Tuyến metro nối quận 7 với Cần Giờ có thể khởi công đầu năm 2026
Tuyến metro có vốn đầu tư hơn 4 tỷ USD kết nối quận 7 với Cần Giờ có thể được Tập đoàn Vingroup khởi công vào đầu năm 2026.
Thông tin trên được ông Trần Quang Lâm, Phó giám đốc Sở Xây dựng TP.HCM cho biết tại phiên họp sơ kết tình hình kinh tế - xã hội 5 tháng đầu năm 2025, diễn ra sáng 3/6.
Cụ thể, theo ông Lâm, tuyến metro tốc độ cao từ quận 7 đi Cần Giờ có vốn đầu tư hơn 4 tỷ USD, đang được Tập đoàn Vingroup đẩy nhanh nghiên cứu và có thể khởi công vào đầu năm 2026.
"Tập đoàn Vingroup đã đề xuất làm chủ đầu tư tuyến metro này theo hình thức đối tác công tư và đã được UBND TP.HCM giao nhiệm vụ nghiên cứu, lập hồ sơ đề xuất dự án", ông Lâm nói.
Dự án sẽ được triển khai bằng nguồn vốn tự có của nhà đầu tư và huy động thêm từ các nguồn hợp pháp khác, không sử dụng ngân sách thành phố.
Trong trường hợp hồ sơ đề xuất không được phê duyệt, nhà đầu tư phải tự chịu toàn bộ chi phí nghiên cứu và các rủi ro liên quan.
Cũng theo Phó giám đốc Sở Xây dựng, UBND TP.HCM yêu cầu Vingroup phải bảo đảm chất lượng và đầy đủ nội dung hồ sơ theo đúng quy định pháp luật.
Theo quy hoạch dự kiến, tuyến metro trên có chiều dài khoảng 48,7km, bắt đầu từ đường Nguyễn Văn Linh (đoạn giữa nút giao với đường Nguyễn Thị Thập và đường Lý Phục Man, phường Bình Thuận, quận 7), chạy dọc các trục đường Nguyễn Lương Bằng - Rừng Sác và kết thúc tại khu đất 39ha giáp khu đô thị du lịch lấn biển Cần Giờ, xã Long Hòa, huyện Cần Giờ.
Tổng mức đầu tư khoảng 102.370 tỷ đồng (tương đương 4,09 tỷ USD). Tuyến metro được định hướng là tuyến đường sắt đô thị tốc độ cao, chạy hoàn toàn trên cao, với thiết kế đường đôi, khổ tiêu chuẩn 1.435mm, vận tốc tối đa lên tới 250km/h.
Nếu tuyến metro này hoàn thành, thời gian di chuyển từ khu vực Phú Mỹ Hưng, quận 7 đến khu đô thị du lịch lấn biển Cần Giờ chỉ mất khoảng 16 phút.
Tuyến metro cũng được kỳ vọng phục vụ từ 30.000 đến 40.000 hành khách mỗi giờ theo mỗi hướng. Tuyến metro sẽ có hai depot (trạm điều hành và bảo trì), đặt tại quận 7 và xã Long Hòa, huyện Cần Giờ.
Tuyến metro này cũng là một trong những dự án hạ tầng quan trọng, gắn liền với định hướng phát triển Khu đô thị du lịch lấn biển Cần Giờ, với quy mô hơn 2.870 ha, do Vingroup làm chủ đầu tư tại Cần Giờ.