Tuyên Quang tạo đột phá phát triển hạ tầng giao thông - Bài cuối: Mở đường lớn

Tranh thủ thời tiết thuận lợi, các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ công trình dự án cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang.

Đột phá về hạ tầng giao thông

Bước chuyển mình rõ nét nhất về hệ thống giao thông của Tuyên Quang chính là tuyến cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ, kết nối với cao tốc Nội Bài - Lào Cai hoàn thành và đưa vào sử dụng cuối tháng 12/2023. Tuyến đường đã rút ngắn thời gian di chuyển từ Tuyên Quang về Hà Nội chỉ còn hơn 1 giờ. Đây là tuyến đường cao tốc đầu tiên của tỉnh, mang tính chiến lược, mở ra “cánh cửa” lớn để Tuyên Quang hội nhập sâu rộng với vùng Trung du và đồng bằng Bắc Bộ.

Theo ông Nguyễn Văn Sơn - Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Tuyên Quang, Dự án đường bộ cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ kết nối với cao tốc Nội Bài - Lào Cai đi vào khai thác là dấu mốc quan trọng, mở ra không gian phát triển mới, giúp mở rộng liên kết vùng, tăng lợi thế cạnh tranh về phát triển kinh tế - xã hội của Tuyên Quang và các địa phương trong vùng. Tuyến cao tốc sẽ tạo khí thế mới và xung lực mạnh mẽ thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Tuyên Quang trong những năm tới.

Đưa vào khai thác cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ đã giúp kết nối 6 khu công nghiệp, 12 cụm công nghiệp, góp phần tạo lực hút mạnh mẽ trong thu hút đầu tư. Cùng đó, hạ tầng công nghiệp, đô thị, dịch vụ đã và đang được quan tâm triển khai giúp Tuyên Quang thu hút các doanh nghiệp, nhà đầu tư trong và ngoài nước.

Ông Yasushi Saito - Giám đốc Công ty TNHH Erex Sakura Tuyên Quang, Khu công nghiệp Long Bình An, Tuyên Quang cho biết, hiện đơn vị đang có hai dự án tại tỉnh. Trong đó, một dự án là Nhà máy nhiên liệu sinh khối Erex Sakura Tuyên Quang đã được động thổ vào tháng 3/2024 và sẽ đi vào sản xuất trong năm 2025. Đồng thời, trong năm nay, đơn vị dự kiến tiếp tục khởi công thêm một dự án điện sinh khối khác.

Với vai trò Giám đốc Ban sản phẩm dịch vụ, Công ty CP Du lịch và Tiếp thị Giao thông Vận tải Việt Nam, bà Tạ Thị Tú Uyên nhận định, Tuyên Quang có rất nhiều tiềm năng và dư địa để triển khai những sản phẩm du lịch chất lượng cao. Đặc biệt, khi địa phương ngày càng quan tâm, đầu tư đúng đắn vào hạ tầng giao thông, hạ tầng cơ sở, công ty đã tiến hành khảo sát, nghiên cứu và dự kiến xây dựng một số sản phẩm du lịch tại tỉnh, sản phẩm kết nối giữa Tuyên Quang - Hà Giang - Bắc Kạn với mục tiêu đưa Tuyên Quang trở thành một điểm “phải đến” tại khu vực miền núi phía Bắc.

Kỳ vọng trong giai đoạn mới

Những đại công trường dọc tuyến dự án cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang.

Tiếp nối thành công của cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ, tỉnh tiếp tục triển khai xây dựng Dự án cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang, giai đoạn 1. Đây là dự án giao thông trọng điểm, có điểm đầu tại nút giao cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ với Quốc lộ 2D, thuộc xã Nhữ Khê, huyện Yên Sơn, tỉnh Tuyên Quang; điểm cuối tại xã Tân Quang, huyện Bắc Quang, tỉnh Hà Giang, tổng chiều dài 105 km, tổng mức đầu tư 10.000 tỷ đồng.

Để thực hiện dự án, các cấp, ngành trên địa bàn đã nỗ lực vận động sự ủng hộ của nhân dân; linh hoạt giải pháp, công khai, minh bạch trong việc đền bù, giải phóng mặt bằng. Nhờ đó, cơ bản người dân nơi dự án đi qua đều đồng thuận, nhanh chóng bàn giao mặt bằng phục vụ thi công.

Một trong những địa phương thực hiện tốt giải phóng mặt bằng phục vụ Dự án là xã Bạch Xa, huyện Hàm Yên. Xã có 7,8 km đường cao tốc đi qua thuộc địa phận 8/10 thôn. Chủ tịch UBND xã Bạch Xa, huyện Hàm Yên cho biết, tổng diện tích đất thu hồi trên 718.000 m2 với 213 hộ có đất và tài sản trên đất phải thu hồi, 116 ngôi mộ phải di dời. Cấp ủy, chính quyền địa phương đã tổ chức nhiều cuộc họp thôn; huy động sự vào cuộc của những người có uy tín, các thầy mo, thầy cúng đến từng nhà tuyên truyền, vận động giải thích để người dân hiểu và ủng hộ dự án.

Ông Nguyễn Thiện Tuyên - Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Tuyên Quang cho biết, hiện toàn tuyến cơ bản đã bàn giao 99,98% mặt bằng cho nhà thầu đảm bảo thông tuyến. Các đơn vị thi công đã đồng loạt triển khai thi công 6/6 gói thầu xây lắp phần đường và cầu trên tuyến với hơn 110 mũi thi công; trên 1.000 máy móc thiết bị, thi công liên tục “3 ca, 4 kíp” mỗi ngày. Tổng giá trị xây lắp lũy kế là 1.814,04/4.717,467 tỷ đồng, đạt 38,45% giá trị hợp đồng.

Ngay từ tháng tới, các đơn vị sẽ tiến hành xây dựng lại tiến độ thi công chi tiết và có biện pháp đẩy nhanh tiến độ bị chậm. Tỉnh Tuyên Quang phấn đấu đến ngày 30/9/2025 hoàn thành kết cấu mặt đường; 15/11/2025 hoàn thành thảm mặt đường bê tông nhựa; 10/12/2025 hoàn thành các hạng mục an toàn giao thông và hoàn thiện để thông xe kỹ thuật 69,7 km ngày 19/12/2025.

Theo Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Tuyên Quang Nguyễn Văn Sơn, tuyến cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang có ý nghĩa rất quan trọng cho sự phát triển kinh tế - xã hội, quốc phòng, an ninh khu vực miền núi phía Bắc nói chung và tỉnh Tuyên Quang nói riêng. Việc đầu tư xây dựng tuyến cao tốc sẽ góp phần hoàn thiện kết cấu hạ tầng giao thông; trở thành trục giao thông kết nối nhanh, thuận lợi, giải quyết được những điểm nghẽn về giao thông liên vùng từ Thủ đô Hà Nội qua tỉnh Tuyên Quang đến cửa khẩu quốc tế Thanh Thủy (Hà Giang).

Thời gian tới, các địa phương cần quyết liệt, giải quyết vướng mắc về giải phóng mặt bằng, bàn giao 100% mặt bằng cho các nhà thầu; đẩy nhanh hơn nữa tiến độ xây dựng; hoàn thành thủ tục giao đất các khu tái định cư; khẩn trương thực hiện các thủ tục cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất cho các hộ và bảo đảm điều kiện để người dân có thể xây dựng nhà ở mới.

Chủ tịch UBND tỉnh Tuyên Quang cũng đề nghị các nhà thầu tập trung cao độ thi công với tinh thần “vượt nắng, thắng mưa, 3 ca 4 kíp, làm ngày không đủ, tranh thủ làm đêm” để bảo đảm tiến độ dự án.

Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh Tuyên Quang lần thứ XVII xác định phát triển kết cấu hạ tầng giao thông, đô thị và hạ tầng công nghệ thông tin đồng bộ là một trong ba khâu đột phá quan trọng. Xác định rõ phương châm “giao thông đi trước mở đường” và là “huyết mạch” của nền kinh tế, những dự án giao thông trọng điểm tại Tuyên Quang đã và đang được đầu tư theo hướng đồng bộ, kết nối liên vùng, kỳ vọng sẽ trở thành điều kiện tiên quyết thu hút đầu tư để Tuyên Quang tiếp tục bứt phá trong giai đoạn mới.

Bài và ảnh: Hoàng Hải (TTXVN)