'Xanh hóa' giao thông: cần lộ trình dài hơi hơn là chuyển đổi xe xăng sang điện
Hà Nội, TPHCM đang thực hiện nhiều biện pháp hướng đến mục tiêu xanh hóa giao thông. Tuy nhiên, những kế hoạch chuyển đổi này cũng đứng trước những thách thức không nhỏ về hạ tầng giao thông công cộng, nguồn vốn xã hội đầu tư lớn, khả năng cung ứng 'nhiên liệu' xanh. Điều này buộc các địa phương phải tính toán kỹ lưỡng và xây dựng lộ trình thích hợp.
Để hiểu hơn về những thách thức này và lộ trình ‘xanh hóa’ phù hợp với hai đô thị lớn nhất nước là Hà Nội và TPHCM, KTSG Online đã có cuộc trò chuyện với TS Phạm Viết Thuận, Viện trưởng Viện Kinh tế Tài nguyên và Môi trường TPHCM, xung quanh các vấn đề trên.
TIN NÓNG
Người mua vàng đang 'đứng ngồi không yên' trước thông tin mới
Giá vàng leo thang, Trung Quốc có thể mạnh tay mua tích trữ
Nam Tân Uyên báo lãi quý II/2025 tăng 48% nhờ ghi nhận trọn gói hợp đồng thuê đất
Thị trường tiền số bùng nổ, vượt mốc 4.000 tỷ USD trong tuần then chốt
Kỹ sư trưởng OpenAI chia sẻ kỹ năng dạy con để chuẩn bị cho thế giới AI
Cán bộ bị tố cáu gắt, Sở Tài chính Đà Nẵng phản hồi
TIN MỚI
Công ty FUTU1: Khẳng định vai trò trụ cột trong nhóm cơ khí chế tạo của VEAM
Becamex IJC (IJC): Doanh thu giảm 55% nhưng lợi nhuận tăng 73% nhờ giá vốn âm, sắp huy động 2.500 tỷ
Vận tải biển Sài Gòn (SGS): Vừa bị phạt nặng, cổ phiếu vào diện cảnh báo, lợi nhuận lao dốc 59%
Công ty SVEAM: Duy trì sản xuất ổn định, động cơ diesel tăng trưởng mạnh
Giá xăng dầu hôm nay 19/7: Giảm 2% so với tuần trước
Vinam (CVN) bị xử phạt gần 100 triệu đồng vì vi phạm quy định chứng khoán
Agribank Bắc Long An, điểm tựa vững chắc cho kinh tế vùng biên
Doanh nghiệp tăng tốc chạy nước rút chặng đường nửa cuối năm
