VinFast công bố lộ trình nội địa hóa các dòng xe điện

Cụ thể, theo ông Lê Ngọc Anh – Giám đốc nhà máy VinFast Việt Nam cho biết, năm 2024 tỉ lệ nội địa hóa xe điện VinFast là hơn 60 % và sẽ nâng lên 84 % vào năm 2026. Để hiện thực hóa mục tiêu trên, VinFast sẽ sản xuất và cung ứng trong nước thêm các chi tiết như: ghế xe, dây điện, đèn xe, vành xe, hệ thống phanh - lái, các linh kiện nội thất và ngoại thất, kính gương.

Ông Lê Ngọc Anh - Giám đốc nhà máy VinFast Việt Nam.

Cũng theo vị này, tỉ lệ nội địa hóa sẽ đạt 84% vào năm 2026 khi VinFast sản xuất được pin điện, một trong những linh kiện có giá trị cao nhất trong xe điện.

Để thực hiện được lộ trình trên, hãng xe điện Việt Nam cũng đã công bố các chiến lược và giải pháp cụ thể như sau:

Phối hợp với các đối tác tại Việt Nam

Với các đối tác nội địa: Kết hợp với các doanh nghiệp Việt Nam đã có kinh nghiệm sản xuất phụ tùng, linh kiện hoặc các lĩnh vực hỗ trợ như logistics, lắp ráp, gia công… nhằm giảm chi phí vận chuyển, tăng tốc độ cung ứng, thúc đẩy sự phát triển của các doanh nghiệp trong nước.

Với các đối tác FDI tại Việt Nam: Kết hợp với các doanh nghiệp FDI đã có tại Việt Nam hoạt động trong lĩnh vực công nghiệp phụ trợ hoặc sản xuất linh kiện, giúp tăng cường khả năng tiếp cận công nghệ cao và kỹ năng quản lý hiện đại.

Chuyển giao công nghệ

Theo đại diện VinFast, hãng sẽ làm việc với các công ty có chuyên môn về thiết kế, sản xuất các linh kiện phức tạp, và đòi hỏi chất xám, công nghệ hàng đầu thế giới để hợp tác chuyển giao công nghệ cho các công ty đối tác hiện tại của VinFast tại Việt Nam.

Đồng thời phát triển năng lực nội bộ bằng cách đào tạo đội ngũ kỹ sư và công nhân Việt Nam để vận hành công nghệ.

Dây chuyền lắp ráp hộp số tại nhà máy VinFast ở Hải Phòng

Cũng theo VinFast, hoạt động này sẽ giúp tăng tính chủ động trong chuỗi cung ứng, giảm chi phí nhập khẩu, và từng bước xây dựng hệ sinh thái sản xuất bền vững.

Kêu gọi đầu tư

Đại diện VinFast cho biết sẽ kêu gọi đầu tư FDI mới, tạo điều kiện cho các nhà đầu tư nước ngoài xây dựng nhà máy, cơ sở sản xuất linh kiện trong tổ hợp nhà máy VinFast. Song song, khuyến khích các doanh nghiệp Việt Nam đầu tư nâng cấp cơ sở vật chất và tham gia vào chuỗi cung ứng của hãng xe điện Việt Nam.

Kết nối doanh nghiệp phụ trợ Việt Nam với đối tác toàn cầu

Theo công bố của VinFast, hãng xe điện Việt Nam sẽ mời các nhà cung cấp nước ngoài vào Việt Nam, đồng thời khuyến khích họ hợp tác với các doanh nghiệp Việt Nam để nâng cao năng lực sản xuất.

Bên cạnh đó, VinFast cũng thực hiện việc phát triển hệ sinh thái chuỗi cung ứng với việc xây dựng các trung tâm hỗ trợ sản xuất trong khu vực nhà máy, nơi các doanh nghiệp phụ trợ có thể tiếp cận nhanh chóng với các yêu cầu kỹ thuật và nguồn lực cần thiết. Hãng xe điện Việt Nam cam kết ký hợp đồng dài hạn với các doanh nghiệp phụ trợ đủ tiêu chuẩn, tạo điều kiện để họ mở rộng quy mô và cải tiến sản phẩm.

Các dòng ô tô điện của VinFast

Đại diện VinFast cũng đã có những chia sẻ về bối cảnh khó khăn và thách thức chung của ngành công nghiệp phụ trợ tại Việt Nam. Khó khăn thứ nhất đến từ quy mô nhỏ lẻ của các doanh nghiệp phụ trợ tại Việt Nam. Khó khăn thứ hai đến từ khả năng cạnh tranh thấp của các doanh nghiệp này. Phần lớn các sản phẩm của các doanh nghiệp hỗ trợ trong nước thường khó đáp ứng được yêu cầu về chất lượng và giá cả so với các nhà cung cấp quốc tế. Và cuối cùng là thiếu tính liên kết trong chuỗi cung ứng.

Hội An