TP.HCM: Hàng loạt công trình trọng điểm khởi công, khánh thành tạo động lực phát triển mới

234 công trình chào mừng Đại hội XIV của Đảng

Sáng 19.12, Lễ khởi công, khánh thành 234 công trình trọng điểm được tổ chức đồng loạt trên cả nước theo hình thức trực tiếp kết hợp trực tuyến tại 79 điểm cầu. Hoạt động này diễn ra nhân kỷ niệm 79 năm Ngày Toàn quốc kháng chiến (19.12.1946 - 19.12.2025), đồng thời hướng tới chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ 14 của Đảng.

Các công trình trải rộng trên nhiều lĩnh vực, từ giao thông, hàng không, năng lượng đến văn hóa, đô thị, thể hiện quyết tâm thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội trong giai đoạn mới.

Khởi công Nhà Văn hóa Thanh niên tại trung tâm TP.HCM

Tại điểm cầu TP.HCM, Phó thủ tướng Mai Văn Chính dự lễ khởi công dự án xây dựng Nhà Văn hóa Thanh niên, cùng với các lãnh đạo TP.

Công trình được xây dựng trên khu đất rộng 14.683,7m² tại số 4 Phạm Ngọc Thạch, phường Sài Gòn, TP.HCM. Đây là dự án đầu tư công nhóm A, quy mô 4 tầng hầm, 21 tầng nổi, tổng diện tích sàn hơn 93.500m², tổng mức đầu tư trên 2.240 tỉ đồng.

Nhà Văn hóa Thanh niên được định hướng là tổ hợp đa năng hiện đại, thân thiện môi trường, có quảng trường sự kiện phục vụ hơn 10.000 người.

Dự án chú trọng tối ưu hóa thiết kế, khai thác liên hoàn công năng từ không gian ngầm đến phần nổi. Bốn tầng hầm bố trí hơn 778 chỗ đậu xe, ngoài nhu cầu nội bộ còn phục vụ đỗ xe công cộng, kết nối với không gian ngầm và các tuyến metro trung tâm, góp phần giảm áp lực giao thông khu vực nội đô.

Lãnh đạo TP.HCM dự lễ khởi công, khánh thành nhiều công trình trọng điểm

Khởi công cao tốc TP.HCM - Mộc Bài và tuyến Nguyễn Khoái

Cùng ngày, tại cửa ngõ tây bắc TP.HCM, dự án thành phần 2 của cao tốc TP.HCM – Mộc Bài được khởi công. Hạng mục này gồm hệ thống đường gom dân sinh, cầu vượt, hầm chui với tổng vốn đầu tư hơn 2.400 tỉ đồng.

Toàn tuyến cao tốc TP.HCM - Mộc Bài dài gần 51km, tổng mức đầu tư hơn 19.600 tỉ đồng, được xây dựng 4 làn xe trong giai đoạn đầu, dự kiến hoàn thành cuối năm 2027. Khi đưa vào khai thác, tuyến đường sẽ tăng cường kết nối liên vùng, giảm tải cho quốc lộ 22 và thúc đẩy phát triển kinh tế khu vực phía tây bắc thành phố.

Ngoài ra, TP.HCM cũng khởi công dự án cầu - đường Nguyễn Khoái, tổng vốn hơn 3.700 tỉ đồng. Công trình dài gần 5km, kết nối khu Nam Sài Gòn với trung tâm thành phố, dự kiến hoàn thành cuối năm 2027.

Vành đai 2 - TP.HCM

Ngày 19.12, Ban Giao thông TPHCM dự kiến khởi công hai đoạn thuộc đường Vành đai 2, hướng tới mục tiêu khép kín tuyến vành đai chiến lược của thành phố. Dự án thành phần 1 xây dựng đoạn từ cầu Phú Hữu đến đường Võ Nguyên Giáp tại phường Tăng Nhơn Phú, dài 3,578km, mặt cắt ngang 67m, tổng mức đầu tư 2.653 tỉ đồng. Dự án thành phần 2 tiếp nối từ đường Võ Nguyên Giáp đến đường Phạm Văn Đồng, dài 2,446km, mặt cắt tương tự, tổng mức đầu tư 2.587 tỉ đồng. Hai dự án triển khai trong giai đoạn 2025 - 2027.

Khánh thành cầu Bình Khánh, cầu dây văng cao nhất Việt Nam

Tổng công ty Phát triển đường cao tốc Việt Nam khánh thành cầu Bình Khánh thuộc dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành. Đây là cầu dây văng cao nhất Việt Nam hiện nay với tĩnh không 55m, bắc qua sông Soài Rạp, nối khu vực Nhà Bè và Cần Giờ.

Cầu Bình Khánh dài gần 2,8km, rộng hơn 30 m, gồm 4 làn xe và 2 làn dừng khẩn cấp, tổng vốn đầu tư hơn 3.700 tỉ đồng. Việc hoàn thành cầu Bình Khánh giúp tháo gỡ điểm nghẽn quan trọng trên tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành, tiến tới nối thông toàn tuyến trong thời gian tới.

Chỉnh trang đường Thùy Vân, tạo diện mạo mới cho Bãi Sau Vũng Tàu

Dự án chỉnh trang đường Thùy Vân, Bãi Sau Vũng Tàu được khánh thành với tổng mức đầu tư gần 1.100 tỉ đồng. Công trình dài 3,2km dọc bờ biển, quy mô hơn 19ha, gồm 12 hạng mục, hình thành không gian biển mở, đồng bộ hạ tầng, nâng cao chất lượng cảnh quan đô thị.

Điểm nhấn của dự án là các trạm dịch vụ công cộng ngầm, quảng trường ven biển và Quảng trường Tam Thắng với tháp biểu tượng, góp phần tạo diện mạo mới cho khu du lịch trọng điểm của Bà Rịa - Vũng Tàu.

Khánh thành dự án cấp điện lưới quốc gia cho Côn Đảo

Tại đặc khu Côn Đảo, Tập đoàn Điện lực Việt Nam khánh thành dự án cấp điện từ lưới điện quốc gia với tổng vốn đầu tư gần 5.000 tỉ đồng. Dự án gồm tuyến cáp ngầm vượt biển dài gần 78km và hệ thống trạm, đường dây trên đất liền, chính thức đưa Côn Đảo sử dụng nguồn điện ổn định, thay thế hoàn toàn điện diesel.

Khi vận hành, công trình đáp ứng nhu cầu điện cho phát triển du lịch, dịch vụ, cải thiện môi trường và nâng cao chất lượng sống của người dân, tạo nền tảng phát triển bền vững cho Côn Đảo trong giai đoạn mới.

Mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận

Dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận được khởi công theo hình thức PPP với tổng vốn hơn 36.000 tỉ đồng. Tuyến dài hơn 96km, mở rộng lên 6 - 8 làn xe, đầu tư đồng bộ hệ thống giao thông thông minh, dự kiến hoàn thành sau 3 năm.

Khi đưa vào khai thác, dự án sẽ tăng năng lực kết nối giữa TP.HCM và ĐBSCL, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội vùng Nam Bộ.

Cao tốc TP.HCM – Trung Lương – Mỹ Thuận

Cầu - đường Nguyễn Khoái

Ban Giao thông Thành phố dự kiến khởi công dự án cầu - đường Nguyễn Khoái vào ngày 19.12, kết nối khu vực quận 7, quận 4 và quận 1 cũ. Dự án gồm hệ thống cầu vượt bằng bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực vượt kênh Tẻ và rạch Bến Nghé, tổng chiều dài khoảng 2.576m, mặt cắt ngang thay đổi từ 6,5 - 25,5m.

Công trình còn bao gồm các tuyến đường đầu cầu, đường gom Nguyễn Khoái và đường gom hai bên đường Hoàng Trọng Mậu, hình thành hệ thống giao thông đồng bộ. Dự án có tổng mức đầu tư 3.724 tỉ đồng, triển khai giai đoạn 2025 - 2027.

Động thổ dự án đường sắt cao tốc Bến Thành - Cần Giờ

Cùng ngày 19.12, dự án đường sắt cao tốc Bến Thành - Cần Giờ, đầu tư theo phương thức đối tác công tư, dự kiến được động thổ tại xã Cần Giờ. Đây là công trình hạ tầng giao thông chiến lược, nhằm tạo trục kết nối hiện đại từ trung tâm TP.HCM ra khu vực biển phía nam.

Ảnh minh họa dự án tuyến đường sắt Bến Thành - Cần Giờ

Dự án do Công ty Cổ phần Đầu tư và Phát triển đường sắt cao tốc Vinspeed làm chủ đầu tư. Tuyến đường sắt được xây dựng theo tiêu chuẩn đường đôi, khổ ray 1.435 mm, điện khí hóa, chiều dài tuyến chính khoảng 54,062km, tốc độ thiết kế 350 km/giờ, đáp ứng các tiêu chuẩn kỹ thuật của hệ thống đường sắt tốc độ cao tiên tiến.

Dự án được phân kỳ đầu tư. Giai đoạn 1 xây dựng hai ga chính là Bến Thành và Cần Giờ. Giai đoạn 2 sẽ đầu tư thêm 4 ga gồm Tân Thuận, Tân Mỹ, Nhà Bè và Bình Khánh, đồng thời bố trí depot và trung tâm điều hành tại Cần Giờ. Tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 115.214 tỉ đồng, triển khai giai đoạn 2025 - 2028.

Nguyễn Tuyết