Vì sao dịch chuyển nhánh nút giao cao tốc La Sơn - Hòa Liên?

Liên quan đến tình trạng sạt lở tại nút giao tỉnh lộ 14B (xã Khe Tre, TP Huế) trên tuyến cao tốc La Sơn - Hòa Liên, đại diện Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh (Ban QLDA) cho biết, nút giao này được xây dựng cách đây khoảng 10 năm và hoạt động ổn định trong thời gian dài. Mái taluy tại khu vực cũng từng được gia cố, phun bê tông để tăng độ ổn định.

Tuy nhiên, sau các đợt mưa lớn, mái taluy xuất hiện sạt trượt. Các giải pháp gia cố hiện hữu được đánh giá không còn đảm bảo an toàn, do đó cơ quan chuyên môn khảo sát và thống nhất phương án dịch chuyển nhánh nút giao sang vị trí mới.

Vị trí sạt lở tại nút giao tỉnh lộ 14B. Ảnh: H.Dũng.

Vị trí được lựa chọn có địa hình tương đối bằng phẳng, thuận lợi cho thi công. Nếu giữ phương án tại vị trí cũ, việc xử lý sẽ phải đào, bạt cả quả đồi với khối lượng lớn, trong khi phương án mới chủ yếu đào và san gạt một phần mặt bằng. Tổng kinh phí xây dựng khoảng 10 tỷ đồng.

Hiện công tác giải phóng mặt bằng đang được triển khai. Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực 3 - TP Huế tiến hành kiểm đếm để thực hiện các thủ tục bồi thường, chi trả và bàn giao mặt bằng. Nút giao mới ảnh hưởng đến 5 hộ dân, chủ yếu liên quan diện tích đất nông nghiệp trồng cây rừng.

Theo Ban QLDA, sau khi địa phương bàn giao mặt bằng, nhà thầu sẽ triển khai thi công. Máy móc, thiết bị phục vụ thi công được chuẩn bị sẵn sàng. Nút giao này dự kiến hoàn thành vào khoảng tháng 12/2026. Khi đưa vào sử dụng, vị trí cũ có nguy cơ sạt lở sẽ được đóng và rào chắn, không cho người và phương tiện đi vào.

Hạng mục chính của dự án thi công mở rộng cao tốc La Sơn - Hòa Liên cơ bản hoàn thành. Ảnh: H.Dũng.

Cùng với việc xử lý nút giao tỉnh lộ 14B, Ban QLDA cho biết, các nhà thầu đang tập trung thi công hạng mục cầu cạn tại Km50+700 trên tuyến La Sơn - Hòa Liên (địa phận TP Đà Nẵng). Trước đó, qua khảo sát, cơ quan chuyên môn đề xuất bổ sung cầu cạn tại khu vực này để xử lý sạt lở taluy âm do mưa lũ lịch sử cuối năm 2025.

Công trình cầu cạn có tổng mức đầu tư khoảng 100 tỷ đồng. Do nhà thầu có sẵn trong dự án, cùng với vật tư và điều kiện thi công thuận lợi, công trình dự kiến được triển khai nhanh và hoàn thành vào cuối năm 2026.

Như Báo Sức khỏe và Đời sống thông tin, tuyến cao tốc La Sơn - Hòa Liên dài khoảng 65km, điểm đầu kết nối với tuyến Cam Lộ - La Sơn tại TP Huế, điểm cuối tại nút giao Hòa Liên, kết nối với tuyến Hòa Liên - Túy Loan của TP Đà Nẵng.

Ngày 29/5/2025, Bộ Xây dựng phối hợp với UBND TP Huế và UBND TP Đà Nẵng tổ chức khởi công dự án mở rộng tuyến La Sơn - Hòa Liên, bảo đảm quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh. Những đợt mưa lớn vào cuối tháng 11/2024 và năm 2025 gây sạt lở tại một số vị trí trên tuyến cao tốc.

Theo Ban QLDA, hiện tuyến chính dự kiến hoàn thành trong tháng 8/2026. Các đơn vị đang triển khai những hạng mục cuối như lắp đặt biển báo, công trình an toàn giao thông, hộ lan và dải phân cách.