Trung Bộ còn 13 điểm tắc đường do mưa lũ đặc biệt lớn

Đến 16h00 ngày 22/11/2025, mưa lũ đặc biệt lớn tiếp tục gây chia cắt giao thông trên nhiều tuyến quốc lộ khu vực Trung Bộ, với tổng cộng 13 vị trí bị tắc hoặc ngập nước. Trong số này, một vị trí nằm trên đường Trường Sơn Đông (Quảng Ngãi) và 12 vị trí do các địa phương quản lý tại TP. Đà Nẵng, Khánh Hòa và Lâm Đồng.

Thời gian qua, để ứng phó và khắc phục hậu quả thiên tai, Bộ Xây dựng đã liên tục ban hành công điện, văn bản chỉ đạo, đồng thời cử các đoàn công tác đến hiện trường làm việc với TP. Đà Nẵng và các tỉnh Quảng Ngãi, Gia Lai, Khánh Hòa, Đắk Lắk, Lâm Đồng nhằm đôn đốc, hướng dẫn các biện pháp xử lý khẩn cấp. Các đơn vị quản lý đường bộ duy trì trực 24/24h, huy động lực lượng, vật tư và thiết bị theo phương châm 4 tại chỗ để kịp thời ứng phó mọi tình huống.

Lực lượng chức năng khẩn trương xử lý điểm sạt lở, nỗ lực thông tuyến (Ảnh minh họa).

Trên tuyến do Trung ương quản lý, đường Trường Sơn Đông vẫn còn một điểm sạt lở taluy dương tại Km158+450 khiến giao thông tắc nghẽn; dự kiến 18h ngày 22/11 thông xe một làn, còn các phương tiện hiện được hướng dẫn đi theo đường tránh của địa phương. Lực lượng chức năng trực tiếp túc trực tại vị trí này để phân luồng, cảnh báo nguy hiểm và theo dõi diễn biến thời tiết nhằm bảo đảm an toàn giao thông.

Trên các tuyến do địa phương quản lý, tổng cộng 12 vị trí bị tắc, chủ yếu do sạt lở taluy dương và taluy âm. Tại TP. Đà Nẵng, QL.4E có điểm sạt lở từ Km59+000 đến Km59+340.

Tại Khánh Hòa, QL.27C ghi nhận bảy điểm sạt lở liên tiếp từ Km26+350 đến Km37+340, buộc Sở Xây dựng tỉnh phải cấm phương tiện lên đèo Khánh Lê từ ngày 17/11 và tổ chức phân luồng theo hai hướng: Từ Nha Trang đi QL.1 - QL.27 - cao tốc Liên Khương - Prenn để lên Đà Lạt; hoặc Nha Trang - QL.1 - QL.26 - QL.27.

Tại Lâm Đồng, tình trạng sạt lở diễn ra trên cả QL.27C, QL.20 và QL.28, trong đó đèo Mimosa bị đứt gãy toàn bộ nền, mặt đường trên hai đoạn với chiều dài khoảng 70m, sâu khoảng 40m; địa phương phải phân luồng giao thông theo QL.20, QL.27 và đường ĐT.725 để bảo đảm lưu thông.

Trước khối lượng thiệt hại lớn và phạm vi ảnh hưởng trải rộng, Cục Đường bộ Việt Nam đã thành lập đoàn công tác do lãnh đạo Cục làm Trưởng đoàn, trực tiếp có mặt tại các tỉnh Nam Trung Bộ để chỉ đạo huy động lực lượng, máy móc, thiết bị và sử dụng vật tư dự phòng nhằm đẩy nhanh tiến độ khắc phục.

Cục cũng duy trì chế độ trực chỉ huy 24/24h, cử lãnh đạo Phòng Quản lý và Tổ chức giao thông thường trực tại khu vực Trung Bộ để phối hợp xử lý. Đồng thời, Cục đã ban hành nhiều văn bản chỉ đạo, tháo gỡ khó khăn cho các đơn vị và hỗ trợ các địa phương về nhân lực, thiết bị, vật tư, trong đó có việc chỉ đạo Khu Quản lý đường bộ IV cung cấp 5.000 rọ đá cho Sở Xây dựng tỉnh Lâm Đồng để phục vụ khắc phục hậu quả trong thời gian sớm nhất.

Minh Lý