Xe điện va chạm, vì sao thay cầu chì tốn cả chục triệu đồng?

Sau va chạm, nhiều chủ xe điện bất ngờ khi được báo giá thay cầu chì Pyro lên tới hơn chục triệu đồng. Khoản chi này không chỉ dành cho một linh kiện nhỏ mà còn bao gồm cả quy trình xử lý hệ thống điện áp cao nhằm đảm bảo an toàn cho chiếc xe.

"Xưởng dịch vụ báo giá thay cầu chì Pyro trên chiếc VF 3 của tôi hơn 17 triệu đồng, đã gồm công thay thế, nâng hạ xe và VAT. Chỉ một cầu chì mà sao lại đắt như vậy?"

Một số loại cầu chì Pyro trên xe điện.

Một số loại cầu chì Pyro trên xe điện.

Đó là thắc mắc của anh Phạm Văn Hùng (Đông Anh, Hà Nội) sau khi chiếc VinFast VF 3 của anh gặp va chạm và cầu chì Pyro được kích hoạt.

Đây cũng là băn khoăn của không ít người sử dụng xe điện khi lần đầu nghe đến loại cầu chì đặc biệt này.

Cầu chì Pyro chỉ hoạt động khi xảy ra va chạm nghiêm trọng

Khác với cầu chì thông thường chỉ ngắt khi dòng điện quá tải, cầu chì Pyro là thiết bị bảo vệ của hệ thống điện áp cao trên xe điện.

Theo anh Hoàng Việt Hòa, kỹ sư ô tô điện tại một đại lý VinFast, cầu chì này được kết nối với hệ thống quản lý pin, bộ điều khiển an toàn và hệ thống túi khí.

Khi xe xảy ra va chạm mạnh, đặc biệt trong trường hợp túi khí bung hoặc hệ thống phát hiện nguy cơ mất an toàn, bộ điều khiển sẽ lập tức kích hoạt cầu chì Pyro để cắt nguồn điện cao áp chỉ trong vài phần nghìn giây.

Việc ngắt điện ngay lập tức giúp hạn chế nguy cơ chập điện, hồ quang điện hoặc cháy nổ sau tai nạn, đồng thời bảo đảm an toàn cho người trên xe và lực lượng cứu hộ.

Do được thiết kế chỉ sử dụng một lần nên sau khi đã kích hoạt, cầu chì Pyro bắt buộc phải thay mới.

Kích hoạt cầu chì Pyro không có nghĩa phải thay cả bộ pin

Theo anh Nguyễn Văn Tuyển, đại diện Gara ô tô Tuyển Xanh, nhiều người lầm tưởng cứ cầu chì Pyro hoạt động là phải thay cả bộ pin cao áp.

Thực tế, sau tai nạn, kỹ thuật viên sẽ kiểm tra tình trạng bộ pin, khả năng cách điện và từng mô-đun pin. Nếu các hạng mục này vẫn đạt tiêu chuẩn kỹ thuật của nhà sản xuất thì bộ pin vẫn tiếp tục sử dụng bình thường.

Tương tự, hệ thống dây điện cao áp cũng không phải thay mới trong mọi trường hợp. Chỉ những dây dẫn, đầu nối hoặc linh kiện bị hư hỏng hay không còn đảm bảo khả năng cách điện mới cần thay thế.

Cận cảnh thay cầu chì Pyro trên một số mẫu xe VinFast. Ảnh: AĐ

Cận cảnh thay cầu chì Pyro trên một số mẫu xe VinFast. Ảnh: AĐ

Vì sao thay cầu chì Pyro lại tốn nhiều tiền?

Theo bảng giá phụ tùng chính hãng của VinFast, giá riêng cụm cầu chì Pyro dao động khoảng 8,5-11,5 triệu đồng, tùy từng mẫu xe. Tuy nhiên, đây mới chỉ là giá linh kiện.

Chi phí thực tế mà khách hàng phải thanh toán còn bao gồm công tháo lắp, nâng hạ xe, cô lập nguồn điện cao áp, kiểm tra khả năng cách điện, chẩn đoán lỗi, hiệu chuẩn hệ thống sau sửa chữa và thuế VAT. Vì vậy, tổng chi phí có thể lên tới hàng chục triệu đồng.

Bảo hiểm có chi trả chi phí thay cầu chì Pyro?

Theo anh Phạm Hải Khánh, đại diện Công ty Bảo hiểm Bảo Việt, nếu xe tham gia bảo hiểm vật chất và vụ va chạm thuộc phạm vi bồi thường, doanh nghiệp bảo hiểm sẽ xem xét thanh toán chi phí thay cầu chì Pyro cùng các hạng mục sửa chữa liên quan sau khi giám định tổn thất.

Chủ xe cũng được khuyến cáo không nên tự ý tháo lắp hoặc can thiệp vào hệ thống pin cao áp trước khi doanh nghiệp bảo hiểm và xưởng dịch vụ kiểm tra hiện trạng.

Việc tự sửa chữa khi chưa hoàn tất giám định có thể ảnh hưởng đến quá trình xác định nguyên nhân tổn thất và quyền lợi bồi thường theo hợp đồng bảo hiểm.

Anh Đức

Nguồn Xe Giao Thông: https://xe.baoxaydung.vn/xe-dien-va-cham-vi-sao-thay-cau-chi-ton-ca-chuc-trieu-dong-192260804100959969.htm