thế?

Thống kê từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) và TC Motor cho thấy năm 2024, tổng doanh số sedan hạng B chỉ đạt 46.366 xe, giảm 9,1% so với năm trước. Đáng chú ý, tháng 1-2025 ghi nhận doanh số chỉ 1.980 xe, giảm mạnh 56,5% so với tháng 12-2024.

Những mẫu xe từng dẫn đầu phân khúc như Hyundai Accent, Toyota Vios hay Honda City đều ghi nhận mức sụt giảm sâu. Accent chỉ bán được 530 xe (giảm 71,5%), Vios đạt 490 xe (giảm 67,4%), trong khi Honda City duy trì ở mức 568 xe.

Để cứu vãn doanh số, các hãng nhanh chóng tung ra các chương trình khuyến mãi, giảm giá vài triệu đồng/xe. Nhờ đó, doanh số tháng 2 tăng nhẹ lên 2.343 xe, Toyota Vios dẫn đầu với 754 xe.

Sang tháng 3, các chương trình ưu đãi được đẩy mạnh hơn với mức giảm đến vài chục triệu đồng và hỗ trợ lệ phí trước bạ từ 50% đến 100%. Kết quả, doanh số toàn phân khúc tăng lên 3.462 xe, trong đó Hyundai Accent vươn lên dẫn đầu.

Tuy nhiên, đà tăng không kéo dài khi sang tháng 4, lượng xe bán ra lại giảm gần 13%, chỉ còn khoảng 3.000 xe. Các đại lý tại TP HCM cho biết trong tháng 5, sức mua tiếp tục yếu dù ưu đãi vẫn được duy trì.

Bước sang tháng 6, nhiều hãng xe tiếp tục tung thêm chính sách mới để kích cầu. Ford áp dụng hình thức tặng mã số trúng thưởng trị giá 3 tỉ đồng cho khách mua xe, Volkswagen miễn toàn bộ lệ phí trước bạ, Toyota và Honda hỗ trợ 50% - 100% lệ phí trước bạ.

Dù vậy, không phải mẫu xe nào cũng hưởng lợi từ các chương trình này. Kia Soluto dù có mức giá thấp nhưng chỉ bán được 83 xe trong 4 tháng đầu năm. Mitsubishi Attrage tiêu thụ được 665 xe nhờ giá chưa đến 350 triệu đồng. Mazda 2 giữ mức ổn định với hơn 1.500 xe bán ra nhờ chính sách giá tốt.

Thị hiếu người tiêu dùng đang chuyển hướng sang các dòng SUV và crossover nhờ thiết kế hiện đại, gầm cao, phù hợp với điều kiện giao thông trong nước. Sự cạnh tranh gay gắt từ các phân khúc này với nhiều mẫu xe mới, giá cạnh tranh và trang bị tiện nghi đã khiến sedan hạng B mất dần vị thế.

K.N (th)