Xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh ở Chân Mây - Lăng Cô

Khu bến cảng chân mây.

Thành phố đề xuất phát triển hệ thống kho trung chuyển ở các vị trí cửa ngõ, gần cảng biển, cảng sông, sân bay, khu công nghiệp - những điểm mà hàng hóa thường bị "tắc nghẽn" nếu hạ tầng yếu.

Các tuyến giao thông kết nối nội đô - khu công nghiệp - cảng - sân bay sẽ được nâng cấp để luồng vận tải không còn đứt đoạn. Quan trọng hơn, Huế khuyến khích vận tải đa phương thức: đường bộ kết hợp đường thủy, đường sắt, hàng không. Giảm được một khâu trung gian là giảm được chi phí, mà chi phí logistics thấp chính là sức cạnh tranh của cả nền kinh tế.

Một chi tiết đáng chú ý là kế hoạch nghiên cứu, mở rộng hệ thống kho lạnh, kho bảo quản đặc thù cho nông sản, thủy sản và hàng xuất khẩu. Thành phố Huế cũng đưa ra phương án hỗ trợ doanh nghiệp logistics xây dựng hệ thống quản lý kho, quản lý vận tải và theo dõi hàng hóa trực tuyến.

Các công nghệ như mã QR, RFID, GPS, bản đồ số GIS được khuyến khích áp dụng. Khi dữ liệu giữa hải quan, cảng, sân bay, kho bãi và doanh nghiệp vận tải được kết nối, một hệ sinh thái logistics thông minh sẽ hình thành. Khi đó, việc dự báo, điều phối và ra quyết định không còn dựa vào cảm tính, mà dựa vào dữ liệu.

Võ Thế Nghĩa