Vị trí dự kiến xây đường trên cao nối khu Nam Sài Gòn với sân bay Long Thành

Đây được xem là tuyến giao thông chiến lược, có vai trò kết nối khu đô thị Nam Sài Gòn với sân bay quốc tế Long Thành (tỉnh Đồng Nai)

Dự kiến dự án cầu đường Phú Mỹ 2 có chiều dài gần 17km với 6 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ với tổng mức đầu tư là gần 21,5 ngàn tỉ đồng

Đường xuất phát từ đường Nguyễn Hữu Thọ, đi qua các trục đường Hoàng Quốc Việt, Đào Trí, vượt sông Đồng Nai và kết nối với đường Liên Cảng, đường 25C thuộc địa bàn Nhơn Trạch (tỉnh Đồng Nai)

Dự án cầu đường Phú Mỹ 2 là một trong 10 tuyến đường tốc độ nhanh (có ít điểm giao cắt, ít gián đoạn) đã được Thủ tướng phê duyệt trong quy hoạch tích hợp TP.HCM giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050

Khi dự án hoàn thành, tuyến đường này sẽ kết nối cùng các trục giao thông trên cao như Nguyễn Hữu Thọ và đường 25C, tạo thành một hành lang giao thông chiến lược, đóng vai trò huyết mạch trong việc kết nối trực tiếp giữa hai sân bay quan trọng Tân Sơn Nhất và Long Thành. Hành lang này không chỉ giúp rút ngắn thời gian di chuyển giữa hai sân bay, mà còn thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội cho cả khu vực TP.HCM và vùng Đông Nam Bộ

Khu vực này dự kiến là điểm cuối cùng của tuyến trước khi vượt sông tại đường Đào Trí, giáp sông Nhà Bè và sông Đồng Nai, phía bên kia bờ là Nhơn Trạch (tỉnh Đồng Nai)

Khi hoàn thiện, tuyến đường Phú Mỹ 2 sẽ kết hợp cùng các trục giao thông trên cao như Nguyễn Hữu Thọ và 25C, hình thành hành lang giao thông huyết mạch giữa sân bay Tân Sơn Nhất và sân bay Long Thành – hai trung tâm hàng không quốc tế lớn nhất khu vực phía nam

Hiện nay, Sở Xây dựng TP.HCM đang phối hợp với các đơn vị liên quan tiến hành khảo sát thực địa, nghiên cứu hướng tuyến và xây dựng các phương án đầu tư để trình UBND TP xem xét, quyết định trong thời gian tới.

Dự án kỳ vọng sẽ góp phần quan trọng vào việc hoàn thiện hạ tầng giao thông đô thị, nâng cao khả năng kết nối vùng và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực TP.HCM và vùng kinh tế trọng điểm phía nam.

Hoàng Phúc