Vành đai 3 TP.HCM chậm do mưa và thiếu đá, Phó Thủ tướng chỉ đạo 'vượt khó để về đích'

Chiều 25/11, Phó Thủ tướng Mai Văn Chính đã chủ trì cuộc họp với các bộ, ngành, đơn vị thi công và địa phương liên quan dự án Vành đai 3 TP.HCM. Trước đó, trong sáng cùng ngày, Phó Thủ tướng đã đi thực địa dự án đoạn qua địa phận tỉnh Đồng Nai.

Phó Thủ tướng Mai Văn Chính tại buổi làm việc.

Tại cuộc làm việc, Phó Thủ tướng đánh giá, so với lần kiểm tra gần nhất vào cuối tháng 9/2025, khối lượng thi công tổng thể chỉ tăng thêm khoảng 6,5% do thời tiết bất lợi, mưa kéo dài ảnh hưởng đến tiến độ. Do đó, các đơn vị cần có giải pháp đẩy nhanh tiến độ để 19/12 cơ bản hoàn thành một số đoạn.

Vật liệu đá và thời tiết thất thường là khó khăn của dự án

Báo cáo với Phó Thủ tướng, ông Lê Ngọc Hùng, Phó Giám đốc Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông) cho biết, công tác di dời hạ tầng kỹ thuật khu vực thuộc dự án đang được triển khai.

Hiện nay, các đơn vị đang dựng trụ điện và đăng ký lịch cắt điện để di dời, dự kiến hoàn thành trong tháng 11/2025. Ở Đồng Nai, tỉnh đã di dời 2/8 vị trí trụ điện cao thế, 4 vị trí khác đang chuẩn bị di dời, còn 2 vị trí gặp vướng do một số hộ dân chưa bàn giao mặt bằng. Riêng ở Tây Ninh, việc di dời điện cao thế đã hoàn thành.

Buổi làm việc của Phó Thủ tướng Mai Văn Chính với các đơn vị.

Ông Hùng cũng cho biết, các dự án thành phần hiện đạt từ 51,6 - 87% giá trị hợp đồng và sẽ thông xe kỹ thuật 66,3/70,1km vào ngày 19/12 tới đây như kế hoạch. Dự kiến đến 30/4/2026 sẽ thông xe và thông xe kỹ thuật 70,1km; ngày 30/6/2026 sẽ hoàn thành toàn bộ dự án.

Ông Hùng nhìn nhận tiến độ chung vẫn chưa đạt mục tiêu đề ra. Nguyên nhân chủ yếu xuất phát từ thời tiết khu vực phía Nam năm nay bất lợi, tần suất ngày mưa chiếm khoảng 55%, ảnh hưởng trực tiếp đến thi công.

Một nguyên nhân khác cũng khá quan trọng là do nguồn vật liệu khan hiếm, nhất là đá. Hiện, khu vực phía Nam có nhiều dự án lớn cùng tăng tốc để về đích trước cuối năm 2025, trong khi công suất khai thác tại các mỏ đá chưa đáp ứng được nhu cầu. Thực trạng này khiến việc đưa vật liệu về công trường gặp khó khăn.

Một khó khăn khác là việc đầu tư hoàn chỉnh nút giao Tân Vạn cũng chưa hoàn thành thủ tục điều chỉnh báo cáo nghiên cứu khả thi, dự kiến hoàn tất trong năm 2025.

Ông Lê Ngọc Hùng, Phó Giám đốc Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM báo cáo tiến độ tổng thể Vành đai 3 TP.HCM.

Phó Chủ tịch UBND TP.HCM Bùi Xuân Cường cho biết, đến thời điểm này tiến độ dự án Vành đai 3 được kiểm soát tốt. Các vướng mắc lớn trước đây đã cơ bản tháo gỡ. Trong đó, toàn bộ mặt bằng đã thuận lợi, không ảnh hưởng đến tiến độ. Các thủ tục liên quan đến việc di dời hạ tầng kỹ thuật đã hoàn tất. Nguồn vốn cho dự án cũng đã được bố trí đầy đủ; công tác thẩm định, cho ý kiến chuyên ngành của các đơn vị liên quan cơ bản đã xong, đủ điều kiện để chủ đầu tư và nhà thầu triển khai thi công.

Về vật liệu xây dựng, theo tinh thần chung, nhà thầu phải chủ động nguồn cung. Thời gian qua, tình trạng khan hiếm vật liệu đã được cải thiện, các chủ đầu tư đều báo cáo không còn vướng mắc lớn và cam kết bảo đảm tiến độ.

Tuy nhiên, sau khi giải quyết thiếu cát, các dự án lại phát sinh thiếu đá. Đá phục vụ thi công chủ yếu từ địa bàn TP.HCM và Đồng Nai. Hiện, TP.HCM đang nỗ lực bổ sung nguồn cung từ các mỏ đá thuộc khu vực Bình Dương cũ.

TP cũng quán triệt tinh thần chung là “vượt nắng, thắng mưa” để giữ tiến độ. Từ cuối tháng 11, thời tiết thuận lợi hơn, thành phố sẽ yêu cầu chủ đầu tư và nhà thầu tăng tốc thi công, tăng cường năng lực quản lý dự án, đặc biệt trong giai đoạn nước rút.

Phải di dời các trụ điện cao thế trong tháng 11 và 12

Kết luận buổi làm việc, Phó thủ tướng Mai Văn Chính nhấn mạnh, Vành đai 3 là công trình trọng điểm quốc gia, có ý nghĩa chiến lược đối với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam và đóng góp vào mục tiêu hoàn thành 3.000km đường bộ cao tốc trên cả nước. Theo chỉ đạo của Thủ tướng, các đơn vị phải nỗ lực cao nhất để cơ bản hoàn thành dự án trong năm 2025.

Phó Thủ tướng cũng ghi nhận các địa phương và nhà thầu đã làm việc liên tục "3 ca, 4 kíp" để đẩy tiến độ và có chuyển biến tích cực, nhất là công tác di dời các trụ điện cao thế. Tuy vậy, vẫn còn một số công việc chậm do chờ mặt bằng và lịch cắt điện như TP.HCM (vướng di dời trụ điện tại nút giao Tân Vạn, yêu cầu hoàn thành trong tháng 11), Đồng Nai (còn 4 vị trí đang thi công và 2 vị trí chưa di dời do người dân chưa bàn giao mặt bằng).

Dự án Vành đai 3 TP.HCM đoạn từ nút giao Tân Vạn đến nút giao cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.

Theo Phó Thủ tướng, từ nay đến cuối năm vẫn có thể phát sinh bão và mưa lớn, trong khi khối lượng công tác còn nhiều. Do đó, các bộ, ngành và địa phương tập trung vào các nhiệm vụ trọng tâm gồm đẩy nhanh giải phóng mặt bằng và di dời hạ tầng kỹ thuật.

Cụ thể, phải hoàn tất di dời 7 vị trí cột điện cao thế còn lại trước 5/12; Đồng Nai phải bàn giao mặt bằng 2 vị trí cột điện thuộc dự án thành phần 3 trong tháng 11.

Về vật liệu, các địa phương phải chỉ đạo làm việc với các chủ mỏ để đảm bảo nguồn cung cát, đá cho công trường. Về thi công, các bên phải theo dõi sát thời tiết, huy động phương tiện, nhân lực, tìm giải pháp đẩy nhanh tiến độ, trường hợp do nguyên nhân khách quan không đảm bảo mốc thời gian phải báo cáo Thủ tướng và chịu trách nhiệm.

Các dự án dự kiến khánh thành, khởi công vào 19/12 phải báo cáo Bộ Xây dựng để tổng hợp. Sau dự án Vành đai 3, cần tiếp tục triển khai các dự án như Vành đai 4, cao tốc TP.HCM - Mộc Bài và các tuyến phục vụ nhu cầu giao thông mới của TP.HCM.

Mỹ Quỳnh