Vượt khó trên những chiếc pedal

Các VĐV đội tuyển xe đạp Thanh Hóa trên đường đua.

Hiện bộ môn xe đạp có 3 huấn luyện viên (HLV) và 25 VĐV, trong đó có 7 VĐV tuyến tỉnh, 10 VĐV tuyến trẻ và 8 VĐV tuyến năng khiếu. Hầu hết 3 tuyến VĐV của bộ môn đang đồng hành với những chiếc xe đã cũ, thậm chí còn phải sửa đi, sửa lại nhiều lần mới có thể tập luyện. Với chỉ 2 xe đổ đèo, 6 xe địa hình và 8 xe đường trường là đủ tiêu chuẩn nên việc vài VĐV tập trung một chiếc xe là bắt buộc. Không có nhà tài trợ như các đội xe đạp khác trong nước, việc mua sắm xe mới, đi thi đấu cũng khó khăn hơn, khi kinh phí của Trung tâm Huấn luyện và Thi đấu TDTT tỉnh khá eo hẹp, còn chia sẻ cho các bộ môn khác.

Trước năm 2020, xe đạp Thanh Hóa không được đánh giá cao trên các đấu trường quốc nội. Điều này rất dễ hiểu khi thời điểm ấy rất nhiều địa phương đã đẩy mạnh đầu tư cho môn xe đạp thì Thanh Hóa vẫn thiếu thốn trăm bề, cả về phương tiện tập luyện lẫn việc xây dựng lực lượng VĐV. Trong bối cảnh đó, thầy và trò bộ môn đã động viên nhau, nỗ lực vượt khó để dành sự tập trung cao nhất cho chuyên môn.

Chỉ đến khi giành vị trí nhất toàn đoàn ở nội dung xe đạp địa hình với thành tích 4 Huy chương Vàng (HCV), 3 Huy chương Bạc (HCB), 3 Huy chương Đồng (HCĐ) ở giải vô địch xe đạp đường trường và địa hình trẻ quốc gia năm 2020, xe đạp Thanh Hóa mới khiến giới chuyên môn ngạc nhiên, chú ý. Từ đó xe đạp đã trải qua quá trình làm mới lực lượng, cả từ vị trí HLV.

Là cựu võ sĩ từng vô địch thế giới bộ môn pencak silat nhưng khi được phân công đảm nhiệm đội tuyển xe đạp năm 2021, HLV Nguyễn Duy Chiến đã không ngừng học hỏi những kinh nghiệm từ HLV trưởng tiền nhiệm, các thành viên trong ban huấn luyện để xây dựng định hướng, chiến lược đầu tư bộ môn xe đạp, đặc biệt là ghi dấu ấn ở nội dung xe đạp đường trường, vốn không phải là thế mạnh của đội tuyển Thanh Hóa. Dưới sự huấn luyện “mát tay” của HLV Nguyễn Duy Chiến, các VĐV đã nỗ lực khẳng định mình, mang lại nhiều thành tích cho thể thao thành tích cao Thanh Hóa.

Năm 2022, xe đạp Thanh Hóa giành 1 HCV, 3 HCB, 2 HCĐ tại Đại hội Thể thao toàn quốc lần thứ IX; giành 9 HCV tại Giải vô địch xe đạp đường trường và địa hình trẻ quốc gia. Năm 2023, đội tuyển giành 1 HCV, 2 HCB tại Giải vô địch quốc gia; 5 HCV tại Giải vô địch xe đạp đường trường và địa hình trẻ quốc gia. Năm 2024, giành 6 HCB tại Giải vô địch quốc gia; giành 4 HCV, 2 HCB, 2 HCĐ tại Giải vô địch xe đạp đường trường trẻ quốc gia. Năm 2025, đội tuyển giành được 2 HCV, 9 HCĐ tại Giải vô địch quốc gia và 8 HCV tại Giải vô địch xe đạp đường trường và địa hình trẻ quốc gia.

“Các VĐV đã tiến bộ, trưởng thành từng ngày qua các giải đấu. Đặc biệt giải vô địch xe đạp đường trường trẻ quốc gia 2024 đánh dấu cột mốc lịch sử cho bộ môn khi lần đầu tiên có HCV ở nội dung đường trường trước đây không phải là thế mạnh”, HLV Nguyễn Duy Chiến tự hào chia sẻ.

Cùng với đó, việc tham gia Cuộc đua xe đạp toàn quốc tranh Cúp Truyền hình TP Hồ Chí Minh “Non sông liền một dải” trong 4 năm liên tiếp gần đây trong điều kiện là đội duy nhất không có nhà tài trợ cũng là sự cố gắng cao của thầy và trò HLV Nguyễn Duy Chiến. Kết quả đạt được qua 4 lần tham gia ở nội dung đường trường vốn không phải thế mạnh là thành tích đáng khích lệ. Qua cuộc đua cũng giúp phát hiện, đào tạo những VĐV có khả năng, năng khiếu, đủ sức tranh tài tại đấu trường quốc gia và quan trọng nhất là sự chuẩn bị cho tương lai.

Sau nhiều năm nỗ lực phấn đấu, gây dựng lực lượng, bộ môn xe đạp Thanh Hóa hiện đã có lứa VĐV vào độ “chín”, được triệu tập lên đội tuyển xe đạp địa hình quốc gia như: Nguyễn Văn Lãm, Phạm Minh Đạt, Lê Thị Huyền, Trần Thị Mai. Cùng với đó là 3 gương mặt trẻ kế cận, nhiều triển vọng cũng nằm trong đội tuyển trẻ xe đạp đường trường quốc gia là Phạm Thị My, Bùi Đàm Mai Chi, Hà Ngọc Diệp. Qua đó khẳng định sự đổi mới và tiến bộ về công tác tuyển chọn, đào tạo, huấn luyện VĐV, đảm bảo tính kế thừa, tính liên tục và phát triển.

“Tuy điều kiện tập luyện còn nhiều hạn chế nhưng đội tuyển xe đạp đã không ngừng tiến bộ cả về chuyên môn, thành tích ở nội dung xe đạp địa hình, qua đó đưa nội dung này trở thành thế mạnh của thể thao Thanh Hóa trên đấu trường quốc gia; nội dung xe đạp đường trường không phải thế mạnh cũng vươn lên mạnh mẽ. Những cột mốc thành tích lịch sử tại Đại hội Thể thao toàn quốc lần thứ IX và các giải quốc gia, giải trẻ đã khẳng định sự vươn mình đầy ấn tượng của bộ môn xe đạp Thanh Hóa. Đây chính là tiền đề, động lực để bộ môn nỗ lực giành thành tích cao tại Đại hội Thể thao toàn quốc lần thứ X”, Trưởng Phòng Quản lý huấn luyện, Trung tâm Huấn luyện và Thi đấu TDTT tỉnh Nguyễn Ngọc Hài nhận định.

Trăn trở và mong muốn lớn nhất của bộ môn xe đạp Thanh Hóa hiện nay là có nhà tài trợ, được tuyển thêm VĐV và có thêm những chuyến tập huấn nước ngoài. Trung tâm Huấn luyện và Thi đấu TDTT tỉnh, bộ môn cũng đang tích cực tìm kiếm, kêu gọi sự đồng hành của các nhà tài trợ với mục đích có thêm kinh phí hỗ trợ mua sắm xe đạp, nâng cao điều kiện tập luyện và thi đấu cho các VĐV.

Bài và ảnh: Anh Tuân