Vì sao nông sản nhập khẩu qua cửa khẩu Lào Cai tăng mạnh?

Mưa lũ kéo dài tại nhiều tỉnh trọng điểm nông nghiệp trong thời gian qua đã gây thiệt hại nặng nề. Hàng nghìn ha hoa màu bị ngập úng, sản lượng sụt giảm mạnh, khiến thiếu hụt nguồn cung nông sản, đặc biệt là rau củ quả. Trong bối cảnh đó, Cửa khẩu Quốc tế đường bộ số II Kim Thành (Lào Cai) trở thành điểm trung chuyển chính của nông sản nhập khẩu từ Trung Quốc vào Việt Nam.

Nông sản nhập khẩu tăng gấp đôi so với cùng kỳ

Theo ghi nhận của phóng viên, mỗi ngày có từ 500 – 600 phương tiện chở hàng nhập khẩu qua cửa khẩu Kim Thành, tăng gấp đôi so với thời điểm đầu năm. Con số này cho thấy sự “đảo chiều” rõ nét của thị trường.

Hàng nông sản Trung Quốc sau khi làm thủ tục nhập khẩu được đưa về các bãi logistics để bốc xếp, sang tải và vận chuyển tới các chợ đầu mối ngay trong ngày.

Chị Đỗ Thị Hồng Nhung, Giám đốc Công ty TNHH Logistics 379 cho biết, bãi tập kết hàng hóa rộng gần 5 ha của đơn vị luôn hoạt động hết công suất.

 Trung bình mỗi ngày có trên dưới 500 phương tiện chở hàng nông sản nhập khẩu qua Cửa khẩu Quốc tế đường bộ số 2 Kim Thành

Trung bình mỗi ngày có trên dưới 500 phương tiện chở hàng nông sản nhập khẩu qua Cửa khẩu Quốc tế đường bộ số 2 Kim Thành

Chị Nhung chia sẻ: Khi xe vào là phải hướng dẫn điều tiết, phân luồng để không ùn tắc. Xe vào, xe ra phải luân chuyển thuần thục mới kịp thời vận chuyển hàng đi các tỉnh. Đa số hàng phải đi ngay trong ngày, nên chúng tôi phải bố trí kỹ cả cơ sở vật chất lẫn nhân lực.

Sự chủ động của các doanh nghiệp logistics, cùng sự hỗ trợ từ các cơ quan chức năng, đã giúp dòng chảy nông sản diễn ra nhanh chóng, giảm hao hụt và giữ được chất lượng hàng hóa.

 Các bãi logistics luôn hoạt động hết công suất do xe nông sản nhập khẩu tăng cao.

Các bãi logistics luôn hoạt động hết công suất do xe nông sản nhập khẩu tăng cao.

Niềm vui của tiểu thương và lao động địa phương

Sự sôi động này không chỉ giải quyết bài toán thiếu hụt nguồn cung nông sản cho thị trường trong nước mà còn thổi luồng sinh khí mới vào hoạt động kinh tế khu vực cửa khẩu, tạo không khí nhộn nhịp, mang lại niềm vui cho tiểu thương và giúp người lao động có thêm thu nhập ổn định.

 Hàng hóa sau khi được vận chuyển về các bãi logistics sẽ được sang tải, phân loại rồi đem đi tiêu thụ tại các chợ đầu mối

Hàng hóa sau khi được vận chuyển về các bãi logistics sẽ được sang tải, phân loại rồi đem đi tiêu thụ tại các chợ đầu mối

Bà Nguyễn Thị Hòa - tiểu thương có nhiều năm kinh nghiệm buôn bán nông sản tại Lào Cai cho biết, không chỉ thị trường khởi sắc mà các thủ tục hành chính cũng đã được cải thiện đáng kể, tạo điều kiện tối đa cho doanh nghiệp.

Bà Hòa chia sẻ: Thị trường khởi sắc, thủ tục hành chính cũng nhanh hơn. Các cơ quan ban ngành, nhất là Hải quan và Biên phòng, tạo điều kiện tối đa cho doanh nghiệp mở tờ khai, làm thủ tục rất nhanh.

Theo bà Hòa, sự “nhanh nhẹn” trong giải quyết thủ tục là kết quả của quá trình cải cách hành chính và đơn giản hóa quy trình tại cửa khẩu, giúp hàng hóa lưu thông thông suốt.

Không chỉ tiểu thương được hưởng lợi, gần 1.000 lao động tại khu vực cửa khẩu Kim Thành cũng có việc làm ổn định nhờ nhu cầu bốc xếp, phân loại hàng hóa tăng cao.

 Hàng hóa sôi động tạo công ăn việc làm cho hàng nghìn lao động tự do.

Hàng hóa sôi động tạo công ăn việc làm cho hàng nghìn lao động tự do.

Ngày thì cũng được hai ba trăm nghìn, ngày nào cao thì cũng ba bốn năm trăm. Công việc chủ yếu là phân loại hàng hóa, không nặng nhọc lắm. Chúng tôi mong muốn hàng hóa sôi động để có thu nhập ổn định.

Chị Vi Thị Siêng - lao động tự do, xã Cốc San, tỉnh Lào Cai

Ước mong giản dị ấy cũng là niềm hy vọng chung của nhiều lao động địa phương - những người đang trực tiếp hưởng lợi từ sự phục hồi của hoạt động thương mại biên giới.

Giữ vững nhịp thông quan, tận dụng cơ hội cuối năm

Lưu lượng phương tiện tăng đột biến đặt ra thách thức lớn cho hệ thống logistics tại cửa khẩu. Các bãi tập kết, sang tải luôn hoạt động tối đa công suất. Để tránh ùn tắc, các doanh nghiệp phải phối hợp chặt chẽ với cơ quan chức năng trong điều tiết phương tiện, cải thiện hạ tầng và quy trình vận hành.

Dự báo, nhu cầu nông sản trong nước sẽ tiếp tục tăng vào những tháng cuối năm. Hoạt động nhập khẩu qua cửa khẩu Lào Cai vì thế được kỳ vọng tiếp tục sôi động, mở ra cơ hội cho tiểu thương, doanh nghiệp logistics và người lao động.

Đây cũng là minh chứng cho vai trò ngày càng quan trọng của Lào Cai trong chuỗi cung ứng nông sản quốc gia, khẳng định vị thế của địa phương như một trung tâm giao thương nông sản lớn ở khu vực phía Bắc.

Lê Trung Kiên - Phạm Xuân Anh

Nguồn Lào Cai: https://baolaocai.vn/vi-sao-nong-san-nhap-khau-qua-cua-khau-lao-cai-tang-manh-post885456.html