Vì sao hàng ngàn chuyến bay của các hãng hàng không Mỹ không thể cất cánh?

Hàng chục nghìn hành khách đi máy bay phải chịu sự gián đoạn

Ngày 8/11, các hãng hàng không phải hủy hơn 1.300 chuyến bay tại 40 sân bay lớn ở Mỹ. Việc hủy chuyến được Cục Hàng không Liên bang (FAA) yêu cầu thực hiện như một phần trong nhiệm vụ cắt giảm lưu lượng hàng không do chính phủ Mỹ đóng cửa bắt đầu từ ngày 1/10.

FAA bắt đầu cắt giảm các chuyến bay vào thứ Sáu (7/11), ra lệnh giảm 4% tại 40 sân bay lớn trên cả nước.

Hành khách ngày càng thất vọng khi tình trạng hủy chuyến ngày càng nhiều. (Ảnh: SOPA)

Hành khách ngày càng thất vọng khi tình trạng hủy chuyến ngày càng nhiều. (Ảnh: SOPA)

Hãng thông tấn Reuters đưa tin tính đến thứ Bảy (8/11), hơn 1.300 chuyến bay đã bị hủy và hơn 5.000 chuyến bay bị hoãn trên toàn quốc.

Sân bay quốc tế Charlotte Douglas ở Bắc Carolina chứng kiến số chuyến bay bị hủy cao nhất, với 130 chuyến bay bị hủy tính đến giữa buổi chiều.

Các trung tâm lớn khác - bao gồm Atlanta, sân bay bận rộn nhất nước Mỹ, cũng như Chicago, Denver và Newark - cũng bị chậm trễ và hủy chuyến.

Sân bay quốc gia Reagan ở Washington, DC, bị ảnh hưởng đặc biệt nặng nề vào thứ Sáu, với 18% lượt khách đến bị hủy, NBC News đưa tin.

Các quan chức cảnh báo rằng ngay cả khi lệnh đóng cửa kết thúc, hoạt động không lưu cũng sẽ không trở lại bình thường ngay lập tức.

Trong 39 ngày đóng cửa chính phủ vừa qua, một số nhân viên liên bang đã bị tạm thời cho nghỉ việc, trong khi những người khác vẫn tiếp tục làm việc mà không được trả lương.

Các nhân viên kiểm soát không lưu và nhiều nhân viên kiểm tra an ninh sân bay là nhân viên liên bang, đó là lý do tại sao ngành hàng không bị ảnh hưởng nặng nề do tình trạng thiếu nhân sự liên tục tại các trung tâm radar và tháp kiểm soát ở các sân bay.

Nhiều nhân viên đang làm việc mà không được trả lương, một số gọi điện báo ốm, trong khi những người khác phải làm thêm việc khác để trang trải chi phí cơ bản sau hơn 1 tháng không được trả lương.

Các quan chức cho biết có từ 20% đến 40% nhân viên nghỉ việc hoàn toàn.

Tổng cộng, khoảng 13.000 nhân viên kiểm soát không lưu và 50.000 nhân viên kiểm tra an ninh sân bay vẫn đang làm việc không lương. Nhiều người gần đây được thông báo sẽ không nhận được lương vào tuần tới.

Bất chấp áp lực tài chính, Hiệp hội Kiểm soát Không lưu Quốc gia cho biết hầu hết các kiểm soát viên vẫn tiếp tục làm việc 6 ngày một tuần để duy trì hoạt động của các chuyến bay.

Khi nào các chuyến bay cất cánh trở lại?

Tổ chức FAA cảnh báo rằng việc cắt giảm chuyến bay sẽ tăng lên 6% vào thứ Ba (11/8), 8% vào thứ Năm (15/8) và 10% vào thứ Sáu (16/11) tại các sân bay lớn, tùy thuộc vào mức độ nhân sự.

Bộ trưởng Giao thông Vận tải Mỹ Sean Duffy cho biết, có thể cần phải cắt giảm mạnh hơn nữa. Nếu nhiều kiểm soát viên không lưu xin nghỉ ốm hoặc ngừng làm việc, FAA có thể giảm tới 20% số chuyến bay trên toàn quốc.

Mặc dù nhiều hành khách đã có thể đặt lại chuyến bay, các chuyên gia cho biết tình hình có thể trở nên tồi tệ nhanh chóng.

Mùa du lịch Lễ Tạ ơn sẽ bắt đầu trong vòng chưa đầy ba tuần nữa và ngay cả những gián đoạn nhỏ cũng có thể dẫn đến sự chậm trễ và hủy bỏ lớn.

Chính quyền của Tổng thống Donald Trump đang thúc giục Quốc hội thông qua dự luật tài trợ để mở cửa lại chính phủ. Đảng Dân chủ cho rằng Đảng Cộng hòa phải chịu trách nhiệm về việc đóng cửa chính phủ vì họ từ chối đàm phán về việc gia hạn trợ cấp bảo hiểm y tế.

Nhưng tác động của việc chính phủ đóng cửa kỷ lục có thể vượt xa phạm vi sân bay. Gần một nửa lượng hàng hóa vận chuyển bằng đường hàng không của Mỹ được vận chuyển bằng khoang hành khách của máy bay. Nếu tình trạng hủy chuyến tiếp tục, chi phí vận chuyển có thể tăng và ảnh hưởng đến giá cả tại các cửa hàng.

Trâm Anh