Việt Nam thúc đẩy phát triển điện mặt trời tại các sân bay
Bộ Xây dựng vừa chính thức đề xuất Tổng công ty Cảng Hàng không Việt Nam (ACV) nghiên cứu triển khai điện mặt trời tại các sân bay trên toàn quốc, mở đường cho chiến lược chuyển đổi năng lượng xanh và phát triển bền vững trong ngành hàng không.

Việt Nam hướng tới chuyển đổi năng lượng xanh, phát triển điện mặt trời tại các sân bay.
Trong văn bản gửi ACV mới đây, Bộ Xây dựng đánh giá cao tiềm năng khai thác năng lượng tái tạo từ mặt trời tại các cảng hàng không Việt Nam, đặc biệt là khả năng tận dụng diện tích mái nhà ga để lắp đặt tấm pin năng lượng mặt trời. Đây là giải pháp vừa tiết kiệm chi phí điện năng, vừa góp phần giảm phát thải carbon trong ngành giao thông vận tải.
Tuy nhiên, Bộ Xây dựng lưu ý rằng hiện nay Việt Nam chưa có hệ thống quy chuẩn, tiêu chuẩn kỹ thuật cụ thể về thiết kế, lắp đặt, nghiệm thu và bảo trì hệ thống điện mặt trời tại sân bay. Vì vậy, ACV được yêu cầu nghiên cứu kinh nghiệm quốc tế, đặc biệt từ các tổ chức hàng không dân dụng quốc tế, làm cơ sở đề xuất phương án triển khai phù hợp với điều kiện trong nước.
Bộ cũng nhấn mạnh tầm quan trọng của việc đánh giá tác động của hệ thống pin năng lượng mặt trời tới an toàn bay và điều hành không lưu, một yếu tố sống còn trong quản lý hàng không.
Trước đó, Tổng công ty Cảng Hàng không Việt Nam đã chủ động đề xuất với Bộ Xây dựng và Cục Hàng không Việt Nam về chủ trương đầu tư các dự án điện mặt trời tại sân bay.
Theo đánh giá sơ bộ, việc lắp đặt pin mặt trời trên mái nhà không gây ảnh hưởng đến an toàn bay, thậm chí còn mang lại nhiều lợi ích thiết thực như: giảm chi phí vận hành điện năng cho sân bay; hạ nhiệt mái công trình, góp phần tiết kiệm năng lượng làm mát; góp phần giảm phát thải khí nhà kính, phù hợp định hướng phát triển bền vững quốc gia.
ACV cũng cho biết đã hoàn thành một số báo cáo đánh giá an toàn và hiệu quả khai thác hệ thống điện mặt trời, đồng thời đang chờ phê duyệt để tiến hành đầu tư đồng bộ tại nhiều sân bay lớn.
Trong bối cảnh Việt Nam cam kết giảm phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050, việc triển khai điện mặt trời tại cảng hàng không là bước đi quan trọng nhằm thực hiện mục tiêu chuyển đổi năng lượng xanh trong ngành vận tải.
Các chuyên gia nhận định, sân bay là nơi lý tưởng để khai thác năng lượng mặt trời nhờ diện tích mái lớn, ít bị che khuất, thời gian chiếu sáng kéo dài, phù hợp với điều kiện kỹ thuật của các hệ thống năng lượng tái tạo tại Việt Nam.
Việc Bộ Xây dựng đưa ra định hướng cụ thể sẽ mở đường cho một hệ sinh thái điện mặt trời sân bay hiện đại và an toàn, đồng thời thúc đẩy ngành hàng không tiếp cận xu hướng phát triển bền vững theo tiêu chuẩn quốc tế.