TP Hồ Chí Minh ủng hộ điều chỉnh nối dài tuyến đường sắt đi Cần Giờ

UBND thành phố Hồ Chí Minh ủng hộ đề xuất của Công ty cổ phần Đầu tư và phát triển đường sắt cao tốc Vinspeed về việc điều chỉnh điểm đầu tuyến đường sắt đô thị nối trung tâm thành phố Hồ Chí Minh - Cần Giờ từ ga Tân Thuận sang ga Bến Thành.

Xã Cần Giờ, thành phố Hồ Chí Minh đang có tốc độ phát triển đô thị rất mạnh. Ảnh: Nguyễn Lê

Xã Cần Giờ, thành phố Hồ Chí Minh đang có tốc độ phát triển đô thị rất mạnh. Ảnh: Nguyễn Lê

Ngày 29-10, UBND thành phố Hồ Chí Minh ban hành Thông báo số 559/TB-VP, thông báo về kết luận của Chủ tịch UBND thành phố tại cuộc họp Tổ công tác đặc biệt rà soát, tháo gỡ khó khăn, vướng mắc cho các công trình, dự án, khu đất trên địa bàn thành phố về giải quyết kiến nghị của Tập đoàn Vingroup.

Liên quan đến Dự án tuyến đường sắt đô thị nối trung tâm thành phố Hồ Chí Minh - Cần Giờ do Công ty cổ phần Đầu tư và phát triển đường sắt cao tốc Vinspeed đề xuất, UBND thành phố Hồ Chí Minh ủng hộ đề xuất của Công ty cổ phần Đầu tư và phát triển đường sắt cao tốc Vinspeed về việc điều chỉnh điểm đầu tuyến từ ga Tân Thuận sang ga Bến Thành.

UBND thành phố Hồ Chí Minh cũng đề nghị Tập đoàn Vingroup nghiên cứu phương án phát triển không gian ngầm kết hợp phát triển không gian công cộng tại khu vực chợ Bến Thành theo quy hoạch chung của thành phố, nhằm nâng cao mỹ quan đô thị, thúc đẩy kinh tế du lịch, cải thiện giao thông khu vực.

Theo UBND thành phố Hồ Chí Minh, việc điều chỉnh này sẽ giúp nâng cao hiệu quả khai thác vận hành, tăng độ phủ dịch vụ và khả năng kết nối khu dân cư, trung tâm thương mại và khu vực trung tâm kinh tế - hành chính của thành phố, tăng tính kết nối với các tuyến metro nằm trong hệ thống đường sắt đô thị thành phố, góp phần hình thành mạng lưới giao thông công cộng đồng bộ, thuận tiện cho người dân.

Khu đô thị du lịch lấn biển Cần Giờ đang được khởi công khẩn trương. Ảnh: Nguyễn Lê

Khu đô thị du lịch lấn biển Cần Giờ đang được khởi công khẩn trương. Ảnh: Nguyễn Lê

Chủ tịch UBND thành phố Hồ Chí Minh yêu cầu các cơ quan, đơn vị phối hợp với các sở, ngành liên quan cập nhật hướng tuyến bổ sung Dự án tuyến đường sắt đô thị nối trung tâm thành phố Hồ Chí Minh - Cần Giờ vào quy hoạch đường sắt đô thị thành phố.

Đồng thời, khẩn trương hoàn thiện hồ sơ đề nghị chấp thuận chủ trương đầu tư và nhà đầu tư Dự án tuyến đường sắt đô thị nối trung tâm thành phố Hồ Chí Minh - Cần Giờ, trình Hội đồng thẩm định xem xét theo Quyết định số 2153/QĐ-UBND ngày 15-10-2025 của UBND thành phố.

Trước đó, Công ty cổ phần Đầu tư và phát triển đường sắt cao tốc Vinspeed đã có văn bản gửi UBND thành phố Hồ Chí Minh đề xuất điều chỉnh tuyến đường sắt đô thị tốc độ cao kết nối trung tâm thành phố Hồ Chí Minh - Cần Giờ. Theo công ty đề xuất, điểm đầu tuyến được bắt đầu tại khu vực phía trước chợ Bến Thành (thay vì tại phường Tân Thuận như đã đề xuất) và kết nối với tuyến đường sắt đô thị số 1 (Bến Thành - Suối Tiên); điểm kết thúc tại xã Cần Giờ, thành phố Hồ Chí Minh (không thay đổi so với đề xuất trước đây).

Để giảm chi phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư đoạn từ Bến Thành đến Tân Thuận sẽ được đi ngầm, đoạn từ Tân Thuận đến Cần Giờ sẽ tiếp tục thực hiện theo phương án đã đề xuất.

Theo Công ty cổ phần Đầu tư và phát triển đường sắt cao tốc Vinspeed, việc điều chỉnh điểm đầu của tuyến từ phường Tân Thuận về Bến Thành sẽ bảo đảm sự kết nối, liên thông của tuyến đường sắt trung tâm thành phố Hồ Chí Minh - Cần Giờ với tuyến đường sắt đô thị số 1 và các tuyến đường sắt khác của thành phố tạo thành mạng lưới đường sắt, qua đó, tăng sự thuận tiện cho người dân khi di chuyển bằng các tuyến đường sắt này và tăng hiệu quả đầu tư, khai thác của tuyến đường sắt trung tâm thành phố Hồ Chí Minh - Cần Giờ cũng như các tuyến đường sắt khác của thành phố.

Nguyễn Lê

Nguồn Hà Nội Mới: https://hanoimoi.vn/tp-ho-chi-minh-ung-ho-dieu-chinh-noi-dai-tuyen-duong-sat-di-can-gio-721408.html