TPHCM quy hoạch đô thị TOD quanh nhà ga metro

TPHCM xác định ranh giới đất khi quy hoạch đô thị TOD quanh ga metro. Ảnh: Lê Vũ

HĐND TPHCM đã thông qua nghị quyết về việc lập, thẩm định, phê duyệt và điều chỉnh quy hoạch khu vực phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD), thanhuytphcm.vn đưa tin.

Theo đó, khu vực TOD được xác định trong bán kính 1.000m từ tâm nhà ga hoặc depot, bao gồm cả các thửa đất và vùng phụ cận nằm trong phạm vi này.

Trường hợp một thửa đất chỉ có một phần diện tích nằm trong vòng bán kính trên, UBND TPHCM sẽ quyết định xem lấy trọn thửa hay chỉ tính phần diện tích thuộc phạm vi TOD.

Đơn vị lập quy hoạch TOD phối hợp với Sở Nông nghiệp và Môi trường cùng chính quyền địa phương để đề xuất ranh giới, trình UBND TPHCM phê duyệt làm cơ sở cho việc quy hoạch.

Nghị quyết cũng cho phép một số chỉ tiêu trong quy hoạch TOD được áp dụng linh hoạt so với quy chuẩn quốc gia về quy hoạch đô thị và nông thôn. Cụ thể, hệ số sử dụng đất có thể được điều chỉnh tăng tối đa 1,5 lần.

Đối với diện tích công viên, cây xanh, phần diện tích bố trí trên mái công trình được tính quy đổi, theo tỷ lệ 2m² mái xanh bằng 1m² đất công viên, cây xanh công cộng.

Quy hoạch TOD ưu tiên giao thông công cộng, hạn chế xe cá nhân, phát triển đất hỗn hợp để khai thác hiệu quả quỹ đất. Nghị quyết yêu cầu bảo đảm minh bạch, khả thi, thúc đẩy kinh tế địa phương, thích ứng biến đổi khí hậu và tạo tiếp cận công bằng cho mọi nhóm dân cư.

Khu vực TOD được định hướng phát triển đô thị xanh, thông minh, khuyến khích thương mại sáng tạo, dịch vụ thân thiện môi trường và không xây dựng mới nhà ở thấp tầng riêng lẻ.

Trước đó, trong đề án của Sở Nông nghiệp và Môi trường TPHCM, thành phố có 22 khu đất nhà nước quản lý, diện tích hơn 290 héc ta, nằm gần các ga metro và được đánh giá có tiềm năng lớn.

Ước tính nguồn thu từ quỹ đất này cùng với đất do dân quản lý có thể mang về khoảng 152.600 tỉ đồng. Sau khi trừ chi phí bồi thường 32.200 tỉ, ngân sách thành phố dự kiến thu ròng khoảng 120.000 tỉ đồng.

Bình Dương